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誰更便宜
兩車比較最低配兩車比較最高配
  • Mazda CX-5104.9
    柴油四驅身價比起同級日系對手高貴了些。
    一鍵詢價
  • Toyota GR86168
    油耗非重點，保固期合理，價格設定為優勢。
    一鍵詢價
  • Mazda CX-5129.9
    柴油四驅身價比起同級日系對手高貴了些。
    一鍵詢價
  • Toyota GR86174
    油耗非重點，保固期合理，價格設定為優勢。
    一鍵詢價
誰口碑更好
  • Mazda CX-5 3.9分
    優點：
    外型漂亮 外型帥氣
    缺點：
    太貴 價位偏高
  • Toyota GR86 4.36分
    優點：
    好看省油 外型帥氣 外觀漂亮 外觀好 外觀時尚
    缺點：
    暫無缺點
誰賣的更好
6月 5月 4月 3月 2月 1月
  • --
  • --
  • Mazda CX-5459台
  • --
  • --
  • --
  • Mazda CX-5269台
  • --
  • Mazda CX-5320台
  • --
  • Mazda CX-5431台
  • --
誰更受關注
6月 5月 4月 3月 2月 1月
  • Mazda CX-54671
  • Toyota GR861125
  • Mazda CX-59498
  • Toyota GR862311
  • Mazda CX-511649
  • Toyota GR861910
  • Mazda CX-57963
  • Toyota GR862308
  • Mazda CX-58567
  • Toyota GR861939
  • Mazda CX-58713
  • Toyota GR861268
誰更省油
兩車比較最低配兩車比較最高配
  • Mazda CX-5 14.0 能源局平均油耗
  • Toyota GR86 13.0 能源局平均油耗
  • Mazda CX-5 11.5 能源局平均油耗
  • Toyota GR86 12.9 能源局平均油耗
誰空間更大
Mazda 81分
滿足家庭需求外，多了份貼心感受。
  • 22分
    A柱雖後移但無明顯視覺壓迫。
  • 21分
    滿座之下，中央乘客略顯侷促。
  • 16分
    後座多了可調整椅背角度功能。
  • 16分
    看齊CX-9的內裝質感。
  • 6分
    與同級相仿的使用空間。
Toyota 79分
小改款在內裝鋪陳與用料有所提升。
  • 23分
    空間充裕，有分類設計的置物格。
  • 18分
    乘坐空間狹小，但非此車款重點。
  • 17分
    有電熱座椅與高低可調功能。
  • 15分
    更大面積的類麂皮鋪陳減少塑料感。
  • 6分
    表現一般，放入日常用品還堪用。
  • 前座空間
    （25分）
  • 後座空間
    （25分）
  • 座椅機能性
    （20分）
  • 內裝質感
    （20分）
  • 行李箱容積
    （10分）
誰更安全
Mazda 87分
美型的外觀之下，也深含智慧科技。
  • 27分
    配有完整的當家防護科技。
  • 28分
    全車系標配6氣囊。
  • 16分
    除了基本車型，其餘都配有都會煞停。
  • 16分
    主動巡航仍需直上旗艦型才有。
Toyota 89分
主被動安全配備堪稱完備。
  • 28分
    全車系配備一致無須取捨。
  • 28分
    標配7氣囊相當安心。
  • 15分
    科技防護項目略顯不足。
  • 18分
    上坡起步輔助與便利的倒車顯影。
  • 主動安全
    （30分）
  • 被動安全
    （30分）
  • 行車防護
    （20分）
  • 便利輔助
    （20分）
誰更舒適
Mazda 83分
內裝精緻的程度提升不少。
  • 23分
    強化的懸吊結構下，無明顯跳動。
  • 16分
    小細節處都著手強化隔音工程。
  • 16分
    後座的支撐性稍有不足。
  • 17分
    入門車型也不致陽春。
  • 11分
    仍未能與手機鏡射連結。
Toyota 86分
頂規配備算豐富，但跑格定位難免犧牲舒適性。
  • 23分
    阻尼偏硬，吸震性不差。
  • 15分
    隔音表現一般，非小跑車重點。
  • 18分
    坐姿低但支撐性理想，減少長途旅程疲勞感。
  • 17分
    定速巡航與新加上的方向盤功能鍵相當便利。
  • 13分
    結合娛樂與倒車顯影等功能豐富。
  • 懸吊吸震
    （25分）
  • 車室隔音
    （20分）
  • 座椅乘坐感
    （20分）
  • 配備豐富度
    （20分）
  • 影音多媒體
    （15分）
誰動力更強
Mazda 85分
不小的扭力，反應卻輕快不躁動。
  • 22分
    略高的馬力峰值，增加高轉速力道。
  • 22分
    油門收放不太有頓挫產生。
  • 17分
    駕馭感受線性，輕鬆好上手。
  • 12分
    引擎噪音優化有感。
  • 12分
    近1.7噸身形之下，表現屬水準之上。
Toyota 76分
若要體驗更直接的動力，建議讓轉速維持在高轉區。
  • 18分
    低轉速輸出溫和，高轉速漸趨活潑、積極。
  • 20分
    低速小有頓挫，激烈操駕換檔反應迅速。
  • 16分
    動力輸出線性，相當好控制。
  • 12分
    運轉品質合宜，高轉速表現算細膩。
  • 10分
    破百加速達8.43秒，比起同級對手，成績一般。
  • 輸出反應
    （25分）
  • 變速箱換擋
    （25分）
  • 動力協調性
    （20分）
  • 引擎精緻度
    （15分）
  • 加速成績
    （15分）
誰操控更強
Mazda 87分
同級對手之中的前段班表現。
  • 26分
    高速行經起伏路面，車身仍舊穩健。
  • 22分
    導入GVC之下，穩定好駕馭。
  • 23分
    濕滑路面全力減速的過程穩定。
  • 16分
    取得兼顧舒適與樂趣的平衡。
Toyota 91分
底盤設定不俗，穩定性佳，操控樂趣多。
  • 27分
    硬朗的阻尼設定，車身支撐性表現不錯。
  • 23分
    轉向反應靈活，指向性也不差。
  • 23分
    連續5趟重踩測試，剎車力道無明顯衰退感。
  • 18分
    熱情的聲浪聲不夠明顯，唯一可惜之處。
  • 車身穩定性
    （30分）
  • 轉向反應
    （25分）
  • 剎車表現
    （25分）
  • 駕駛樂趣
    （20分）
編輯點評
  • Mazda CX-5 車款綜述

    一台車，光是看外觀照片是不夠的，這樣的形容方式，對於CX-5來說是最適合不過，日系風格的手法，在她身上一覽無遺，如果你已看過CX-9的內裝，可能對她感到習慣，不過如果以上一代做比對，你會發現，進化的幅度已可以用豪華細膩來稱呼。

  • Toyota GR86 車款綜述

    小改款後視覺馬力提升，以身為一款平民跑車來說，表現恰如其分，操控樂趣是比較值得關注的部分。

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