總共7條評價,80%以上用戶滿意此款車
優點:駕駛座環境設計優缺點:日規自動駕駛,設定自動車道維持的位置偏右。當右邊車道有大貨車/大客車時,會覺得很不安全。
建議座過賣出去車子再買。(座的時候,引擎轉速500-600轉、水溫接近90、檔位p檔,感受車子抖動後再買)原廠說正常(在桃園廠看到的技師說的)
台灣馬自達全車系均為日本原裝進口,所有車系配備均應完全採自日方规格,故前年日本有召馬3及CX30回廠更新CTS為全速域道路維持.则台灣馬自達應比照辦理以符合商業信譽公平原則.
外觀蠻吸睛的,當然這見人見智,內裝質感不錯,安全性配備也給的相當充足,後座空間我個人覺得夠用(一家4口),唯一缺點真的是椅背太直,如果能像cx-5一樣可2段調整就更好了,雖然是自然進氣,其實大腳還是有些熱血,不算差,動力算足夠,操控確實也容易上手,除後座偏直,其他都算水準不錯,不會令人失望
車室內空間實在太小了。後座椅背的角度很奇怪,幾乎是挺直的,長途不太舒服
交車兩天真的很好開外觀美翻就不用講加速感真的不輸渦輪引擎時速開到120 隔音也非常優值得大力推薦的好車
還不錯開,蠻推薦的座起來非常的舒服
總共7條評價,80%以上用戶滿意此款車
2023-09-18 20:51:35 用車
優點:駕駛座環境設計優
缺點:日規自動駕駛,設定自動車道維持的位置偏右。當右邊車道有大貨車/大客車時,會覺得很不安全。
2022-08-28 09:56:05 用車
建議座過賣出去車子再買。(座的時候,引擎轉速500-600轉、水溫接近90、檔位p檔,感受車子抖動後再買)原廠說正常(在桃園廠看到的技師說的)
2022-04-03 10:28:59 買車
台灣馬自達全車系均為日本原裝進口,
所有車系配備均應完全採自日方规格,
故前年日本有召馬3及CX30回廠更新CTS
為全速域道路維持.则台灣馬自達應比
照辦理以符合商業信譽公平原則.
2021-09-17 用車
外觀蠻吸睛的,當然這見人見智,內裝質感不錯,安全性配備也給的相當充足,後座空間我個人覺得夠用(一家4口),唯一缺點真的是椅背太直,如果能像cx-5一樣可2段調整就更好了,雖然是自然進氣,其實大腳還是有些熱血,不算差,動力算足夠,操控確實也容易上手,除後座偏直,其他都算水準不錯,不會令人失望
2021-03-11 用車
車室內空間實在太小了。
後座椅背的角度很奇怪,幾乎是挺直的,長途不太舒服
2020-05-28 用車
交車兩天
真的很好開
外觀美翻就不用講
加速感真的不輸渦輪引擎
時速開到120 隔音也非常優
值得大力推薦的好車
2020-03-14 用車
還不錯開,蠻推薦的
座起來非常的舒服
帥