Rapide

Rapide是Aston Martin進軍高性能四門Coupe市場的最新力作，外觀保留了該廠一貫的優雅流線風格，內裝除了採用獨立四人座設計之外，車室鋪陳更是奢華精緻，配備水準亦毫不馬虎。 由於車身大量採用輕量的鋁合金材質，儘管Rapide車長已超過5米，與M-Benz S-Class、BMW 7-Series等豪華四門房車無異，不過其車重僅比自家雙門跑車DB9多出190kg。 Rapide S除了提高性能表現外，大膽將水箱罩以及前氣壩融為一體的全新車頭設計，給予Rapide S更為狂野跋扈的強悍面孔；下緣新增的前擾流，不僅完美呼應Rapide S的性能形象，車輛行進間，將能導入較多冷空氣以利煞車散熱，同時緊貼地面增加駕駛時所需要的穩定性；車尾微翹的後擾流除了再度強調Rapide S的跑格個性，更能平衡高速行駛時自前方引起的下壓力，提供更高的行車穩定度。

這大概是現在市面上所能買到的新車裡面，最美的一款四門車了吧？雖然有著四扇車門，但Aston Martin原廠卻是以設計一輛雙門跑車的概念作為出發點，除了軸距更長以外(其實2989mm的軸距根本就是超長)，不管從車頭還是車尾看，根本就與其他所有的馬丁一樣俊逸瀟灑，當然，超過五公尺的誇張車長，認真點看，還是不容易讓人錯認成其他同品牌兄弟就是。

如果Rapide S的外觀看了就夠讓人目瞪口呆，打開四扇開啟後角度微微上揚，感覺好像準備起飛般的的車門，坐進車室之中，裏頭的一切鋪陳更會讓人瞠目結舌。

其實如果多看幾輛車，就會知道來自英國的頂尖品牌，對於車室內裝質感的要求還真不是一般人可以想像的，Rolls-Royce如此，Bentley也是一樣，當然Aston Martin更不可能例外，差不多所有你可以看得到或者摸得到的地方，都被包裹上超級厚實表面處理又絕對細緻的漂亮真皮上去，如果你摸過最高等級的精品皮包，感覺上質感呈現就差不多如此，只是面積變大許多，變成包滿整個車室，剩下少少的部分，像是中控台下方中央馬鞍部兩側下方，或者腳踏墊四周可能容易踢到的部分，則以同樣觸感一拜的深色細絨布材質呈現，甚至整個行李廂也鋪滿了同樣的絨布，坐進Rapide S車裡面，說沒有被尊寵的感覺，那絕對是騙人的。

至於車艙的設計手法部分，基本上則延續品牌全車系的樣貌，漂亮彷彿金屬蝕刻工法的時速、轉速等等儀錶，呈現出好像頂級機械名錶般的完美工藝質感，值得注意的是，Rapide S的引擎啟動以及變速箱控制介面，位於中控台正中央的位置，將晶瑩剔透的水晶材質鑰匙，塞進中間的孔洞然後壓進去，隨即就能聽到好似天籟般的渾厚引擎啟動聲浪，左右兩側各二的四個按鈕則分別得以控制六速手自排變速系統的P(駐車檔)、R(倒車檔)、N(空檔)、D(前進檔)功能，這是與一般汽車設計較為不同的地方，也是擁有自動變速系統(包括自手排或者手自排)的許多英義超跑，所習慣使用的介面邏輯。

對了對了，還不得不說，坐在Aston Martin Rapide S裏頭，無論你選擇的是駕駛座或是前後任何一張椅子，全都能夠感受到最正統的超級跑車乘坐感，這輛車差不多是全球車壇四座車型中，四張座椅(是的，Rapide S是輛標準四座跑車)造型以及給身體帶來各方面感受最一致的一款，無論包覆性、支撐性或是舒適度，左右兩張後排座椅都能提供優異

更讓人可以恣意地享受操控的快感。動力系統則是搭載2.0升JTS缸內直噴引擎，加上雙可變氣門系統，擁有165hp/21.0kgm的最大動力，懸吊部份則是承襲了Alfa Romeo家族的剽悍特點，前雙A臂、後多連桿設定加上僅2595mm的短軸距配置，彎道中更可顯出其精悍、嗆辣的一面。

能讓四位乘客享受追風快感之餘仍能保有舒適的車室空間。
內裝是由Aston Martin廠房內專業的工匠一針一線所縫製，

內裝大量使用高級皮革包覆，搭配絲絨般的柔軟材質，彷彿就是把豪宅中的高級家具整組移植到車上

車漆顏色是採用一款特殊的黑珍珠鉻漆料，透過光線的照射，
漆面能映射出彷彿黑珍珠般的光澤，能有效提升視覺上的質感感受。

這款車屬於純電動車，並不走性能化路線，反而專注於精緻化的內裝鋪陳
以及實用的車室空間配置，車內四組獨立座椅可輕鬆舒適的坐進四位成人，
同時後行李箱提供寬廣的置物空間，適合每天上下班使用。

Rapide S除了提高性能表現外，大膽將水箱罩以及前氣壩融為一體的全新車頭設計，給予Rapide S更為狂野跋扈的強悍面孔；下緣新增的前擾流，不僅完美呼應Rapide S的性能形象，車輛行進間，將能導入較多冷空氣以利煞車散熱，同時緊貼地面增加駕駛時所需要的穩定性；車尾微翹的後擾流除了再度強調Rapide S的跑格個性，更能平衡高速行駛時自前方引起的下壓力，提供更高的行車穩定度。