總共10條評價，88%以上用戶滿意此款車
隔音效果超好，不用把音響開很大，開起來爽快度又夠
【最滿意的一點】外型魅力無法擋.CC數不會太大且馬力夠!【最不滿意的一點】單價可以在優惠些.【外觀】保留C系列一貫風格.新款車型從水箱罩到大燈霧燈整體線條外觀設計.讓跑車更添加些運動風格.【內飾】進口車龍頭賓士.新款C-Class雙門跑車.高品質前駕駛座運動感賽車風格座椅.包覆性舒適度都相當高水準.【空間】車身更輕巧化.內部設計更寬敞.增加收納置物方便性.【動力】1796cc.204hp馬力.渦輪增壓.雙車款皆搭載著直列四缸1.8升渦輪增壓引擎.結合缸內直噴供油系統.可提供C180 156匹、C250 204匹最大馬力.配合7G-TRONIC PLUS手自排變速箱下.可帶來C180 0~100km/h：8.9秒、極速223km/h的表現.至於C250則是0~100km/h：7.2秒、極速可達240km/h.【操控】7速手自排.雙門整體車身底盤降低許多.避震系統和方向盤換檔...等 操控性能十足!【舒適度】前座搭載兩張一體式運動跑車座椅.後排則以獨立雙座設計搭配6/4可傾倒椅背.最常可延伸至176cm的空間運用更靈活.
【最滿意的一點】小CC數大馬力.【最不滿意的一點】保養維修較貴點.但也還好.雙B都差不多醬.【外觀】車身更低.車側肌理輪廓展現優雅而飽滿之氣勢.整體外形.超迷人.【內飾】賽車座椅.頂級配件.全景天窗.豪華跑車.水準相當高.【空間】獨立雙座設計搭配6/4可傾倒椅背.最常可延伸至176cm的空間運用更靈活【動力】1796cc.204hp@5500rpm.渦輪增壓, 直列4缸,【操控】7速手自排.後輪驅動.前後碟煞.整體非常完美.【配置】豐富且簡單易懂.多項人性化設計.多向記憶電動座椅.提升整體質感.【舒適度】雙記憶電動調整賽車座椅.低盤更低.完整呈現高級跑車質感.【性價比】CP值算高.雙B入門款內.價位/性能/結能/都非常適合剛入門的人
總共10條評價，88%以上用戶滿意此款車
2015-05-01 試車
隔音效果超好，不用把音響開很大，開起來爽快度又夠
2015-01-24 用車
【最滿意的一點】外型魅力無法擋.CC數不會太大且馬力夠!
【最不滿意的一點】單價可以在優惠些.
【外觀】保留C系列一貫風格.新款車型從水箱罩到大燈霧燈整體線條外觀設計.讓跑車更添加些運動風格.
【內飾】進口車龍頭賓士.新款C-Class雙門跑車.高品質前駕駛座運動感賽車風格座椅.包覆性舒適度都相當高水準.
【空間】車身更輕巧化.內部設計更寬敞.增加收納置物方便性.
【動力】1796cc.204hp馬力.渦輪增壓.雙車款皆搭載著直列四缸1.8升渦輪增壓引擎.結合缸內直噴供油系統.可提供C180 156匹、C250 204匹最大馬力.配合7G-TRONIC PLUS手自排變速箱下.可帶來C180 0~100km/h：8.9秒、極速223km/h的表現.至於C250則是0~100km/h：7.2秒、極速可達240km/h.
【操控】7速手自排.雙門整體車身底盤降低許多.避震系統和方向盤換檔...等 操控性能十足!
【舒適度】前座搭載兩張一體式運動跑車座椅.後排則以獨立雙座設計搭配6/4可傾倒椅背.最常可延伸至176cm的空間運用更靈活.
2014-11-20 用車
【最滿意的一點】小CC數大馬力.
【最不滿意的一點】保養維修較貴點.但也還好.雙B都差不多醬.
【外觀】車身更低.車側肌理輪廓展現優雅而飽滿之氣勢.整體外形.超迷人.
【內飾】賽車座椅.頂級配件.全景天窗.豪華跑車.水準相當高.
【空間】獨立雙座設計搭配6/4可傾倒椅背.最常可延伸至176cm的空間運用更靈活
【動力】1796cc.204hp@5500rpm.渦輪增壓, 直列4缸,
【操控】7速手自排.後輪驅動.前後碟煞.整體非常完美.
【配置】豐富且簡單易懂.多項人性化設計.多向記憶電動座椅.提升整體質感.
【舒適度】雙記憶電動調整賽車座椅.低盤更低.完整呈現高級跑車質感.
【性價比】CP值算高.雙B入門款內.價位/性能/結能/都非常適合剛入門的人