啟動上路後無四門自動上鎖功能，是要強迫培養手動上鎖的好習慣!?真貼心。
地球上有種東西叫離心力，台灣有種特產叫路不平知道嗎?從小就認為是必要標配的後座車窗上的乘客平衡握把忘記裝上去了是不是?
只接受藍芽的播放系統，交車時為什麼沒附贈一隻有藍芽功能的載體，我的手機記憶體不太夠餒，USB隨身碟已安放冰箱了。
手煞車既然已跟P檔連動，它存在幹嘛?不知道什麼時候會單獨使用到，甩尾嗎?
給兩顆星是因為引擎跟渦輪連接很順暢，沒有突然的貼背感，年紀有了經不起嚇。還有業代很客氣。

請問各位以購入的前輩們
camry 2.0的有多媒體螢幕的是哪些等級有配備？各位建議是買豪華還是尊爵？

【最滿意的一點】駕駛座杯架位置真的不錯設計蠻好的
【最不滿意的一點】安全性，今年已經2017年了還在賣2顆氣囊無循跡的車，鋼板耗材感覺得出來是偷得非常兇
【外觀】外觀倒是還可以
【內飾】塑膠味很重無質感可言
【空間】空間表現很棒
【動力】毫無性能可言
【操控】毫無操控可言，稍微轉大會翻車
【舒適度】尚可，下雨天隔音很爛，馬路噪音也很大

總結 這台車就是跟當初20年前的特色爾差不了多少，但價差卻整整多了15~20萬，除了代步取向，完全看不到這台車的優點

【最滿意的一點】省油好開又保值
【最不滿意的一點】安全性欠佳
【外觀】S版外觀運動感十足
【內飾】簡約樸實
【空間】一般使用充裕
【動力】CVT+新引擎 平順動力足
【操控】靈活軸距短
【舒適度】通勤代步出遊舒適度佳

這款車有天窗嗎？

我想看Torota 經典款s現在有優惠嗎？

好開又穩隔音又棒是國產房車好選擇

我開到撞壞欄杆了 車子爛了 卻不能退貨？

【最滿意的一點】當你面前放著糖水和飲用水，讓你喝上十年，你會怎麼選擇呢？我肯定會選擇喝水！但面臨國產配備，德製的高質感，法製的好操控，美製的霸氣肌肉和日製的淡然無味極致均衡，我還是選擇了比較大眾車型豐田Camry，我想讓車子能夠成為可信的工具，陪我去更多的地方，走更遠的路。
【最不滿意的一點】当你娶了一個容貌可人的老婆，進得了廚房，出得了廳堂，孝敬父母，教子相夫沒什麼可以挑剔的，但是她左邊的小指頭小時候不小心斷掉了，你會怎麼想？可惜！這就是我看到價格一百多萬，身長4.8米，安全配備連6顆氣囊都沒標配的感覺一樣。。
【外觀】朋友能夠在五樓就可以在眾多車子中找到我的車子，我問他為什麼？他說我車子特別顯眼，我說是不是特別醜！朋友：不是，感覺蠻時尚，很有科技感。瞬間覺得朋友眼光真好！
【內飾】朋友，來我車裏坐坐，感受了下車子，嗯！不錯，內飾低調但很大氣，雖然沒有大螢幕，沒有大天窗，但天窗這種東西又不是每天都開，而且桃木的裝飾成功營造了豐田經典的形象。朋友真的不是安慰我吧？
【空間】有次順路帶了個身材高挑的女性朋友，上車前，告訴她我有3個朋友在，她說沒問題，擠擠還是可以的。她上車後，接著問：你這豐田看著不怎麼大，但是空間還是蠻夠用的啊！是不是叫CCCCC什麼的？我急著回答：不是corolla喔！是Camry!心裏一喜，腳下油門也變得更深更快！以上故事如有虛構，待會出門就被雷劈！不過，有個問題，儲物空間比較少，我經常上車不知道怎麼合適的放置收集。有同感的朋友舉個手！
【為什麼選擇這個車子】
到快要結婚的年林了，從小在不是很和睦的家庭長大，隔壁家的三姨以持家理事全村聞名，為此我追了她家你女兒很長時間，最後還是選擇把大女兒娶回家，原因是因為大女兒比較懂事，聽話，身材姣好，小女兒身子太單薄了，小女兒英文名叫Altis，嗯，這名字也是怪怪的！

【最滿意的一點】車門打開不同於絕對不會發生被機車追撞，車門徹門拉開
【最不滿意的一點】這些車款都是歐美的公司日本只是代工國家且美國川普總統要TOYOTA回歸美國生產線，免鑰匙發動功能就是歐規車系
【外觀】我會選黑色根白色貼上英國旗子歐規車，牌照稅大省
【內飾】OK小家庭跟大家庭OK舒適空間放置，5人座主打省牌照稅跟避免被機車對撞
【空間】OK能接受主要是安全信避免被機車追撞所以接受
【動力】動力OK國道放心北部開到南部省油很大，歷年來TOYOTA汽車被撞都是不會發生重大死亡，其他車才會
【操控】新的操控感覺，如果為了開計程車買的建議選二手TOYOTA汽車當WISH接班車，7人做的SIENT必須貼紙
【舒適度】7人座主打安全舒適5人座主打省牌照稅我願意繼續使用，再次建議如要開計程車推薦油電車二手

【最滿意的一點】牌照稅省很大台北到高雄來回省很大國道，
【最不滿意的一點】其實沒有不滿意的問題牌照稅省，這歐美規格車為何要被媒體政黨亂說成日本公司，川普已經宣布要TOYOTA公司回到美國營運了，日本只是代工國家也只是代工廠，免用鑰匙概念車都是歐規車系
【外觀】棒
【內飾】OK
【空間】如果你拿迷你賓士PK這台CHR大贏光牌照稅跟科技油耗
【動力】動力棒
【操控】有選的功能就算下大雨或是東部都放心長途更放心很多
【舒適度】舒適度看你選擇的價位

寬敞 舒適

從3月底牽車到現在，坐在後座的家人與副駕駛坐的都睡著過，安穩寧靜，過彎的時候比起房車是比較有慣性G力，需要慢一點，有車友建議加裝拉桿或換避震，但我覺得開車可以改自己的開車習慣，好爸爸車本來過彎就要慢一點的，目前快兩個月開車1500公里，油耗市區加高速大概各半，平均在12~13公里，油門踩踏起來很順暢，動力穩定上去，只有一次按sport超車，非常有快感油門很有反映，不過在第一次回廠滿月檢查後，感覺冷氣運轉聲音變大，已去過的點→金山老街、中和烘爐地、新屋綠色隧道....駕駛左邊的窗戶按鈕旁的飾板與左手手錶位置會剛好刮到...第一天就刮一小條了 難過~待五千公里換好機油後再與大家分享 是一台中規中矩舒服的好車

最滿意應該是車子的外觀好看，前面的頭燈很有個性，前排和後排的空間都足夠用，
因為買的是2.0，動力也可以，稍微踩下油門，動力反應很明顯，不過和渦輪對比，起步的時候表現稍微不足，
在汽花費方面，對比Prius 4 感覺RVA4感覺要高些，大約是14~15KM/L，
唯一感覺舒適不夠的，應該是懸吊了，過凹凸不平的路面，車內很陡...特別是後排的感覺比較深！
不過大家選中這幾款出估計也是看重它的外觀、動力、空間。

我只覺得，台灣人是用不起ACC嗎？每台進來都拆……

不要考虑很爛，難看又小，馬力又差，又不能做計乘車。