流線單體式車身為基礎,
運動時尚風格 高質感設計 真的很美麗~~

嶄新先進的外觀與內裝設計、
極致進化動力效能、豪華豐富配備，
一台很值得買的休旅車

車體剛性硬!6安全氣囊.是款進化版的越野車.安全性和絕佳操控性動力! 搭載柴油引擎.扭力高達45公斤米.是喜歡挑戰刺激翻山越嶺消費者全新選擇! 新車價約190萬.覺得單價上可以再低一點.或加值保固...等銷量應該會更好.

估計大家對這款車型的認識比較少，其實作為一款電動車還沒被大眾認可，的確是有點默默無聞~
說下它讓別人滿意的地方吧：加速力道是蠻飽滿的，操控靈活度來說，和平常轎車的感覺差不多，只是顯得比較沒有太大的操控感覺。
再說下不太滿意的地方：充電便利，松油時電力回充刹車感較為強烈。
雖然車上有一具0.65升雙缸增程引擎，但該引擎並不提供動力，智慧在電力不足時幫忙充電，也因為如此可擁有更加的續航能力。
I3增程版形式了120公里，車底體驗電動車和一般車輛的差別。

外款超酷.CVT6速手自排.渦輪增壓.極速大馬力!是款兼具性能與外觀車款.跑車與休旅合體版.英國原裝進口.單價不便宜.1.6渦輪增壓旗艦版 約122萬. 不過此款功能性!便利性!休閒娛樂! 都可兼具於一身. 跟同單價車款.算是不錯選擇!

新款FOCUS全新外觀.連引擎都改1.6和2.0柴油款.且雙離合器6速手自排.再加速行駛.不會慢半拍!
油耗更提升到1公升約15公里.兼具安全節能省油!全新新動能房車!CP值滿高的.且最低59萬.可以輕鬆入主唷.
可惜還是沒有胎壓偵測>"<

很可惜後座沒有冷氣出風口，訂價太高，外型流線還不錯，馬力及扭力均能符合期待。

會來看這台車的主要原因,就是他的活用空間,以及必較親民的價格,外關也是吸引我的原因之一

操控性能穩定,外觀設計與內裝質感也都喜歡,比較現代感,最重要的是他活用空間大,在人在貨一車兩用

駕駛使用四年多,沒啥毛病,就是鈑金薄了點,比不上百萬名車,窗戶全關,外面的吵雜聲還是很大,不過使用空間變化多,很好使用

北中南跑透透貨比三家不吃虧,比配備,比價格,每個業務員的砍價全限好像也有差別

贊贊贊、外觀曲線都是純手工精緻打造可以參考

匹數馬力性能不錯，吸引許多政商名流年輕人的夢想與理想

車型豪邁大器，我非常喜歡，以同級車來说，無可挑剔，內裝也很豪華，是買車首選

CP值極高的好車！用了3年多，非常滿意！

車子太小要帶家人出去或旅遊後車廂根本無法放東西

上次去試駕了一番，感覺還不賴，就是覺得方向盤偏軟了點，過坑，真是把車上的人嚇傻了，直接挂底盤。。。

最滿意一點，完善的主動安全，充沛扭力以及油耗表現
最不滿意一點，世代產品過於老舊、柴油引擎運轉聲浪稍明顯。
內裝說起，新車換上原廠頂級軟質透氣皮椅，提供更勝一籌的乘坐感受，不僅如此，雙前座還附有8向電動調整以及冷/暖通風功能。
動力方面，在市區道路行驶下，新車的加速力相當充沛，8速手自排齒比也配置得宜，提供極為平順的駕駛感受；若有超車需求，駕駛人只需要稍微加大油門深度，無需退檔即可一股作氣輕鬆完成。
S80並不是一款以“外貿”取勝的選擇，一定要親身駕駛才能體會的。