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何佳翰 | 20:59:57
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看到媒體的預賞實在是太漂亮了 儘管售價還沒有出來我已經先預訂了 有需要業務菜單的可以➕我賴0
0975949291 | 05月15日
分享一下近一年的實測結果:"以電行駛先"市區平均時速50內"跑100公里距離實測,油耗0
m714468 | 05月14日
BMW 2-Series Active Tourer 2024 218i Luxury限量版
m1241068 | 05月09日
m1235233 | 05月01日
m710094 | 04月28日
當初購入也是因為馬自達的內裝質感 坐上去真的不會想要下車了,怪不得常常遲到。 我的業務服務0
0975949291 | 04月28日
享 | 04月27日
BMW 2-Series Active Tourer 2024 218i Luxury限量版
莉莉 | 04月25日
Mercedes-Benz GLC 2021 AMG GLC 63 4Matic+
有點好奇 2021年 沒有GLC63S這個等級的嗎? 其他汽車網站,有這個等級的資訊耶!0
先生 | 04月19日
之前去門市試乘考慮好久最後選這台 完全不會後悔。 當初是和VIOS去比較 因為預算不多 但0
David Lee | 04月15日
雖然是長青引擎~所有廠牌中~正規板6段變速箱 是最穩定的變速箱! 鈴木和馬牌加福特有段變速1
m1156401 | 04月14日
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m1143553 | 04月13日
Mazda CX-30 2024 20S Signature
一開始在跟hrv 在比較 最後選了cx30加上折扣不錯 有需要的我可以介紹業務及菜單 有需2
0975949291 | 04月11日
輕巧靈敏,山路轉彎順暢,地盤較硬,過彎離心力較明顯。省油!烤漆很差,很薄。用高壓清洗機洗車0
m1017705 | 04月09日
Mazda CX-60 2024 25S AWD Exclusive
確實是一台好車業務認真仔細 有需要可以加我賴 我可以分享菜單及業務2
0975949291 | 03月31日
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m1136709 | 03月30日
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vw cpo購入 polo mk6 18年出廠 原車主有選配天窗+acc +數位儀表(6萬0
KuanYu | 03月29日
Mazda CX-5 2024 20S Select Plus
哈囉最近跟我的業務簽約 折扣還不錯有需要的話可以加我賴 0975***291再麻煩跟我7
0975949291 | 03月28日
m1220675 | 03月27日
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消費者評價
覆蓋3104個車型,累計5814條評價BMW X1 2016 sDrive20i 4.0 回應2 瀏覽8833
【最滿意的一點】喜歡BMW的朋友,絕對部分會奔著操控而來,而且外觀一直保持老少鹹宜的感覺,再加上品牌的影響力,已經把高端、操控、安全等潛移默化的加入了我們大腦,讓我成為BMW的小成員裏,只是今天終於自己的X1,太棒了!
【最不滿意的一點】一家三口夠用,但是如果在多人,空間肯定不夠,而且尾部行李箱空間實在小,有時候想要放多點東西,要考慮是否夠用。車型的塑料感也比較多,看來乘坐的舒適感會有所下滑。在高速行駛的時候,110碼,風噪聲會出來,最後就是音響要改裝啊,不然真沒有辦法廳~
【外觀】一如既往的BMW血統,老少鹹宜,雖然不能和X5媲美,但是和同級車型同比起來,無論是運動保衛,和銀色飾條的搭配都很出色。
【內飾】硬質塑料太多了,看起來會很廉價,如果變成軟質皮皮類的會舒服些,有質感。
【空間】空間除了尾箱之外,其他都可以,並且乘客座椅和轎車比起來,還有得一拼,像我1米8的個子,做起來腳部空間有一小拳頭的預留空間。
【動力】20i動力足夠用,高速超個車什麼的,只要你想都可以,相當出色。
【操控】BMW的操控可以不用懷疑,除了加速有力之外,過彎也是相當讚,比起一般的小轎車來說,轉彎半徑會更小,更容易操控,倒車的視角恰好適合女性顧客,不用顯得太大,手足無措。
【舒適度】最後,就是舒適度,乘坐空間是ok的,但是舒適感覺BMW比起賓士要差些,賓士的座椅是軟質的,但是BWM都是運動座椅,稍微有些硬,可能是品牌形象和設計風格吧,不過還好,沒有很在意這些,順便說道這樣。
Luxgen S5 Turbo Eco Hyper 2016 1.8 經典型 4.0 回應1 瀏覽3016
操控反應及安全配備都算不錯的。
【動力】加速反應相當不錯
【操控】操控反應及安全配備都算不錯的。
Mazda CX-5 2016 SKY-D AWD 5.0 回應2 瀏覽7014
一眼看到紅色烤漆……真的是我的菜……還在繼續跟業務周旋了……
Honda City 2016 1.5 VTi 4.0 回應0 瀏覽8323
【最滿意的一點】讓我最感到驚喜的是,小傢伙上山能力原來這麼厲害!帶了四個小孩去山上玩,開了空調,居然沒有感覺動力不夠,起初還擔心要不要上去。
【最不滿意的一點】就是車子稍微比較硬,像是過爛路,車內就會很抖,坐在後排的乘客,會被顛簸的不舒服~
【外觀】外觀好像沒有很特別,主要是喜歡他比較小,開起來比較方便,之前有看Honda的Accord,我覺得很大,比較適合男性開~
【內飾】內飾功能要求不是很高,日常能用到的就好,像是巡航之類的沒有太想要
【空間】看中CITY除了價格方面,還有就是空間,雖然車子不算很大,但是空間度非常棒!不會顯得很擁擠,平常也是自己開,一般後座都會放些雜七雜八的東西~
【操控】
外觀蠻適合女性開的,比較小,我記得剛上路的時候,在車庫倒車,非常順利,完全不會擔心周圍的車子會被碰到~也有可能是我的技術比較好啦^^
【舒適度】
座椅稍微硬了些,能夠做得再軟些就好了~
Audi Q3 2016 30 TFSI 4.0 回應2 瀏覽10585
【最滿意的一點】車型的外型很水啊!腰部線條很自然,運動設計的C柱,搭配LED日行燈,在路上開也更自信,很帥氣,特別是進氣柵,加上四個圈圈的點綴,簡直太棒了!
【最不滿意的一點】應該是空間吧,空間比較擁擠,頭部還好,但是如果前排是個身材魁梧的朋友,後排就要縮起來了,舒適度稍微有影響。
【外觀】外觀是我最滿意的地方,白色和黑色都比較喜歡,因為兩種顏色都會顯得修長,絕對滿分,大燈還是很迷人,發現Audi這點做的十分不錯!
【內飾】內飾比較普通,能用的功能鍵都有,而且是軟質材料與硬質所料搭配為主,還有銀色裝飾條,看起來保留了德國人製車的嚴謹~不過依舊耐看。
【空間】空間前排基本沒有問題,頭頂也是夠的,178左右的身高,應該會有一拳頭多的預留空間,但是~後排的乘客空間有局限,瘦點的朋友完全沒有問題,如果胖些的朋友就....
【動力】起步給油很快,前提要捨得給油喔~爬坡能力Q3還是比起BMW X3的要稍微弱些,依舊要給油~
【操控】總體來說,跑跑城市是可以的,對操控要求不高,只要不是起步沒力,上坡滑車,高速跑偏,其他的都能接受。
擦破了皮夢幻
BMW 1-Series Hatchback 2016 118i 5.0 回應0 瀏覽6227
【最滿意的一點】操控性與靈活駕馭
【最不滿意的一點】空間運用
【外觀】外觀一向是比較主觀,我認為五門掀背跑車的選色很重要,所以當初以紅色為唯一選擇,比較能襯托車體流線與動感,當初為了考慮家人對於行車舒適的感受,所以維持16吋原廠圈胎沒有升級,如果能夠升級17吋整體外觀會更有跑格。
【內飾】內飾我認為比較普通,並沒有特別的高科技或豪華的配備,最喜歡的就是線傳八速手自排變速桿,不管是變速換檔在整體握感與順暢感無從形容,其次再實用性功能部分就是後座出風口,這部分對於後座乘客乘適度有很大影響。
【動力】1系列是非常優異的FR後驅小跑車,比一般前軀車有更佳的駕馭感受及行車路感,採用最新的缸內直噴渦輪增壓引擎,搭配8速手自排變速箱。雖然排氣量只有1600cc,但卻擁有高達25.5kgm的扭力,不論起步或加速都非常敏捷迅速,感受到的是極為線性與平順的加速感受,所包含的三種動態駕馭模式,駕駛者可依需求動態調整:
Comfort Mode是預設的行駛模式,比較適合一般路況或高速公路行駛,這也是我最喜歡的行車模式,行駛動力幾乎隨傳隨到,變速箱換檔非常迅速,方向盤輔助力道適中,高速行駛狀況下有非常穩定的路感與再加速火力。
Sport Mode是運動化模式,會提高引擎轉速並延遲換檔時間,同時也會降低方向盤輔助動力,以換取更強烈的駕馭感受,此時踩踏油門會大幅增強低轉速的扭力,且會延遲低檔位到高檔位的換檔時機,以換取更強的引擎驅動力,不過此時油耗也會隨著增加,所以並不適合以此模式長時間駕駛,反而比較適合在山區或運動化操駕時運用。
ECO PRO是節能行駛模式,此模式會降低空調運作功率及車內耗電比率,變速箱換檔也會更加積極迅速(起步時快速切換至高速檔位,避免低速檔造成油耗),方向盤動力輔助力道會更強,行車感覺會更加平順溫和,就像開一台自然進氣引擎的車輛一樣。原廠表示ECO PRO搭配引擎啟閉系統可以降低近20%的油耗,但實際體驗其實並沒有明顯的感受,不過ECO PRO模式確實還是能讓行車過程的油耗降低,這必須搭配駕駛者的開車習慣,也必須駕駛者自己去摸索體驗。
【操控】曾經跑過一趟北宜公路到東北角,在山區道路試過手排模式並以固定四檔行駛,發現行駛間的動力銜接非常平順,不會出現軟腳現象,轉向也非常精準,幾乎已達到人車合一的境界。只不過因為原廠配胎的抓地力不足導致過彎側頃幅度較大,原廠的煞車制動力還算可以應付,但要時常於山區行駛或激烈操駕還是必須升級輪胎與煞車系統較為安全。
【舒適度】由於搭配的是舒適型皮革座椅,所以側邊包覆性與支撐性其實不太好,如能換成運動化座椅會更好,不過在都會行駛的感覺仍然不錯,整體上是夠用的。
BMW 2-Series Coupe 2016 M235i 4.0 回應12 瀏覽6635
雖然只是M-Performance而不是M-power,但也已經足夠兇猛了,235Kw,326P馬力
帶動這個2 Series,妥妥的。我一直以為M235名字和235kw是絕配,BMW還有其他車有那麼巧合嗎?
引擎的聲浪真的非常美妙,雖然比不起一些超跑,但是對比起小排量的改裝排氣要厚重多了,就像是交響樂
動聽美妙!
外觀相當不錯,M套件,Coupe造型,犀利的日行燈,雙門設計等等...
平時開,高速、街道,動力會過剩,剛開的時候還不太適應,可能開過大馬力後驅的朋友都知道,大腳給油會稍微甩尾巴 ,如果不關掉ESO,車子自己就會修正,所以在乾燥路面什麼的,可以放心大膽開!
不過還是有相對不滿意的地方,音響效果沒有那麼好,甚至很雜!
還有郵箱會不會太小?
其他的還好,自己開~只有一個字,爽!
BMW X1 2016 sDrive20i 4.0 回應6 瀏覽10650
毫無疑問 X1是BMW入門版的車型,雖然不時很高檔,但也沒有看重這點,完全是因為喜歡才買
主要是對比了好幾款入門SUV,感覺唯獨這款吸引
對於我來說,除了尾箱空間有點小之外,座位的空間我是很滿意,因為我們家的個子不是很高
基本來說都“夠用”!就算是5人乘坐,舒適的感覺還是有保證。
最喜歡的就是全景天窗,讓後排的乘客感覺空間很大。
還有就是動力操控,原本糾結是 Audi的Q3,但是試車之後,有點失望,Q3提速太忙,而且過彎道很笨重
原以為Audi Q3的舒適性會好很多,但後來發現入門款的Q3也就一般,反而感覺座椅太小,不過Q3的科技配備還是蠻多的。
外觀應該沒有差 反正BMW印象就是操控和動力 至於外觀 基本都一個樣 我分不出 只能說他們大小不同= =
還有大家都說品牌迷思
其實我覺得品牌迷思肯定也有道理的
一款好車就應該和他的品牌對上號。
Jaguar XF 2016 Prestige 25t 4.0 回應9 瀏覽7595
夏天就是後驅車展示野性的時候,話說入手Jaguar也快一年多了,每次開出去的回頭都很高,動力隨叫隨到,zf變速箱很聰明,加減擋都非常快!加上有換擋破片,開起來很有樂趣哈哈,之前所開的7速雙離合有過之而不及。貼背感還不錯喔!捨得踩是非常ok的。同級別有去看了幾款,看了525和E260L,三款車糾結了大概一周左右,幾乎每天都會泡各大論壇,因為洪都拉斯派來的軍隊太多....參考的又很少,基本沒給到什麼好的建議....後來是車展上親自對三款車比較了一番,最終,開兩次自己年齡比較符合Jaguar,當天就下定了,等了一個多月才提車,過程好蠻順利的,感謝下業代。
Jaguar可以說有點很多,跑起來底盤很扎實,覺得車重,高速上時速200左右很穩,當然前後沒車的時候才能小試一下,不建議大家這麼做,危險。
缺點到現在為止有過一次CD無聲,熄火屏幕不關閉,等了幾分鐘才好,不知道什麼回事,其他暫時沒有發現。
大概就這些啦, 文字描述不太好,拍攝水平有限,大家別炮我呀,不要見怪啦~謝謝啦!
Luxgen M7 Turbo 2015 豪華型 4.0 回應0 瀏覽3589
【最滿意的一點】油耗、動力、舒適度、環景、電動滑門
【最不滿意的一點】中控設計不易上手
【外觀】見仁見智,個人覺得還算不錯,至少不像競爭對手各個都像棺材車
【內飾】中控設計不易上手
【空間】七人座(2/2/3)還能塞下六位"成人"三天兩夜的行李,這空間不用我說了吧?
【動力】滿載加速非常夠用,而且跑山路(南迴改)還能跑出每公升10公里,汽油引擎配上這車重無可挑剔
就是那顆六速變速箱有點笨
【操控】正七人座就別要求什麼指向性了,但側傾抑制得當
【舒適度】Ottoman舒適度滿分,有柔軟度又有支撐性,第三排雖然跟Ottoman有些落差,但坐起來還是比其他正七人舒服的
Nissan Tiida 5D 2015 旗艦版 3.0 回應5 瀏覽11261
車子開了兩年多都大致尚可,最近發現後座的椅子下方總是有怪聲音,我自己找了半天也找不出原因,有人有同樣問題嗎?
Rolls-Royce Ghost Series Ⅱ 2015 6.6 V12 EWB 5.0 回應1 瀏覽1015
想要買一台,那種華麗感,座上駕駛座就是不一樣
Ford Kuga 2015 2.0L TDCI 5.0 回應0 瀏覽8620
2015/9月購入至今開了24xxx公里,油耗6.7/100km,平均約24.44左右。底盤穩,山東輕踩油門
Daihatsu Terios 2015 1.5 4WD LX 4.0 回應0 瀏覽5646
小悍馬最讓我滿意的就是山路表現 住新店半山腰 四輪傳動的車 爬坡跟追車 輕鬆寫意
不舒服的地方 應該就是駕駛座稍微嫌小 183的我 塞的有點吃力 脖子好痠唷
Ford Mondeo 2015 2.0 EcoBoost 4.0 回應3 瀏覽2984
之前廳朋友說大陸的麗江風景優美,我終於抽出時間前往聖地啦!
去之前我專門瞭解了當地的租車網站,據說是一嗨租車和神州租車在大陸做的比較大,原本想要booking的,但後來在大陸的朋友說可以開他的Ford Mondeo,所以省去了這一麻煩的步驟哈哈!
從桃園機場到成都雙流機場,差不多需要4個小時
和朋友約好了在機場匯合直接出發(尷尬,因為晚點,所以讓大陸朋友等了很久)
第一眼見到大陸這邊的Ford Mondeo,感覺沒什麼特別的,外觀和台灣一樣~馬丁頭,或許是因為白色的緣故,機頭線條在陽光照射下格外明顯。
在內裝方面,除了不太適應簡體字之外,其他還好,只是這款車貌似在大陸沒有柴油款?這邊都喜歡汽油車,可是你們汽油不覺得貴嗎?
有一段由於同行朋友開累,換我,我發現不知道是不是因為大陸車比較多,感覺Ford Mondeo提速方面稍有些弱?我記得之前在臺北開的Mondeo等行車燈的時候,超車輕輕鬆松。。。(可能是心態問題)
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總費用 :28,502台幣(其中加油4,896 過路費5,858)這過路費真是貴炸了。
行程安排
行程1: 【第一天】成都 - 攀枝花 647km 成都,雅安,西昌,攀枝花
行程2: 【第二天】攀枝花 - 大理 409km 攀枝花,元謀,楚雄,大理
行程3: 【第三天】大理 - 雙廊 54km 大理古城,雙廊古鎮
行程4: 【第四天】雙廊 - 麗江 150km 雙廊鎮,麗江古城
行程5: 【第五天】麗江 - 攀枝花 582km 麗江,雙廊,大理,牟定,元謀,攀枝花
行程6: 【第六天】攀枝花 - 成都 680km 攀枝花,西昌,雅安,成都
哈哈廢話不說,上圖!!有問題的朋友再問我喔~哈哈~~~