實在沒有話說,corolla打敗太多同級車了,不管是內裝組裝品質還有零件品質,都有一定的水準
大家對toyota的印象就是省油耐操,看到很多計程車,都是toyota的,
altis的加速性,非常線性,因為搭載CVT無段數變數箱,沒有太多無謂換檔鈍挫感,高速的轉速維持在2000轉,高速開下來,一公升跑18不是問題

camry的外型,實在很大器,有種高貴不貴的氣勢,在國產大型車來說,打敗太多同等級的對手
車內用料,實在不偷工減料,鋼琴面烤漆,把整個室內質感加分了不少,後座的腿部空間離前座竟然有快4個拳頭
相當的寬敞
搭配油電混合系統,讓油耗大幅提升,只是CC數超過2000稅金,不然就很完美了

為啥選這車？是因為之前看到了一篇文章，非常有感觸，Camry也算是TOYOTA的熱銷冠軍，現在路上至少也有80%的比例吧，經常看到！所以選擇會比較放心。
車子跑了1000來公里的時候，很悲劇，不知道是什麼時候被石頭砸了個坑，車子放到店裏做了個噴漆...新車好不到一個月啊....
說說高速的感受，用溫文爾雅的形容，最好不過，深踩油門，直接到5000轉，提速到了120一氣呵成，貼背感也還是蠻強烈的。發動機聲音非常好聽，有種賽車的感覺！換擋也不會很拖泥帶水。
不過，跑高速到市區回來之後，有點不適應了，紅綠燈很遠就松油門了，到紅綠燈前還是很快低。以後慢慢習慣適應吧。
舒適度、空間都非常好，很適合家用，座椅的彈性蠻好的， 不會很硬，後排的空間我爸是178.調整好是還有兩拳頭的距離，腿部空間甩掉了很多同等級車型。
操控的話，其實按照Camry這種家庭又商務的用車，操控一般般，如果說去些山路轉個幾十彎是沒問題的。Camry也會像Accord那麼硬。
油耗我開車比較溫柔，所以油耗也就8.0左右，我是可以接受了，起碼它是在為人民服務哈哈。
綜合來說，質量和毛病少，家用很合適~

2015年式WISH領先搭載TGA認證之智慧行系統，透過NFC傳送技術將音響主機與專屬可抽取平板電腦快速配對，輕鬆開啟導航、音樂、藍牙等功能，並可整合行車記錄器、胎壓偵測等週邊用品。專屬平板電腦內建的Car Mode App 對於內部配備的方便性上 有大大的加分

比起舊款這次的YARIS 在外觀上做了極大個改變
從一般的都會型小車 變成五們的中型車
我個人是覺得 有點走針 失去了一點小車的優勢

小CC數的跑車 但是卻有大CC數車的駕馭感
外觀上的流線 新潮 引擎系統 F20 四缸自然進氣水平對臥引擎
還有各種跑車模式可以讓你去挑選

外觀非常帥氣，性能也不錯 省油，評價很好 唯一覺得空間稍不足! 價錢稍貴...

超級省油的小型車 跟一搬車油耗相比較優 真的非常非常省油 適合女生 不開快車 空間也尚可

這款似轎車的舒適似休旅車7人座空間價位卻又省很多真是物美價廉油耗又省難怪記程車都選擇它可支用途之廣舒適不討厭內裝取決於轎車休旅之間更適用於家庭專車及三代共同受用的選擇

TOYOTA RAV4 2.5外觀做了蠻大膽的嘗試跟改變 但是就是CC數方面有點尷尬 會不會有點讓人不好接受呢?

TOYOTA RAV4新款的不知道為什麼要改這種尷尬的CC數 為什麼不直接改3000的 這樣市場接受會不會比較好一點呢?空間跟配備是不錯啦 但是就一個稅金問題讓人很尷尬

這款街道小霸王無論是價位油耗體型輕鬆駕易操控霸氣的新造型更受眾人矚目街到自如停車入庫易如反掌適合新駕駛好幫手也是女性好助手對女性駕駒逛街買雜貨接送小孩易控制易掌控最經濟實惠車

這款也是在美國白人認同的省油省錢好幫手連我老闆190公分常開上下班記得加州實施廢棄污染開prius可乘car pool lane一時銷售成長驚人高科技術油電混合更是眾人皆知連歐巴馬救污染更讓prius在美國紅透天

這款也是在美國銷售前幾名家庭旅遊車橫跨東西向48大洲的VAN它的空間舒適影視英效操琁晚半徑更是驚人完美的流線風阻省油美觀讓人駕駒愛不釋手好車豪美好幸福

這款車在美國銷售第一在路邊廣告30年的TOYOTA車依然路上跑而且任何地方此車我家族車開不壞還是同顆引擎變速箱里程數更是70萬英哩如我說保養價位車況造型都大眾認可連續多年銷售冠軍車ALL ABOUT U TOYOTA.CAMRY

油耗剛開始會比較不省油的感覺，大約八至九。
一段時間磨合之後大約十至十一。
高速公路大約可以至十二。
方向盤轉動的時候有沙沙的聲音為正常。
1.8這樣的加速我很滿意。
這台車
便宜
好看
省油
稅金少
大器
超值多的優點我喜歡。
尤其是Z版
開起來不會像是計程車。