總共75條評價，85.8%以上用戶滿意此款車
外觀與內裝兼具的一台好車!!柴油的引擎也具省油錢的效果!!會有想買的欲望!!
有歐系高級車的感覺 相當好開，行徑中安靜 並有5-7個安全氣囊、電子穩定系統、斜坡起步輔助、緊急制動輔助和防鎖死煞車系統 很棒
具有運動風格的kuga 大馬力的剛剛好 內部空間超大.操控性佳 同級車個人覺得是最棒的一台車造型我很滿意
BLIS盲點偵測系統，當偵測到周圍有車輛或移動物體進入駕駛者的盲點時，偵測系統將通過後視鏡中亮起的光點提醒駕駛者；而當兩側有來車時，系統也會發出提醒駕駛者注意的警示音，這項功能在車輛倒車駛出停車位時十分有用。再過來的車道偏離警示系統，它有一個朝向前方路面的攝影系統，偵測車輛是否在無意中偏離車道，並透過轉向系統平穩地引導偏離車道之車輛回到車道內。該系統經過特殊設定，因此能分辨超車等主動變換車道的情況。
休旅界的一大創新 動力好 空間大 全家適合的好休旅 非常讚的車子
Kuga配備1.5升及2.0升EcoBoost引擎，帶來出色的燃油經濟性。兩款引擎動力均結合了缸內直噴、渦輪增壓及雙獨立可變氣門正時（Ti-VCT）。2.0升EcoBoost引擎最大輸出馬力達242hp，最大扭力為35.7kgm，其扭力甚至超過某些競爭車型所搭載的直列六缸引擎；而1.6升EcoBoost引擎的最大輸出馬力為180hp，最大扭力為24.5kgm。
Kuga配備了以Focus RS為開發基礎的增強型彎道扭力智慧分配系統（eTVC）。增強型彎道扭力智慧分配系統透過不斷對前輪之間的扭力進行平衡傳遞，減少轉向不足，帶來出色的抓地力與彎道控制力，從而讓駕駛者充分體驗福特車款獨有的駕駛樂趣。 Kuga採用了高強度車身，其車身中近30%採用了先進的高強度和超高強度鋼，為駕乘人員提供更好的保護。福特工程師在Kuga車身結構中, 大量使用了超高強度鋼材，並在全景天窗周圍運用經特殊設計的強化環，以確保車身整體的高強度。它並有5-7個安全氣囊（包含駕駛者膝部氣囊）、電子穩定系統、斜坡起步輔助、緊急制動輔助和防鎖死煞車系統，最後，2015 Kuga還引進2.0柴油動力，其180hp/40.8kgm出力搭配PowerShift雙離合器六速自手排變速系統，也有著絕佳油耗與加速表現。
Ford
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總共75條評價，85.8%以上用戶滿意此款車
2015-06-04 看車
外觀與內裝兼具的一台好車!!柴油的引擎也具省油錢的效果!!會有想買的欲望!!
2015-05-20 看車
有歐系高級車的感覺 相當好開，行徑中安靜 並有5-7個安全氣囊、電子穩定系統、斜坡起步輔助、緊急制動輔助和防鎖死煞車系統 很棒
2015-05-20 看車
具有運動風格的kuga 大馬力的剛剛好 內部空間超大.操控性佳 同級車個人覺得是最棒的一台車造型我很滿意
2015-05-19 看車
BLIS盲點偵測系統，當偵測到周圍有車輛或移動物體進入駕駛者的盲點時，偵測系統將通過後視鏡中亮起的光點提醒駕駛者；而當兩側有來車時，系統也會發出提醒駕駛者注意的警示音，這項功能在車輛倒車駛出停車位時十分有用。再過來的車道偏離警示系統，它有一個朝向前方路面的攝影系統，偵測車輛是否在無意中偏離車道，並透過轉向系統平穩地引導偏離車道之車輛回到車道內。該系統經過特殊設定，因此能分辨超車等主動變換車道的情況。
2015-05-13 看車
休旅界的一大創新 動力好 空間大 全家適合的好休旅 非常讚的車子
2015-04-21 看車
Kuga配備1.5升及2.0升EcoBoost引擎，帶來出色的燃油經濟性。兩款引擎動力均結合了缸內直噴、渦輪增壓及雙獨立可變氣門正時（Ti-VCT）。2.0升EcoBoost引擎最大輸出馬力達242hp，最大扭力為35.7kgm，其扭力甚至超過某些競爭車型所搭載的直列六缸引擎；而1.6升EcoBoost引擎的最大輸出馬力為180hp，最大扭力為24.5kgm。
2015-04-21 看車
Kuga配備了以Focus RS為開發基礎的增強型彎道扭力智慧分配系統（eTVC）。增強型彎道扭力智慧分配系統透過不斷對前輪之間的扭力進行平衡傳遞，減少轉向不足，帶來出色的抓地力與彎道控制力，從而讓駕駛者充分體驗福特車款獨有的駕駛樂趣。 Kuga採用了高強度車身，其車身中近30%採用了先進的高強度和超高強度鋼，為駕乘人員提供更好的保護。福特工程師在Kuga車身結構中, 大量使用了超高強度鋼材，並在全景天窗周圍運用經特殊設計的強化環，以確保車身整體的高強度。它並有5-7個安全氣囊（包含駕駛者膝部氣囊）、電子穩定系統、斜坡起步輔助、緊急制動輔助和防鎖死煞車系統，最後，2015 Kuga還引進2.0柴油動力，其180hp/40.8kgm出力搭配PowerShift雙離合器六速自手排變速系統，也有著絕佳油耗與加速表現。
帥氣