總共133條評價，83.6%以上用戶滿意此款車
改渦輪增壓是很好，但維修費太高了！
大改款CR-V是今年最受矚目的國產休旅，全新的1.5升渦輪動力，比過去2.0升、2.4升引擎的稅金更低，更省油，會是吸引家庭客層的因素之一，而實用的Honda Sensing系統，雖然要113萬的頂規型才列為標配，但從初期接單狀況來說，最貴的S版佔據超過一半比例，可見CR-V的消費者，對於新科技是有一定的接受度，面對國內眾多進口、國產對手，相信依然有一席之地。
2017全新CR-V試乘體驗，優點：全新1.5T Earth Dream引擎的馬力十足，座位空間及舒適性更好，數位儀表畫面清楚、內裝中控配置齊全！缺點：原來官方說的配備，去現場有幾項跟預期的不一樣1、盲點偵測實際上並沒有在後視鏡顯示，卻是在中央顯示螢幕出現鏡頭提示，而且是僅限右轉才有提示，左側就沒有了，若是希望要後視鏡指示燈提示屬於要加價選配；2、CR-V是客貨車認証的車，所以在後座行李箱的地方依規定要裝金屬橫桿，有一點礙眼！3、腳感應電動尾門及駕駛座記憶功能臺灣版取消！
總共133條評價，83.6%以上用戶滿意此款車
2017-09-09 看車
改渦輪增壓是很好，但維修費太高了！
2017-07-13 試車
大改款CR-V是今年最受矚目的國產休旅，全新的1.5升渦輪動力，比過去2.0升、2.4升引擎的稅金更低，更省油，會是吸引家庭客層的因素之一，而實用的Honda Sensing系統，雖然要113萬的頂規型才列為標配，但從初期接單狀況來說，最貴的S版佔據超過一半比例，可見CR-V的消費者，對於新科技是有一定的接受度，面對國內眾多進口、國產對手，相信依然有一席之地。
2017-07-02 試車
2017全新CR-V試乘體驗，
優點：全新1.5T Earth Dream引擎的馬力十足，座位空間及舒適性更好，數位儀表畫面清楚、內裝中控配置齊全！
缺點：原來官方說的配備，去現場有幾項跟預期的不一樣1、盲點偵測實際上並沒有在後視鏡顯示，卻是在中央顯示螢幕出現鏡頭提示，而且是僅限右轉才有提示，左側就沒有了，若是希望要後視鏡指示燈提示屬於要加價選配；2、CR-V是客貨車認証的車，所以在後座行李箱的地方依規定要裝金屬橫桿，有一點礙眼！3、腳感應電動尾門及駕駛座記憶功能臺灣版取消！