總共條評價,60%以上用戶滿意此款車
昨天去為小納升級渦輪硬管,現場在修改的兩位技師跟一位當初與我接洽的代理商,針對他們在修改的過程,拆裝渦輪管路時的檢查檢視,發現現在的納牌真的已經改善非常多,比方早期的油氣小毛病,還有等輪胎角度調整,都是非常的良好而車室空間,與我接洽的代理商有嘗試乘坐,針對第三排的空間及收納,覺得很可以,再加上斜坡板的多功能,真心覺得是集合多方位功能的一台車而技師在發動車輛時,還一時找不到儀表板顯示,而我也在一旁告知,技師也覺得目前納牌是真的可以入手的好車(但請慎選型號),還笑稱台灣特斯拉~撇開一些特別問題車不講,沒有不好的車,只有適不適合自己的車!所以買車,針對個人需求及用途,不要想把都會小車當成賽道小鋼砲來飆,你一定會大失所望,也一定砲聲連連合理跟理性的建議,讓車廠給予消費者更大的安全及舒適的空間,明白消費者的期待及需求而共進~
總共條評價,60%以上用戶滿意此款車
綜合評分
2021年10月29日
昨天去為小納升級渦輪硬管,現場在修改的兩位技師跟一位當初與我接洽的代理商,針對他們在修改的過程,拆裝渦輪管路時的檢查檢視,發現現在的納牌真的已經改善非常多,比方早期的油氣小毛病,還有等輪胎角度調整,都是非常的良好
而車室空間,與我接洽的代理商有嘗試乘坐,針對第三排的空間及收納,覺得很可以,再加上斜坡板的多功能,真心覺得是集合多方位功能的一台車
而技師在發動車輛時,還一時找不到儀表板顯示,而我也在一旁告知,技師也覺得目前納牌是真的可以入手的好車(但請慎選型號),還笑稱台灣特斯拉~
撇開一些特別問題車不講,沒有不好的車,只有適不適合自己的車!
所以買車,針對個人需求及用途,不要想把都會小車當成賽道小鋼砲來飆,你一定會大失所望,也一定砲聲連連
合理跟理性的建議,讓車廠給予消費者更大的安全及舒適的空間,明白消費者的期待及需求而共進~