外型亮眼看起來就充滿了運動氣息 尤其是車頭的設計 可以說是三菱到目前做的最好看的車了 內裝也有很大的進步 跟過去的lancer 有很大的差異性 讓人一坐進去 就有全新的感受 開起來也不會笨笨的 直線 或過彎的穩定度也都表現的很出色 以前覺得三菱的車還好沒什麼特別吸引我的 但自從這款車出了以後就讓我對他有全新的改觀

提速表現優秀，動力源源不斷
轉向清晰，指向精准
中控台樣式新穎，用料高檔，做工精細

起步有力。內裝不錯。cp值算高。

省油省稅金，好停車的小車，都會小資女孩最愛

外型動感、功能多、空間大、舒適、價廉、馬力大、油門輕巧 電子設備不好學要摸索

車頭設計,還不錯,整體外觀還可以接受......
隔音以及懸吊要再加強.....
車頭外觀,很霸氣,剛好很適合我.....
內部裝飾,還算可以,勉強接受......
前後空間算大,後行李箱擺放空間很夠...........
起步普普通通,但開起來還算順暢.......
操控性還不錯,但高速過彎懸吊可能要加強............
隔音還算可以,椅子還算舒適................

每一輛Aston Martin的引擎室內都會鑲嵌最後品管技師的專屬銘牌，而這也代表著英國手工造車理念的堅持

外觀整體的流線好看。
馬力上已小車來說算OK。
整體起來算舒適，以同級小車來講空間算很不錯

外型非常的亮眼 很有運動感 很帥 前座還好 但後坐就真的有點擠 但是開起來就嚇到我 1.4的開起來怎麼會這麼有力 油門一踩 動力就源源不絕的來 高速過彎也很穩 高速公路也不會偏 真是一台名副其實的小鋼炮 對這台車只有一個字表達 那就是 讚

7人座休旅車~座5人時空間還可以~後兩座太小~但是整體車況還不錯~中古車價也很好

空間超大~座位很舒服~是一部能滿足包含商務、家庭、高階商旅等多種用途~柴油雙渦輪引擎超夠力~爬山很輕鬆~

剛買了一台小白可~油耗相當滿意~常常用她載著一家老小出遊~空間也不嫌擠

外觀漂亮......馬力也夠大......使用空間也很大.........

外觀：這款Focus是MK2小改款2.0車型，頭燈比起改款前更銳利有神，很多車
友暱稱為鷹眼頭燈，燈具內部也更改為燻黑款式，外觀看起來更有氣勢。前保桿原廠升級為運動版，三角框造型霧燈使運動化風格更加濃烈。

內裝：組裝品質堪稱優異，開了2年半目前沒聽到太多雜音，尤其這台車是接近大改款前買的，所以配備幾乎大贈送，包含巡航定速、光感應頭燈、雨滴感應雨刷、音響快撥鍵都是標準配備，而且還有後座冷氣出風口，以70萬以下國產車而言算是非常有誠意。

空間：乘坐空間只能算及格邊緣，後座乘客空間偏小，前座乘客若是超過175公分，勢必會壓縮到後座的膝部空間，且座椅分離設計不良，椅墊只能全部翻起不能2/3分離，導致後座須放大型物品時就無法載第三位乘客，設計非常不聰明。

動力：這款是2.0版本，動力對於一般使用者而言非常夠用，油門反應在國產歐系底盤車款中算輕快靈敏，礙於車重關係起步反應跟日系車相比略遜一籌，且在時速20公里降至停止前引擎會突然提升怠速，剛開始會有點不適應。

操控：Focus的優異歐系底盤設計在國產車中是相當具口碑的，與日系車相比偏硬的懸吊提供更好的行路感，山路過彎時能提供駕駛較多的信心，側傾幅度也不算大，是不相當有操駕樂趣的掀背房車。

舒適度：若是開習慣日系車的人轉換過來開Focus，一定會覺得底盤偏硬不舒服，不過這種問題本來就是見仁見智，舒服的底盤一定偏軟，長途下來可能後座乘客就會容易暈車，所以我給這台車的舒適度打85分。

感覺開起來 很穩 底盤很扎實 煞車也很準 加速敏捷 速度說來就來 車內氣氛也不錯 車價貴了點不然都不錯而且車都設計好看