總共6條評價,76.6%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】源源不絕的動力輸出及衝刺的快感【最不滿意的一點】油耗的部分要有心理準備【外觀】霸氣、有型【內飾】高雅不鋪張【空間】一家四口和樂融融【動力】無可挑剔【操控】第一次開野獸的人要慢慢適應【舒適度】適合塞車、長途、短程或山林
QX V 引勤系列車要買請三思,號稱跑旅結果上坡操控性極差,上坡起步會倒退嚕前後絕對不能站人要非常小心,原廠只能提出起步前左腳先踩煞車輔助這種兩光答案,行進中大油門再加速時間延遲破 1 秒動力才出來,高速公路超車危險性大增,光是懸吊跟變速設定絕對沒有兩百萬的價值,今年幫家人選了這台新車的苦主留
總共6條評價,76.6%以上用戶滿意此款車
2017-09-07 用車
【最滿意的一點】源源不絕的動力輸出及衝刺的快感
【最不滿意的一點】油耗的部分要有心理準備
【外觀】霸氣、有型
【內飾】高雅不鋪張
【空間】一家四口和樂融融
【動力】無可挑剔
【操控】第一次開野獸的人要慢慢適應
【舒適度】適合塞車、長途、短程或山林
2016-11-19 用車
QX V 引勤系列車要買請三思,號稱跑旅結果上坡操控性極差,上坡起步會倒退嚕前後絕對不能站人要非常小心,原廠只能提出起步前左腳先踩煞車輔助這種兩光答案,行進中大油門再加速時間延遲破 1 秒動力才出來,高速公路超車危險性大增,光是懸吊跟變速設定絕對沒有兩百萬的價值,今年幫家人選了這台新車的苦主留