總共5條評價，96%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】由於車長4765mmx車寬1695mmx車高1960mm造就了一方面車室空間非常的優異；另一方面車身得尺碼對於停車非常的方便(比轎車collora altis長14公分，比camry (車長4885mmx車寬1840mm)還短約12公分)所以除了限高180公分的地下停車場要注意以外，路邊停車非常便利!(現在青埔高鐵周邊新建案的大樓的地下室停車場幾乎都改用限高210公分，不再用限高180公分，舊的大樓就無解了)【最不滿意的一點】爬山走山路時馬力稍微不夠，只能順順的慢慢的開，底盤高所以也會比較晃，不過原廠的懸吊算是設定偏硬的【外觀】有點像日本JR的子彈列車，還滿經久耐看不容易退流行【內飾】中上程度的內飾,算是實用好用【空間】只有一個字"讚"!坐過就回不去了!正6或7人座的空間與座椅空間設計，有別於小型MPV休旅車5+2的車型空間，戶外休旅生活或時下流行的露營，載裝備時會更讚賞它的空間(第三排座椅側收起來後空間超大，露友會投以羨慕的眼神!)【動力】132hp/5500rpm,19.6kgm/2500rpm數據上不突出但是夠用，常爬山路會比較累(要慢慢開)【操控】載滿一家子的MPV不會想要開去賽車【舒適度】開長程坐下來很舒服，伸腿空間非常優異，7人座車型的中排座椅還可以360度旋轉設計，第二排與第三排座椅的人還可以面對面聊天!
總共5條評價，96%以上用戶滿意此款車
2021-06-22 看車
【最滿意的一點】由於車長4765mmx車寬1695mmx車高1960mm造就了一方面車室空間非常的優異；另一方面車身得尺碼對於停車非常的方便(比轎車collora altis長14公分，比camry (車長4885mmx車寬1840mm)還短約12公分)所以除了限高180公分的地下停車場要注意以外，路邊停車非常便利!(現在青埔高鐵周邊新建案的大樓的地下室停車場幾乎都改用限高210公分，不再用限高180公分，舊的大樓就無解了)
【最不滿意的一點】爬山走山路時馬力稍微不夠，只能順順的慢慢的開，底盤高所以也會比較晃，不過原廠的懸吊算是設定偏硬的
【外觀】有點像日本JR的子彈列車，還滿經久耐看不容易退流行
【內飾】中上程度的內飾,算是實用好用
【空間】只有一個字"讚"!坐過就回不去了!正6或7人座的空間與座椅空間設計，有別於小型MPV休旅車5+2的車型空間，戶外休旅生活或時下流行的露營，載裝備時會更讚賞它的空間(第三排座椅側收起來後空間超大，露友會投以羨慕的眼神!)
【動力】132hp/5500rpm,19.6kgm/2500rpm數據上不突出但是夠用，常爬山路會比較累(要慢慢開)
【操控】載滿一家子的MPV不會想要開去賽車
【舒適度】開長程坐下來很舒服，伸腿空間非常優異，7人座車型的中排座椅還可以360度旋轉設計，第二排與第三排座椅的人還可以面對面聊天!
非常棒的跑旅造型，外觀沒有甚麼好挑剔。