最近買了yaris S最高等級的影音特仕版，要求業務結合中部和北部的所有配備，最後談妥的價位是70萬，20萬頭期款，50萬分40期零利率，請問這樣划算嗎

明年車子價格會下降嗎？增加配備功能嗎？

我想問此款車可以用家用電充電該車的電池嗎？

好開、安靜、舒適、妥善率高！真的沒話說。

喜恩塔底盤有高級車的感覺內裝設計新穎實用乘人載貨離地高度很低上下車便利載貨地板瓶整好載座椅收合操作便利載貨'空間很大引擎動力很大是一台好車！我要買喜恩塔。做為日常的交通工具有品味又實用請大家祝福我早日獲得！

【最滿意的一點】空間良好
【最不滿意的一點】2014年買第一台，這台沒問題。2018年5月買第二台，這台問題很多。
一、前雷達不良：下雨天前方沒有人、沒有車，停車再行駛，前方雷達會叫（這款車通病），車廠依手冊上說，這是正常。「要買車的人」注意這是買車前沒有告訴你的「大缺點」。
二、原車導航：一個字「爛」，5月交車，6月導航驅動不了，更換一台，9月份導航又驅動不了，車廠告知需更新。上次才更新，現在裝上3個月又說要更新。「要買車的人」請注意這「大缺點」。
三、剎車有異味，明明是剎車來令品質不良，車廠竟告知3~4年才會消除，很會騙，請注意這「大缺點」。
四、個人使用了二台車，深感RAV4品質下降了，「買車的人」請注意。
【外觀】可以接受
【內飾】可以接受
【空間】好
【動力】一般般
【操控】一般般
【舒適度】可以接受

外觀很年輕，內裝很簡潔，車內隔音很好，開起來很輕鬆沒負擔，是一台適合全家出遊的好車哦。

【最滿意的一點】＃要大力讚揚TOYOTA的妥善率，請耐心看完。
2018/9/1很高興開著新車Sienta(豪華＋魅力風尚七人座)，載著全家到台中出遊，卻非常敗興的回家，因為車子中途故障了。詳細說明如下：
早上出發，剛上高速公路，開啟定速功能，緩緩撥動定速桿，加速至時速87公里左右，發生加速停滯無法再上去，突然聽到引擎聲音變的非常大聲，並看到引擎轉速已拉高近5000RPM，趕緊降低車速，引擎轉速也跟著降下來，後來加速也趨近正常，時速可達100左右，在高速公路上配合車流，車速維持在60~110，但總覺車速變化時對應的高低檔位切換不順，引擎轉速約在2000~3000RPM；在下交流道進入市區後，車速0～60，發現採油門加速會發生抖動情形；在到達目的地停車場入口等排隊怠速時，排擋切入N檔，發現車子仍會前進，而排擋再切回D檔後採油門，車子抖動暴衝倒退，驚覺不對勁，趕緊通知後方排隊的車輛保持安全距離。以上，猜測是變速箱發生問題，馬上申請道路救援送保養廠維修。
2018/9/3保養廠表示查不出原因，已擷取電腦資料請總公司分析；2018/9/4保養廠來電確定是變速箱問題，將更換新品
＃以下結論供參考：
1.新車有問題，不應該由消費者買單
2018/8/10牽新車; 2018/8/27首次保養,累計里程紀錄為500km;2018/9/1發生故障,累計里程718km; 迄今累計行程不足1000公里,時間未滿一個月，卻發生變速箱嚴重故障，品質明顯有問題。要求退車及退款，但和泰汽車(Toyota)主張會協助更換零件,拒絕退車。
2.保養機制形同虛設
剛做完首次保養，六天後卻需進廠大修,且修復時間需要11天以上，嚴重影響消費者權益。
3.設計不良影響生命安全
故障當天行駛高速公路，變速箱發生不正常動作，儀錶板卻無顯示任何燈號警示，消費者不知生命安全受挑戰的情況，行駛近169公里。於市區停車時，變速箱發生嚴重不正常動作，前進變倒退，倒退變前進 ; 很慶幸沒有撞到路人及往來車輛。(D檔採油門，車子抖動暴衝倒退)
4.技術能力不足
消費者已提供影片可佐證變速箱問題，和泰汽車修復作業卻仍堅持解讀電腦資訊，最後也是決定更換變速箱，浪費四天檢修時間。
5.風險仍然存在
工廠直接更換新的變速箱，但卻沒有拆解故障變速箱找出問題主因，如何確保問題不會再發生。
【最不滿意的一點】品質
【外觀】****
【內飾】***
【空間】*****
【動力】**
【操控】****
【舒適度】***

【最滿意的一點】空間
【最不滿意的一點】避震差 隔音差 板金差
【外觀】像載貨廂型車
【內飾】一般
【空間】夠大
【動力】用不太到 因為想快該車體設計結構也讓你不能快 轉彎超刺激
【操控】慢速很輕盈 高速勿嘗試
【舒適度】椅子軟 車子避震很一般

【最滿意的一點】無
【最不滿意的一點】離心力高
【外觀】不怎麼樣
【內飾】一般
【空間】不大
【動力】小
【操控】還好
【舒適度】要慢轉彎 離心力高 非常容易翻車

請問一下，S版的沒有恆溫空調嗎？

一前開過普累咪友2000ＣＣ開了20年也没甚麼大毛病現在開阿第3個多月覺得這台車的起步會衝出去要一段時間才能習慣油門.習慣了之後發現其實如果在加速和高速在加速有不錯的反應.在來是山路的部分方向盤有一點慢半拍.煞車的部份在市區輕踩一下就停高速也很不錯(但是聽說換來令片要3千多但我還沒換過）內裝覺得塑料質感還好可能是等級不夠高的關係油耗大概是市區１0高速15覺得沒有很省.路感是還可以懸吊是有硬的感覺胎壓原廠是32覺得舒適我打過33到35是覺得有硬.和普累咪友比）外表覺得還不錯現在開了4千公里覺得油門反應不錯煞車也ok我覺得算是一台平均型的房車以上種種加起來才62萬算可以了

我把車子做試爆，用鞭炮+衝鞭炮，退貨不能退?

本人開4.5代已使用約3個月，進口車組裝的品質相較於國產客貨車還是來的好，該有的都有，一些無關緊要的配備很恰當的省略，例如電動椅只有駕駛座有（副駕沒有，節省成本），無天窗或全景天窗（減少漏水機率），無自動雨刷感應器（小弟我之前開bmw有此功能，只要雨滴有被感應器判斷到，雨刷就開始刷，玻璃都還沒全濕還有灰塵在上面，很多玻璃刮痕就是這樣來的），全環景及盲點我買時是要加裝的，因我開車已超過10年已經不需要此項產品，功能方面最滿意的就是TSS系統及自動眩光後視鏡，還有遠近LED大燈真的超亮。雖然2.0引擎雖然已使用多年但穩定性頗高，無聽聞有重大問題產生，有個在竹所的技師長友人說看過一台rav4,4代跑了80萬公里底盤都還乾的。妥善率另人非常有信心。
說說缺點，自動遠近燈這功能真的是沒啥鳥用，市區耗油量令人非常不滿我覺得市區大概只有8左右，高速還好，還有就是加速力道真的是弱到一個極致，是夠用啦，但真的要稍微滿足一下熱血的慾望是完全不可能的

【最滿意的一點】省油
【最不滿意的一點】後座乘客,熱死了
【舒適度】後座熱死了,怎麼會舒適呢?

我記得之前平均油耗18.2，現在變成15.6，真的是越做越回去了，別人是越來越省，他們是越來越耗油，真的是連唯一的優點都沒了……