總共11條評價,80%以上用戶滿意此款車
很實用的一台貨卡~但在台灣的道路跟停車方面確實要考量一下~沒有專屬車庫的話真的不方便!!
很豪華的一台貨卡!!空間大到恐怖~車身也很大!!在台灣開的話確實要有很好的技術!!
一看就是很SPORT的一台車,試車之後更是不出所料,很有個性的一台4X4車
隔壁鄰居就是開這台.超幸運0.0 這台路上幾乎沒看過.2009年發表Rangrt.柴油渦輪增壓.適時四輪驅動.高科技設計.車輛會因不同路況切換2傳系統.新車差不多140萬.
Ranger其實車艙設計就有點像是房車的行車環境,因此在駕駛界面以及更像按鍵會更人性化。 儀錶盤由先前兩大兩小的遠行傳統設計改為中央時速錶、兩側TFT液晶顯示屏的多功能界面,賦予駕駛者清楚的駕駛資訊界面。 Eanger也是具有Pick-up該有的越野能力,有8000MM的涉水能力,不必擔心他的通過性。 這是一部間距家庭以及工作用途的好幫手。
總共11條評價,80%以上用戶滿意此款車
2015-06-04 看車
很實用的一台貨卡~但在台灣的道路跟停車方面確實要考量一下~沒有專屬車庫的話真的不方便!!
2015-05-27 看車
很豪華的一台貨卡!!空間大到恐怖~車身也很大!!在台灣開的話確實要有很好的技術!!
2015-06-02 看車
一看就是很SPORT的一台車,試車之後更是不出所料,很有個性的一台4X4車
2015-05-28 看車
隔壁鄰居就是開這台.超幸運0.0 這台路上幾乎沒看過.2009年發表Rangrt.柴油渦輪增壓.適時四輪驅動.高科技設計.車輛會因不同路況切換2傳系統.新車差不多140萬.
2015-05-19 看車
Ranger其實車艙設計就有點像是房車的行車環境,因此在駕駛界面以及更像按鍵會更人性化。
儀錶盤由先前兩大兩小的遠行傳統設計改為中央時速錶、兩側TFT液晶顯示屏的多功能界面,賦予駕駛者清楚的駕駛資訊界面。
Eanger也是具有Pick-up該有的越野能力,有8000MM的涉水能力,不必擔心他的通過性。
這是一部間距家庭以及工作用途的好幫手。
帥氣