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2018 R8 V10 Plus
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2020-03-01
看車
一台在渦輪趨勢中
永遠秉持自己原則的超跑
所求的不是那個速度
而是一種自我的格調
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CVT變速箱加上1.8T的油耗，省下的稅金可以讓你多跑兩千公里上下，買材料去專修福斯的照保養規定保養，又是一個省錢方法
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S-line套件真的\ud83d\udc4d，運動化底盤真心有感，但日常用略嫌彈跳，後座椅背偏直挺，長途乘坐易感疲憊，可考慮加個腰靠支撐，22年式馬力略微提升（190提升至204），不過變速箱真的太紳士了，即便切換至Dynamic 也約莫3千轉上下就換檔了，真的開著開著都紳士起來了，主被動安全沒問題，是台理想的選項\ud83d\udc4d\ud83d\udc
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2020-03-01 看車
一台在渦輪趨勢中
永遠秉持自己原則的超跑
所求的不是那個速度
而是一種自我的格調