總共條評價,91.4%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】柴油車跑長程真的很方便 超級省油的!整體性能動力非常棒!!!!【最不滿意的一點】車軸就一萬公里就出現非常大的噪音。一萬七千公里突然間後視鏡與窗戶就無法開啟關閉,屏除這些零件車子整體還蠻不錯【外觀】以房車來說外型比較偏向成熟穩重的類型 但是又不會很老氣 由其實我最喜歡他的前燈與後燈的樣式 很有霸氣【內飾】中控台樣式其實大同小異 內裝的樣式並沒有什麼管便 但是材質來說其實都還是可以接受【空間】以四門房車 空間性算是足夠 雖然沒辦法擺儲藏物 但是人坐在裡面算是舒適 不會很擠【動力】配置的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,最大馬力、扭力高達240hp/34.7kgm,且扭力峰值可維持於1900~3500rpm的常用域,如此表現已是3.0 V6的水準,加上搭配了Powershift雙離合器六速自手排變速箱,不難想見將更利於加速與節能。【操控】平路輕輕含一點油門動力就平穩的輸出,但是不知道是不是第一次開柴油車,直路後座的乘客覺得怎麼會有震動、晃動感(時速約50) 進入南深路試爬坡,用D檔輕鬆爬,但因為車太有力了,小弟又不敢開快導致檔位有點上上下下,業務建議切成S檔讓引擎延遲換檔,馬上改善了駕駛舒適度。【舒適度】座椅感覺軟硬杜舒適 乘坐舒服 雖然 尤其開車起來覺得很好開
總共條評價,91.4%以上用戶滿意此款車
綜合評分
當前里程:86,523公里
2014年12月11日
【最滿意的一點】柴油車跑長程真的很方便 超級省油的!整體性能動力非常棒!!!!
【最不滿意的一點】車軸就一萬公里就出現非常大的噪音。一萬七千公里突然間後視鏡與窗戶就無法開啟關閉,屏除這些零件車子整體還蠻不錯
【外觀】以房車來說外型比較偏向成熟穩重的類型 但是又不會很老氣 由其實我最喜歡他的前燈與後燈的樣式 很有霸氣
【內飾】中控台樣式其實大同小異 內裝的樣式並沒有什麼管便 但是材質來說其實都還是可以接受
【空間】以四門房車 空間性算是足夠 雖然沒辦法擺儲藏物 但是人坐在裡面算是舒適 不會很擠
【動力】配置的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,最大馬力、扭力高達240hp/34.7kgm,且扭力峰值可維持於1900~3500rpm的常用域,如此表現已是3.0 V6的水準,加上搭配了Powershift雙離合器六速自手排變速箱,不難想見將更利於加速與節能。
【操控】平路輕輕含一點油門動力就平穩的輸出,但是不知道是不是第一次開柴油車,直路後座的乘客覺得怎麼會有震動、晃動感(時速約50) 進入南深路試爬坡,用D檔輕鬆爬,但因為車太有力了,小弟又不敢開快導致檔位有點上上下下,業務建議切成S檔讓引擎延遲換檔,馬上改善了駕駛舒適度。
【舒適度】座椅感覺軟硬杜舒適 乘坐舒服 雖然 尤其開車起來覺得很好開