總共條評價,84.8%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】營造駕馭樂趣的功力實在少有人能夠匹敵,這就是我喜愛它的原因。【最不滿意的一點】除了價格外,不知道該說什麼了......【外觀】吸引目光的鷹眼式頭燈與尾燈造型,突顯大5系列的科技時尚感及動靜氣息,同時保留BMW的人性科技設計.【內飾】內裝以Exclusive Nappa高級真皮覆蓋,搭配啞黑色竹木紋理飾板,同時配備內含20項調整功能的雙前座舒適型電動座椅、雙前座座椅加熱功能.【空間】已經擁有將近5米的車身長度,2968mm的軸距已經能夠提供相當寬裕的車室空間,後座乘客的膝部空間也相當充裕,能夠保有足夠的伸展空間,即便是長途乘車的情況下,也不容易感受到疲勞感【動力】520d所搭載的2.0升柴油引擎184匹馬,車速提昇之延伸性與力道都很出色,520d八速手自排的密齒比與注重駕駛樂趣的懸吊設定,讓它依舊在動力項目上的表現,比其他同級車優勢【操控】無論是起步加速或是中高轉速再加速,皆能讓駕駛者感受到十足飽滿的加速力道,而這種源源不絕且隨踩隨有的強勁推力,讓人無論想要超車或加速皆能輕鬆完成。【舒適度】經大幅改良的懸吊搭配出色的車身剛性,也能在彎道中表現出穩定的操控性與循跡性.
總共條評價,84.8%以上用戶滿意此款車
綜合評分
當前里程:50,000公里
2015年02月06日
【最滿意的一點】營造駕馭樂趣的功力實在少有人能夠匹敵,這就是我喜愛它的原因。
【最不滿意的一點】除了價格外,不知道該說什麼了......
【外觀】吸引目光的鷹眼式頭燈與尾燈造型,突顯大5系列的科技時尚感及動靜氣息,同時保留BMW的人性科技設計.
【內飾】內裝以Exclusive Nappa高級真皮覆蓋,搭配啞黑色竹木紋理飾板,同時配備內含20項調整功能的雙前座舒適型電動座椅、雙前座座椅加熱功能.
【空間】已經擁有將近5米的車身長度,2968mm的軸距已經能夠提供相當寬裕的車室空間,後座乘客的膝部空間也相當充裕,能夠保有足夠的伸展空間,即便是長途乘車的情況下,也不容易感受到疲勞感
【動力】520d所搭載的2.0升柴油引擎184匹馬,車速提昇之延伸性與力道都很出色,520d八速手自排的密齒比與注重駕駛樂趣的懸吊設定,讓它依舊在動力項目上的表現,比其他同級車優勢
【操控】無論是起步加速或是中高轉速再加速,皆能讓駕駛者感受到十足飽滿的加速力道,而這種源源不絕且隨踩隨有的強勁推力,讓人無論想要超車或加速皆能輕鬆完成。
【舒適度】經大幅改良的懸吊搭配出色的車身剛性,也能在彎道中表現出穩定的操控性與循跡性.