總共22條評價,66%以上用戶滿意此款車
目前台灣市場的小型跨界休旅選擇性不少,HR-V導入國產化的時機不算早,勢必也得更有料,作為Honda Taiwan今年度最具份量的車款,對於現有的產品線也有相當意義,一方面接替已停產的Civic空缺與產品線,上頭的CR-V也逐漸少了新鮮感,HR-V也正好涵蓋兩者的部分客群。 早在去年底的台北車展,Honda便在展位上秀出HR-V,當時也對其仔細端倪一番,除了緊湊的跑格外型,對於空間機能以及內裝用料都留下正面印象,而這次試駕實際開上它,除了隔音有待加強,其實也難以說出個真正缺點,1.8升動力少了新意,但與CVT變速箱之間的成熟度頗佳,要應對日常所需已相當夠用;源自Fit的底盤架構,靈巧特質依存,雖然操控的感受上,俐落程度仍不如對手CX-3,不過整體的動態水準仍屬穩健,舒適性更是完勝,更別說可媲美上級SUV的乘坐空間,對於越來越多的小家庭而言更具吸引力。 配備部份,像是電子手煞車附Auto Hold功能、Keyless與藍芽連結等已列入全車系標配,至於LED頭燈與觸控螢幕需不需要見仁見智,唯獨6氣囊僅配置於頂級款,若能比照對手Vitara一視同仁相信更具競爭力與話題性。
C/P值很高,很適合上下班代步,雖然麻雀雖小但五臟俱全 高速噪音有點大,可能和輪胎有關係,還有就是非獨立懸吊犧牲了舒適性,提高了運動性,但感覺在正常路面感覺開不出來。 其實外型來說不是一見鍾情,我曾經看過一句話,我也來借用用,開始不會一見鍾情,但是會日久生情。
【最滿意的一點】空間大,動力充足,不說可能還以為是有1.8的動力。油耗也不高,空間設計時尚,每個人坐上來都覺得蠻酷的。【最不滿意的一點】隔音效果真的很差,而且底盤好硬。【外觀】外觀是選擇唯一考慮的一點,漂亮、大氣,年輕運動化【內飾】內飾做工比較一般,但是那一排空調讓不少覺得很爽啊,中控儀錶設計的比較有特色,對比日產或者是福斯都要表現出色【空間】小型SUV空間算是ok的,後排防盜,空間綽綽有餘,我身高170,比較瘦,後排座起來還有兩個拳頭。【動力】在高速形式的時候120公里轉速2500,後段比較感覺無力【操控】方向盤精準,基本轉向比較明確,但是如果是上坡還是有些吃力
HRV外表好看,內表也好看,裝備也有,你要的也不一定有也是要選配,但就是1.5沒有渦輪不適合開,沒動力,適合平面開而已,要加速引擎嗡嗡叫,油門採到底沒動力比CRV還糟糕,CRV輕鬆採油門真舒服。
可以不要那個觸控中控嗎,超級不實用的,可惜了一台好車
感覺還不錯開,至於後座舒適感還可以,也沒有很吵的聲音出現。大部份都說會聲音很大。當下開時,還OK。
坐後坐真的會蠻不舒服的舒適度有待改善
空間大,坐起來算舒適,隔音普普
於國內初次登場販售的HR-V,內裝配備雖稱不上豪華,但在同級距車款中,已算豐富實用,應有盡有,且安全配備表現也在平均水準內,加上多變的靈活空間,不論乘座空間或行李空間表現相當得體,外型設計也不失流行前衛,第一眼印象仿彿有種開著帥氣雙門跑車的錯覺。動力採用1.8升自然進氣引擎,整體動態節奏還算靈活輕快,若非滿載加上陡坡路段,此動力輸出於日常用車習慣來說,相當夠用,整體來說,HR-V是一部適合老少咸宜亦或小家庭的可納入考量的車款之一。
總共22條評價,66%以上用戶滿意此款車
2016-10-19 14:06:47 試車
目前台灣市場的小型跨界休旅選擇性不少,HR-V導入國產化的時機不算早,勢必也得更有料,作為Honda Taiwan今年度最具份量的車款,對於現有的產品線也有相當意義,一方面接替已停產的Civic空缺與產品線,上頭的CR-V也逐漸少了新鮮感,HR-V也正好涵蓋兩者的部分客群。
早在去年底的台北車展,Honda便在展位上秀出HR-V,當時也對其仔細端倪一番,除了緊湊的跑格外型,對於空間機能以及內裝用料都留下正面印象,而這次試駕實際開上它,除了隔音有待加強,其實也難以說出個真正缺點,1.8升動力少了新意,但與CVT變速箱之間的成熟度頗佳,要應對日常所需已相當夠用;源自Fit的底盤架構,靈巧特質依存,雖然操控的感受上,俐落程度仍不如對手CX-3,不過整體的動態水準仍屬穩健,舒適性更是完勝,更別說可媲美上級SUV的乘坐空間,對於越來越多的小家庭而言更具吸引力。
配備部份,像是電子手煞車附Auto Hold功能、Keyless與藍芽連結等已列入全車系標配,至於LED頭燈與觸控螢幕需不需要見仁見智,唯獨6氣囊僅配置於頂級款,若能比照對手Vitara一視同仁相信更具競爭力與話題性。
2017-08-02 09:26:04 看車
C/P值很高,很適合上下班代步,雖然麻雀雖小但五臟俱全
高速噪音有點大,可能和輪胎有關係,還有就是非獨立懸吊犧牲了舒適性,提高了運動性,但感覺在正常路面感覺開不出來。
其實外型來說不是一見鍾情,我曾經看過一句話,我也來借用用,開始不會一見鍾情,但是會日久生情。
2017-07-18 18:32:14 看車
【最滿意的一點】空間大,動力充足,不說可能還以為是有1.8的動力。油耗也不高,空間設計時尚,每個人坐上來都覺得蠻酷的。
【最不滿意的一點】隔音效果真的很差,而且底盤好硬。
【外觀】外觀是選擇唯一考慮的一點,漂亮、大氣,年輕運動化
【內飾】內飾做工比較一般,但是那一排空調讓不少覺得很爽啊,中控儀錶設計的比較有特色,對比日產或者是福斯都要表現出色
【空間】小型SUV空間算是ok的,後排防盜,空間綽綽有餘,我身高170,比較瘦,後排座起來還有兩個拳頭。
【動力】在高速形式的時候120公里轉速2500,後段比較感覺無力
【操控】方向盤精準,基本轉向比較明確,但是如果是上坡還是有些吃力
2022-06-30 試車
HRV外表好看,內表也好看,裝備也有,你要的也不一定有也是要選配,但就是1.5沒有渦輪不適合開,沒動力,適合平面開而已,要加速引擎嗡嗡叫,油門採到底沒動力比CRV還糟糕,CRV輕鬆採油門真舒服。
2020-04-28 試車
可以不要那個觸控中控嗎,超級不實用的,可惜了一台好車
2018-07-22 試車
感覺還不錯開,至於後座舒適感還可以,也沒有很吵的聲音出現。大部份都說會聲音很大。當下開時,還OK。
2018-07-16 試車
坐後坐真的會蠻不舒服的
舒適度有待改善
2017-03-12 試車
空間大,坐起來算舒適,隔音普普
2016-10-19 試車
於國內初次登場販售的HR-V,內裝配備雖稱不上豪華,但在同級距車款中,已算豐富實用,應有盡有,且安全配備表現也在平均水準內,加上多變的靈活空間,不論乘座空間或行李空間表現相當得體,外型設計也不失流行前衛,第一眼印象仿彿有種開著帥氣雙門跑車的錯覺。
動力採用1.8升自然進氣引擎,整體動態節奏還算靈活輕快,若非滿載加上陡坡路段,此動力輸出於日常用車習慣來說,相當夠用,整體來說,HR-V是一部適合老少咸宜亦或小家庭的可納入考量的車款之一。