總共條評價,95.8%以上用戶滿意此款車
Rapide是Aston Martin進軍高性能四門Coupe市場的最新力作,外觀保留了該廠一貫的優雅流線風格,內裝除了採用獨立四人座設計之外,車室鋪陳更是奢華精緻,配備水準亦毫不馬虎。 由於車身大量採用輕量的鋁合金材質,儘管Rapide車長已超過5米,與M-Benz S-Class、BMW 7-Series等豪華四門房車無異,不過其車重僅比自家雙門跑車DB9多出190kg。 Rapide S除了提高性能表現外,大膽將水箱罩以及前氣壩融為一體的全新車頭設計,給予Rapide S更為狂野跋扈的強悍面孔;下緣新增的前擾流,不僅完美呼應Rapide S的性能形象,車輛行進間,將能導入較多冷空氣以利煞車散熱,同時緊貼地面增加駕駛時所需要的穩定性;車尾微翹的後擾流除了再度強調Rapide S的跑格個性,更能平衡高速行駛時自前方引起的下壓力,提供更高的行車穩定度。
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綜合評分
2015年07月03日
Rapide是Aston Martin進軍高性能四門Coupe市場的最新力作,外觀保留了該廠一貫的優雅流線風格,內裝除了採用獨立四人座設計之外,車室鋪陳更是奢華精緻,配備水準亦毫不馬虎。 由於車身大量採用輕量的鋁合金材質,儘管Rapide車長已超過5米,與M-Benz S-Class、BMW 7-Series等豪華四門房車無異,不過其車重僅比自家雙門跑車DB9多出190kg。 Rapide S除了提高性能表現外,大膽將水箱罩以及前氣壩融為一體的全新車頭設計,給予Rapide S更為狂野跋扈的強悍面孔;下緣新增的前擾流,不僅完美呼應Rapide S的性能形象,車輛行進間,將能導入較多冷空氣以利煞車散熱,同時緊貼地面增加駕駛時所需要的穩定性;車尾微翹的後擾流除了再度強調Rapide S的跑格個性,更能平衡高速行駛時自前方引起的下壓力,提供更高的行車穩定度。