Mercedes-AMG的C63採用與AMG GT相同架構的V8雙渦輪引擎，標準版即有476hp/66.3kgm的動力表現，在進階版的C63 S更來到510hp/71.4kgm，更是同級之間首先突破500hp大關的車款，這期的深度解析也首度將加速實測獨立詳解，內容包含了基本的0～100km/h、0～400m項目，更加入了0～1km的加速測試，最終通過時速高達235km/h，藉以完整體驗C63的強猛動力。

動力強大是其賣點，但在操控方面也得達到能夠匹配的水準，在造車工藝突飛猛進的今天，尤其是像賓士這等大廠，並不難做出一副好底盤，加上具備Comfort、Sport、Sport+三種模式可調的電子避震系統，對於多數人而言要完整探究其底盤極限其實並不簡單，反倒是在日常代步的舒適性部分，我們認為將避震器模式切至Sport為其最為均衡的狀態，既穩定也保有一定的舒適性。

C63貴為車系旗艦，配備項目也相當齊全，若是在C63 S版本，內裝則採用碳纖維材質飾板，也營造更熱血跑格的座艙氛圍，此外，並未將半自動駕駛輔助套件列為標配則稍嫌可惜。