總共2條評價，100%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】動力操控體驗度極佳，踩一次全油門可以讓你嘴角上揚【最不滿意的一點】舒適性比較不好【外觀】科技感外觀，不懂車的人看到也是會覺得跟其他車不一樣，車頭無水箱罩設計，美醜見仁見智。公差肯定存在，不過對於會買這牌的人來說，這也是預料之中【內飾】好聽點叫極簡風格，講難聽點叫根本沒有內裝。不過整車在塑料部分仍是軟塑膠，門板有麂皮風格飾板，內裝雖不及同級豪華車，但也不至於比國產的平價車款還差【空間】詳細請參考8891超級測試，以本人體驗來說，前後座空間對於180身高都還有一定水準。便利性足夠，高達19組的電動記憶座椅搭配停車時座椅自動後調的「輕鬆進出」功能，讓你在空間上有最佳體驗【動力】Long Range版本0到100公里/hr的加速為4.6秒，靜止全油門起步毫無延遲，加速度有0.6G，沒什麼好嫌的了【操控】低重心、四輪驅動且加速強的特性，讓一台家庭房車也能在彎曲山路跑得飛快【舒適度】這真的是短板了，原廠配胎PS4，胎壓41～42，懸吊也不是舒適調教，路感明顯的情況下壓到不平路面，彈跳感很大。好在碎震抑制不錯，加上電動車行駛又安靜，載人慢慢開時還是有不錯的舒適度
Tesla
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總共2條評價，100%以上用戶滿意此款車
2020-02-15 用車
【最滿意的一點】動力操控體驗度極佳，踩一次全油門可以讓你嘴角上揚
【最不滿意的一點】舒適性比較不好
【外觀】科技感外觀，不懂車的人看到也是會覺得跟其他車不一樣，車頭無水箱罩設計，美醜見仁見智。公差肯定存在，不過對於會買這牌的人來說，這也是預料之中
【內飾】好聽點叫極簡風格，講難聽點叫根本沒有內裝。不過整車在塑料部分仍是軟塑膠，門板有麂皮風格飾板，內裝雖不及同級豪華車，但也不至於比國產的平價車款還差
【空間】詳細請參考8891超級測試，以本人體驗來說，前後座空間對於180身高都還有一定水準。便利性足夠，高達19組的電動記憶座椅搭配停車時座椅自動後調的「輕鬆進出」功能，讓你在空間上有最佳體驗
【動力】Long Range版本0到100公里/hr的加速為4.6秒，靜止全油門起步毫無延遲，加速度有0.6G，沒什麼好嫌的了
【操控】低重心、四輪驅動且加速強的特性，讓一台家庭房車也能在彎曲山路跑得飛快
【舒適度】這真的是短板了，原廠配胎PS4，胎壓41～42，懸吊也不是舒適調教，路感明顯的情況下壓到不平路面，彈跳感很大。好在碎震抑制不錯，加上電動車行駛又安靜，載人慢慢開時還是有不錯的舒適度