總共9條評價,65%以上用戶滿意此款車
引擎抖動積碳全車召回後一樣沒效,變得油耗更兇,狀況越產,已經一堆人放棄原廠的處理方式陸續賣車了,新車開1-2年剩沒半價,真的很慘,要買請三思
哈哈哈就我目前牽車滿一個月來說里程已經1600Km1000km有回廠保養先說個人認為的缺點好了起步真的有點慢還會頓頓ㄉ常常要踩深一點起步才會快一點然後時速大概45-50後面就很順了在加速也很穩也比較快所以說起步就是0-50km 有明顯的慢順頓之後就很正常 順和穩定然後深踩油門的確有很大的引擎聲個人認為是聲浪沒有很難聽哈哈極速的話我踩到底有到172過在高速公路 但遇到前面有車沒繼續我相信時速絕對可以到180(當時總乘客重量大概100公斤 沒載重物)但還是已安全為重哈哈優點還蠻多的像是同cc數的嬌車來說車內空間真的很大 我有朋友身高180幾坐後座也比較有伸展空間但身高200的可能就擠了哈哈另外旗艦款ㄉ安全配備也比較好電子配備也多 (希望不要早壞哈哈總之我認為這台是好車\ud83d\udc4d缺點就只有起步慢頓順而已\ud83d\ude2d其他都很好 價格也中肯\ud83d\udc4d
分期這台'頭款需要多少$有人辦過分期嗎…
1.6升的S3在動力輸出上實在太過於保守,另CVT變速箱雖為好物的設計,但在換檔程序上似乎不是這麼的和諧,一路上有些許的頓挫不舒服感,整體動力上表現差強人意,但內裝配備與空間卻是他的強項之一,同級車款中幾乎無人可敵,THINK4.0+ 智慧系統實為亮點之一,聲控導航的設計也非常精準,完全無拖泥帶水,另與舒適的寬敞大空間搭配,長途駕駛下,乘客的感受是非常舒服的。
總共9條評價,65%以上用戶滿意此款車
2018-08-17 買車
引擎抖動積碳全車召回後一樣沒效,變得油耗更兇,狀況越產,已經一堆人放棄原廠的處理方式陸續賣車了,新車開1-2年剩沒半價,真的很慘,要買請三思
2016-09-03 用車
哈哈哈就我目前牽車滿一個月來說
里程已經1600Km
1000km有回廠保養
先說個人認為的缺點好了
起步真的有點慢還會頓頓ㄉ
常常要踩深一點起步才會快一點
然後時速大概45-50後面就很順了
在加速也很穩也比較快
所以說起步就是0-50km 有明顯的慢順頓
之後就很正常 順和穩定
然後深踩油門的確有很大的引擎聲
個人認為是聲浪沒有很難聽哈哈
極速的話我踩到底有到172過
在高速公路 但遇到前面有車沒繼續
我相信時速絕對可以到180
(當時總乘客重量大概100公斤 沒載重物)
但還是已安全為重哈哈
優點還蠻多的
像是同cc數的嬌車來說
車內空間真的很大
我有朋友身高180幾坐後座也比較有伸展空間
但身高200的可能就擠了哈哈
另外旗艦款ㄉ安全配備也比較好
電子配備也多 (希望不要早壞哈哈
總之我認為這台是好車\ud83d\udc4d
缺點就只有起步慢頓順而已\ud83d\ude2d
其他都很好 價格也中肯\ud83d\udc4d
2016-06-20 買車
分期這台'頭款需要多少$
有人辦過分期嗎…
2016-05-21 看車
1.6升的S3在動力輸出上實在太過於保守,另CVT變速箱雖為好物的設計,但在換檔程序上似乎不是這麼的和諧,一路上有些許的頓挫不舒服感,整體動力上表現差強人意,但內裝配備與空間卻是他的強項之一,同級車款中幾乎無人可敵,THINK4.0+ 智慧系統實為亮點之一,聲控導航的設計也非常精準,完全無拖泥帶水,另與舒適的寬敞大空間搭配,長途駕駛下,乘客的感受是非常舒服的。
資深工程師轉設計師的感覺