總共條評價，91.8%以上用戶滿意此款車
被裕隆公司當成食之無味棄之可惜的車種 已改款推出六年的老車種 油耗只能到9km/1L 左右會想買 只因為是6V引擎風評好 車體安全性夠 而且是夠老成持重 適合有點年紀的人開在高速公路開 會不經意的開到時速130 還以為只是110 重車也是有這點好處重踩油門 要超車 感覺蠻輕而易舉
以前開過喜美1.5 裕隆sentra1.6 豐田1.6 人過中年要犒賞自己 選擇的取向是 要夠大氣 要 夠安全性 身邊90%的朋友都叫我買豐田 原因就是大家都知道的 到處修理廠都可以保養 耐操 省油 二手價格高 但我一開始就注目在 TEANA 雖然一直等待第三代進來 但日產公司看TEANA賣得不好 就不引進了 而且第三代沒有V6引擎 所以還是決定買這老款式的ALL NEW TEANA 原因: 一. 車體安全性高 應該勝過所有國產車 進口車也沒幾步可以匹敵 二 V6引擎 好綿密 安靜有力 三 價格便宜的國產旗艦車種 到展示中心看車時 打開後車箱 看到那粗壯的鋼樑 椅背後整片的鋼板 第一印象是怎跟以前開的車差別這麼大 有點像是汽車界的坦克 車門很重 因為裡面有保護安全的鋼樑 在高速公路上若依限速而行 穩重的車身 要不是輪胎傳來的聲音 否則讓人無法察覺是路在往後走 還是車在往前走 本以為笨重的車身加速應該是溫吞 但猛然加速卻是讓人有快感 常會不經意一下子就到120 要不是HUD顯示器設定在時速120會響叫 否則開到120以上 都還覺得不會很快 油耗表現 綜合起來大約在8-9
總共條評價，91.8%以上用戶滿意此款車
綜合評分
當前里程：5,000公里
2015年05月04日
被裕隆公司當成食之無味棄之可惜的車種 已改款推出六年的老車種
油耗只能到9km/1L 左右
會想買 只因為是6V引擎風評好 車體安全性夠 而且是夠老成持重 適合有點年紀的人開
在高速公路開 會不經意的開到時速130 還以為只是110 重車也是有這點好處
重踩油門 要超車 感覺蠻輕而易舉
2015年07月23日
以前開過喜美1.5 裕隆sentra1.6 豐田1.6 人過中年要犒賞自己 選擇的取向是 要夠大氣 要 夠安全性 身邊90%的朋友都叫我買豐田 原因就是大家都知道的 到處修理廠都可以保養 耐操 省油 二手價格高 但我一開始就注目在 TEANA 雖然一直等待第三代進來
但日產公司看TEANA賣得不好 就不引進了 而且第三代沒有V6引擎 所以還是決定買這老款式的ALL NEW TEANA
原因: 一. 車體安全性高 應該勝過所有國產車 進口車也沒幾步可以匹敵 二 V6引擎 好綿密 安靜有力 三 價格便宜的國產旗艦車種 到展示中心看車時 打開後車箱 看到那粗壯的鋼樑 椅背後整片的鋼板 第一印象是怎跟以前開的車差別這麼大 有點像是汽車界的坦克 車門很重 因為裡面有保護安全的鋼樑 在高速公路上若依限速而行 穩重的車身 要不是輪胎傳來的聲音 否則讓人無法察覺是路在往後走 還是車在往前走 本以為笨重的車身加速應該是溫吞 但猛然加速卻是讓人有快感 常會不經意一下子就到120
要不是HUD顯示器設定在時速120會響叫 否則開到120以上 都還覺得不會很快 油耗表現 綜合起來大約在8-9