總共113條評價,90%以上用戶滿意此款車
之所以選擇Civic是因為看了Foucs但女友覺得不太喜歡 後來又去看了Mazda 3,我個人感覺外形又太女性了 對比了很久去索性去看看Honda,發現Civic算是中庸的車子,動力、外觀和空間都比較中庸。 我們大部分是在市區使用,所以油耗在8個左右,這個比較滿意 我開的時候動力還是比較好,前期稍微加點油就有貼背感,如果繼續深踩,轉速拉到4000左右,馬上就能出現不錯的加速力道,所以後期的加速也不錯! 網路上很多人說Civic的噪音很大,但是我覺得還好,就是高速的時候風吹的聲音比較大,其他的沒有遇到 至於空間方面,我覺得Civic的空間還可以,駕駛座的空間充裕,不過就是後排的空間稍微會比較小。 其他好像也還好,這個價位也算是ok的,主要市區開開,如果上高速,跑遠估計就不合適
【最滿意的一點】原本我有考慮過買一台中古的K12來開,但是看完之後,我嚇了一大跳,什麼!! K12盡然還這麼高價~ 老闆告訴我,CIVIC的車款一向就是保值出名的,為什麼保值呢? 因為年輕人喜歡,車子又好保養,不容易壞,好開省油,你要說他的缺點,還真是找不到,而且一堆人搶著要, 此時我決定我要買新車~ 既然K12還這麼保值,那K14也是一樣的,因為本身我打算開個5年後,就打算賣掉在買新車,所以當然要找台保值的車來開阿~於是我就買了現在我的小白,CIVIC 9代!! 去試車時讓我驚豔的是一顆綠色的小小按鈕,問業務,這是甚麼,他說這是省油模式,這點特別吸引我,加上他的外型,更加運動化,更加銳利,完全不用改什麼大包,就有那種帥氣的效果,還有我最喜歡的尾燈造型,整台車從動力 空間 省油 都讓我非常滿意~ 到了此時雖然已快到5年了,但是我絲毫沒有想賣掉他的感覺,看來小白還得陪我一正子囉!!【最不滿意的一點】不滿意的點可能是在後座的空間吧,我朋友式開8代的,我也曾經座過,確實是腿部空間稍嫌不足,在9代中也一樣,當然每個人的腿長短不一樣,每個人你感覺當然也不一樣,實際上還是得要自己試試才知道,我是不滿意這點啦【外觀】外觀是我買他的一大主因,頭燈的銳角,加上帥氣的水箱護罩,尾燈方向燈,簡直是工藝品,一台國產車可以做得如此讓我心動的,可能也只有K14莫屬了吧【內飾】內裝部分 怎麼會沒有I KEY呢 這點我不太滿意,其他配備都能做得很完善,I KEY因該不難才對,不過內裝質感部分我還是很喜歡【空間】後座空間不足,但後廂部份算很寬敞,可以堆疊蠻多東西的,像我常常出國要放大的行李箱,都能塞的下【動力】動力真不是蓋的1800C.C 給我無限的動力 而且在這個動力下, 還很省油呢~【操控】國產車的價位,給我歐洲車的操空底盤的錯覺,我真心推薦K14真是一台好車阿~【舒適度】舒適就是CIVIC的代名詞吧 總結:如果你是想買台CP值高的車 買K14就對了 雖然如同我一開始所說的 原本我是打算開個5年想換車,但是現在我可能會繼續開下去,不是因為我金濟上的考量,而是他給我的那種感覺,是沒必要再換車,開這麼久我也沒出過甚麼毛病,保養也蠻便宜,這種好車,賣掉真的可惜啦!!
外型越進化越醜!!! 內裝影音系統設計歪的, 如果裝上電視只設計給駕駛人看, 其他人都要歪著看!!!
底盤好 開起來像歐系車 引擎好 運轉品質夠細膩 內裝佳 儀表設計夠新潮 外觀帥 加個大包帥到爆 空間大 後座媲美大型車 所以夠保值 注意事項 門把的皮容易破 引擎腳壽命不長 其它都可以接受
喜美八代 操控雖然不像K8那個年代犀利 但卻提供操控與舒適兼具 馬力140 配上國產車唯一超齒比5速變速箱 讓加速與油耗都在水準之上 空間機能佳 後座踏板平朗 且膝部空間接近中大型房車 空間滿分 外觀 即使9代已經出來 但卻毫不遜色 是成熟的產品 內裝設計非常新穎 雙層式儀表配上換檔快撥 內裝也是滿分 引擎噪音因為四缸 稍嫌粗糙 但運轉品質佳
喜美 可以說是現在年輕人熱愛的經典款了吧!! 大部分喜歡貼背快感的年輕人 都喜歡HONDA引擎一貫在V-TEC開啟時的魅力和它良好的操縱性 而且新版CIVIC的輪框真的很好看 看起來整個就是氣派多了 雖然我是女生 但我也是個熱愛貼背感之一的人 無論是開起來的感覺或是整體造型流線 我都覺得是年輕人可值得一買的車
不敗神話,保值性超高的一台好車,整體來說沒什麼大毛病,值得入手
八代喜美這台一推出便大受好評!!傳奇不敗啊,中古市場一直居高不下
外型吸睛亮眼 內裝時尚感 油門反應順暢 高速行駛穩定 年輕人的神車 價格也超神的
真是超神車.外型流線漂亮.油門輕盈動力輸出順暢.搭配軟硬適中的底盤過彎輕鬆.操控性佳.真是好車!
HONDA CIVIC九代 外觀流線 車型很不錯 開起來馬力也不錯 隨然沒有長途開過不知道實際的油耗 不過整體來說是台CP值蠻高的車 很值得推薦~
安全性操控性非常足夠的車子 比起以往的版件太薄現在真的對本田刮目相看
基本上引擎真的是本田的強項 CIVIC 1.8 上面這顆R18A1引擎為本田新世代設計 著重於省油經濟性 本田的R系列引擎 就是訴求省油為目的而開發 在高速巡航時的特定條件下 引擎會進入米勒循環方式 進氣門延遲關閉 大約1/5的混合油氣暫時排出燃燒室 減少不必要的輸出而改善燃油經濟性 這也是R系列在高速時能夠如此省油的原因 但本田卻只用單凸輪軸 配上獨家的可變汽門與揚程技術i-VTEC 就能同時兼顧性能跟油耗 即便排氣端無VTEC結構 也足夠應付其他車廠的1.8公升雙凸輪軸引擎 可以想見本田在引擎上面富有的盛名了
本田喜美八代這款不只外觀好看性能也不容小看!頂級款也多方向盤換檔.多了駕駛樂趣.且高速行駛穩定度也很好.主要是大燈套件改裝很多樣化.最近有看到一組魚眼頭燈超好看.很想換看看.
本田新款喜美9代.不只外觀大改連內裝更升級.超優~油耗也更低.影音娛樂更升級.螢幕變大啦~
穩定性高 外型帥氣搶眼 內裝滿有質感的 故障率低 算是很保值的車子
總共113條評價,90%以上用戶滿意此款車
2015-11-09 14:06:57 用車
之所以選擇Civic是因為看了Foucs但女友覺得不太喜歡
後來又去看了Mazda 3,我個人感覺外形又太女性了
對比了很久去索性去看看Honda,發現Civic算是中庸的車子,動力、外觀和空間都比較中庸。
我們大部分是在市區使用,所以油耗在8個左右,這個比較滿意
我開的時候動力還是比較好,前期稍微加點油就有貼背感,如果繼續深踩,轉速拉到4000左右,馬上就能出現不錯的加速力道,所以後期的加速也不錯!
網路上很多人說Civic的噪音很大,但是我覺得還好,就是高速的時候風吹的聲音比較大,其他的沒有遇到
至於空間方面,我覺得Civic的空間還可以,駕駛座的空間充裕,不過就是後排的空間稍微會比較小。
其他好像也還好,這個價位也算是ok的,主要市區開開,如果上高速,跑遠估計就不合適
2016-02-29 17:31:54 用車
【最滿意的一點】原本我有考慮過買一台中古的K12來開,但是看完之後,我嚇了一大跳,什麼!! K12盡然還這麼高價~ 老闆告訴我,CIVIC的車款一向就是保值出名的,為什麼保值呢? 因為年輕人喜歡,車子又好保養,不容易壞,好開省油,你要說他的缺點,還真是找不到,而且一堆人搶著要, 此時我決定我要買新車~ 既然K12還這麼保值,那K14也是一樣的,因為本身我打算開個5年後,就打算賣掉在買新車,所以當然要找台保值的車來開阿~於是我就買了現在我的小白,CIVIC 9代!! 去試車時讓我驚豔的是一顆綠色的小小按鈕,問業務,這是甚麼,他說這是省油模式,這點特別吸引我,加上他的外型,更加運動化,更加銳利,完全不用改什麼大包,就有那種帥氣的效果,還有我最喜歡的尾燈造型,整台車從動力 空間 省油 都讓我非常滿意~ 到了此時雖然已快到5年了,但是我絲毫沒有想賣掉他的感覺,看來小白還得陪我一正子囉!!
【最不滿意的一點】不滿意的點可能是在後座的空間吧,我朋友式開8代的,我也曾經座過,確實是腿部空間稍嫌不足,在9代中也一樣,當然每個人的腿長短不一樣,每個人你感覺當然也不一樣,實際上還是得要自己試試才知道,我是不滿意這點啦
【外觀】外觀是我買他的一大主因,頭燈的銳角,加上帥氣的水箱護罩,尾燈方向燈,簡直是工藝品,一台國產車可以做得如此讓我心動的,可能也只有K14莫屬了吧
【內飾】內裝部分 怎麼會沒有I KEY呢 這點我不太滿意,其他配備都能做得很完善,I KEY因該不難才對,不過內裝質感部分我還是很喜歡
【空間】後座空間不足,但後廂部份算很寬敞,可以堆疊蠻多東西的,像我常常出國要放大的行李箱,都能塞的下
【動力】動力真不是蓋的1800C.C 給我無限的動力 而且在這個動力下, 還很省油呢~
【操控】國產車的價位,給我歐洲車的操空底盤的錯覺,我真心推薦K14真是一台好車阿~
【舒適度】舒適就是CIVIC的代名詞吧
總結:如果你是想買台CP值高的車 買K14就對了 雖然如同我一開始所說的 原本我是打算開個5年想換車,但是現在我可能會繼續開下去,不是因為我金濟上的考量,而是他給我的那種感覺,是沒必要再換車,開這麼久我也沒出過甚麼毛病,保養也蠻便宜,這種好車,賣掉真的可惜啦!!
2015-12-26 23:19:38 看車
外型越進化越醜!!!
內裝影音系統設計歪的, 如果裝上電視只設計給駕駛人看, 其他人都要歪著看!!!
2015-06-29 試車
底盤好 開起來像歐系車
引擎好 運轉品質夠細膩
內裝佳 儀表設計夠新潮
外觀帥 加個大包帥到爆
空間大 後座媲美大型車
所以夠保值
注意事項 門把的皮容易破 引擎腳壽命不長 其它都可以接受
2015-06-21 試車
喜美八代 操控雖然不像K8那個年代犀利 但卻提供操控與舒適兼具
馬力140 配上國產車唯一超齒比5速變速箱 讓加速與油耗都在水準之上
空間機能佳 後座踏板平朗 且膝部空間接近中大型房車 空間滿分
外觀 即使9代已經出來 但卻毫不遜色 是成熟的產品
內裝設計非常新穎 雙層式儀表配上換檔快撥 內裝也是滿分
引擎噪音因為四缸 稍嫌粗糙 但運轉品質佳
2015-06-29 試車
喜美 可以說是現在年輕人熱愛的經典款了吧!!
大部分喜歡貼背快感的年輕人
都喜歡HONDA引擎一貫在V-TEC開啟時的魅力和它良好的操縱性
而且新版CIVIC的輪框真的很好看 看起來整個就是氣派多了
雖然我是女生 但我也是個熱愛貼背感之一的人
無論是開起來的感覺或是整體造型流線
我都覺得是年輕人可值得一買的車
2015-06-24 看車
不敗神話,保值性超高的一台好車,整體來說沒什麼大毛病,值得入手
2015-06-18 試車
八代喜美這台一推出便大受好評!!傳奇不敗啊,中古市場一直居高不下
2015-06-23 試車
外型吸睛亮眼 內裝時尚感 油門反應順暢 高速行駛穩定 年輕人的神車 價格也超神的
2015-06-18 試車
真是超神車.外型流線漂亮.油門輕盈動力輸出順暢.搭配軟硬適中的底盤過彎輕鬆.操控性佳.真是好車!
2015-06-16 試車
HONDA CIVIC九代 外觀流線 車型很不錯 開起來馬力也不錯 隨然沒有長途開過不知道實際的油耗 不過整體來說是台CP值蠻高的車 很值得推薦~
2015-06-15 試車
安全性操控性非常足夠的車子 比起以往的版件太薄現在真的對本田刮目相看
2015-06-10 用車
基本上引擎真的是本田的強項
CIVIC 1.8 上面這顆R18A1引擎為本田新世代設計 著重於省油經濟性
本田的R系列引擎 就是訴求省油為目的而開發 在高速巡航時的特定條件下
引擎會進入米勒循環方式 進氣門延遲關閉
大約1/5的混合油氣暫時排出燃燒室 減少不必要的輸出而改善燃油經濟性
這也是R系列在高速時能夠如此省油的原因
但本田卻只用單凸輪軸 配上獨家的可變汽門與揚程技術i-VTEC 就能同時兼顧性能跟油耗
即便排氣端無VTEC結構 也足夠應付其他車廠的1.8公升雙凸輪軸引擎
可以想見本田在引擎上面富有的盛名了
2015-06-12 試車
本田喜美八代這款不只外觀好看性能也不容小看!頂級款也多方向盤換檔.多了駕駛樂趣.且高速行駛穩定度也很好.主要是大燈套件改裝很多樣化.最近有看到一組魚眼頭燈超好看.很想換看看.
2015-06-03 試車
本田新款喜美9代.不只外觀大改連內裝更升級.超優~油耗也更低.影音娛樂更升級.螢幕變大啦~
2015-05-28 試車
穩定性高 外型帥氣搶眼
內裝滿有質感的 故障率低 算是很保值的車子