省油好開5+2空間有運用!配備G版已滿配實用 重點就是中古車價貴嘞點!

7人座休旅車~座5人時空間還可以~後兩座太小~但是整體車況還不錯~中古車價也很好

【最滿意的一點】油耗.毛病少
【最不滿意的一點】安全性.高速時車內噪音
【外觀】日式造型中規中矩很一般.車頭部分較流線好看.車尾部分修飾不好
看
【內飾】..不算高級內飾板塑膠味濃厚..空調氣味不佳聽說是豐田老毛病
【空間】內部空間僅剛好形容.如家中成員體型粗大請勿購買此車
【動力】起步行駛的確讓人欣賞..但是中高速力有未逮..可能1.5的級數有關吧
【操控】方向盤轉動輕快是合適市區活動的.懸吊偏軟是好事.因本車原本就不是性能取向車子.循跡性能及格
【舒適度】車內高速時噪音極大.車內座椅尺寸太小舒適不佳.不適長途旅行

【最滿意的一點】價格平民 省油
【最不滿意的一點】避震器真的太軟了啦....
【外觀】外觀並沒有說特別的好看 但代步用的不講究外觀
【內飾】中置的儀表板設計感覺有點怪怪的 所以又去加裝了抬頭顯示器
【空間】空間其實夠用了 代步用也不用到很大的空間 這樣的空間對我而言足夠了
【動力】1.5的車 而且TOYOTA本來就不是以動力著稱的 所以動力來說SOSO 但爬坡來說還算足夠
【操控】避震器真的好軟好軟 速度快一點過彎感覺車子側頃的好大 不過也很少開這麼快拉
【舒適度】坐起來感覺還不錯 過橋樑接縫處不會覺得很跳 椅子來說除了包覆性欠佳外 其餘還OK

【最滿意的一點】整體內部更大.質感更升級.
【最不滿意的一點】價格可以在優惠些.
【外觀】高級房車姿態.改款新外型.給人尊貴.大器.動感.及現代感十足!
【內飾】內裝飾板.整體改款給人全新現代時尚且高質感氛圍享受.
【空間】座艙的空間感與空氣力學.體現實用的機能性.前座椅背薄型化.地板平整化等手法促使室內空間極大化.大幅增加後座乘客的膝部空間近5公分.加上透過前擋風玻璃上緣平整化.A、B柱薄型化與曲面車頂設計.創造前.後座寬闊視野。
【動力】4速手自排.2.0引擎經調校後.有最大馬力148hp.最大扭力19.4kgm的表現.
【操控】前輪驅動.前後碟煞.轉向系統.整體操控性能都非常好駕馭.
【舒適度】改款後整體內部空間更大更舒適.但整體車身大小不無太大改變.且隔音效果極佳!讓整體除了舒適.外型更增加實用性.

【最滿意的一點】不占空間 車位好找 省油省稅 代步車即可!
【最不滿意的一點】安全性很像比較不夠 畢竟小車也不能要求多會跑
【外觀】外觀還不錯 小台小台的 外型可愛 蠻適合小資女 購買
【內飾】內裝 感覺太廉價了 塑膠味有點太重 沒有很華麗的感覺
【空間】空間上來說 普普通通 前座如腿太長後座不好坐
【動力】動力上來說 畢竟是小車而已 也不能要求他多會跑
【操控】操控上來說 畢竟是小車而已 也不能有太高的要求 不要過彎失控就好了
【配置】配置上 普普通通 塑膠味太重了 沒值感 希望可改善
【舒適度】舒適度 前面椅子還蠻好座的 但後面椅子很像有點小
【性價比】馬馬虎虎 小資女蠻適合購入的 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】擁有休旅大空間、扎實穩定的超控性~不同一般國產休旅車輕浮的底盤
【最不滿意的一點】載滿人的時候動力稍略不足~
【外觀】流線外觀~看起來較像高等級休旅感覺~鈑間接縫不會因長時間使用而出現縫隙不均的問題~
【內飾】內裝配置一般般、但開關位置人性化、恰到好處~
【空間】大空間~椅子可活動挪出更多放置物品空間~
【動力】空車動力輸出不輸給一般房車~但滿載人的時候略不足
【操控】與國產休旅底盤設計不同~超控性精準許多、路感較以往TOYOTA車系明顯許多~山到操控也精準許多~
【配置】車內裝置多樣~但位置距離都很符合人性~不如歐系車全車電腦裝置、但該有的都有、且位置剛好順手就能使用~超做簡單!
【舒適度】路感反應度較佳、雖不如歐系休旅舒適、但舒適過多數國產RV或休旅
【性價比】雖然車價較一般國產車系高出許多、但比起歐系或法系車種明顯便宜~維修保養皆比歐系便宜、但有歐系車的享受!

【最滿意的一點】滿意的是油耗了，然後內飾也不錯，
【最不滿意的一點】隔音效果不太好，後排的門壁板上沒有儲物格，不是很方便
【外觀】外觀很時尚，白色更顯得優雅！！！！！！！！！！
【內飾】內飾有以假亂真的感覺，工藝不錯，不過不是真皮的內飾
【空間】好不錯，我也沒有駕駛過其他的車子，感覺能坐下5個人就差不多了，後備箱也很寬大
【動力】家用的話剛好夠用，在高速上跑很輕鬆！！！
【操控】操控很順暢，路感清晰，方向盤力度反饋不錯
【配置】車內的空調冷氣很不錯，其他的算夠用！！！！！！
【舒適度】噪音比較大，這點我最不喜歡！！！！！！！！！
【性價比】總的來說不錯，無論是外觀上、油耗上，都還不錯

駕駛座座墊不舒適
底盤隔音差(高速公路)

猶如刀鋒般美麗的前燈,流線唯美的車身,真讓人愛不釋手阿

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此網友是否正在賣wish車 ? 為其他歐美車叫屈 !!

因職業關係, 我觀察到市場很肯定豐田車,這是一家將來有前景的賺錢公司.所以從十幾年前用開計程車賺的錢不斷買其股票 [ 最早買到 25 元2 張 ].現已有30餘張, 獲利超過開車數倍 ; ..在此不禁深謝豐田黃南光董事長與蘇純興總經理=你們的夙夜匪懈辛苦努力經營,使得豐田在車市獨佔鰲頭\'光芒四射..也造福身為小股東的小弟,從此可輕輕鬆鬆的開車營生了 .

0-100KM 加速表現不差

底盤噪音太大其他都很好

車價稍貴,配備較陽春。引擎轉換(怠速)振動太大!其他都ok!

昨天，把車開到外面辦事。事畢，從別人單位門口準備發車離開 這時，踩下刹車，按下點火按鈕，只聽嘀的一聲，前螢幕上出現一個鑰匙+感嘆號的燈閃了一會兒----車子發不著 反復重試多次，仍然發不著。 情急之下，打電話給售後，售後的人說是搖控器電不足，車身感應不到搖控器的信號，叫我把搖控器插在方向盤左邊的一個像活頁的插孔裡面充電，之後匆匆掛斷電話 等我在方向盤左邊找了足足有十分鐘之久，除了油門開關跟前蓋開關之後，沒有其它任何什麼像活頁一樣的插孔！ 再次打電話到售後，還是被告知----對搖控器充電，插入方向盤左邊的一個什麼孔裡...... 無語了。。。一怒之下主動掛斷電話，坐在辦事單位門口繼續發呆。。。 時間一分一秒過去，忽然想起另一個同用Previa的人，給他打過去，他也蒙了，說沒見過這種情況 他坐在他的車上，我們倆電話通著相互慢慢的摸索，突然，他說----下車，用搖控鎖車門，之後再用搖控開門，然後再發車試試 按他說的，再上車，一下就發著了 鬱悶，原來是TMD死機了，靠。。。

外表不錯，刹車非常垃圾，才跑了22000萬公里 130踩刹車摩擦聲音特大 方向盤抖動 刹車片 刹車盤 磨損嚴重

磨合期問題小雅今天剛滿月，跑了600公里，除了開出去市郊2次，都在市區裡慢悠慢悠的，市區開不快還經常塞車，時速開40-60最多了，朋友說這磨合期要經常上高速跑跑，你說沒事跑上高速幹嘛，這磨合期也真夠鬱悶的