全新的mondeo 2.0ECO馬力高達240P，加上外觀與奧斯頓馬丁像似，相當的帥氣

好看好開又省油，目前是開focus MK2.5操控性真的沒話說！

Mondeo TDCi同樣為2.0升排氣，較Focus TDCi多了Overboost的設定 可瞬間加大增壓值 !夠嗆吧!
運轉平順，車室寧靜~大多數的人都會認為這是一輛汽油車!想低調就開這台 保證海放一堆國產車!沒錢買VOLVO就買這台過隱吧!!!推薦度80!

Kuga原本等1.5t能夠折10萬就要沖了，但是昨天new U6發表后，又回看1.5t折10萬尚需再等待·,5月没折到目標價就沖new U6了·new U6馬力也升級，油耗也升級，都想棄kuga1.5t,投奔跑U6

椅小車來說國產廠牌 外觀 內裝 安全性 質感 最棒的我認為是feista 而且操控性很棒 底盤很穩
加速不會無力 價格也很實惠

加速快 2.0NA汽油 搭載缸內直噴汽油引擎 馬力一舉突破170匹
六速自手排 性能油耗加分不少
國產鋼砲第一首選 自動停車系統

雖然有些人不喜歡福特這牌子~
但坦白說她的CP值真的蠻高的~

【最滿意的一點】渦輪增壓扭力強大
【最不滿意的一點】價格偏高
【外觀】流線不老氣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝皮革感多 很有質感~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】前坐後座腳可以放很值都沒關西 後車廂車大~~~~~~~~~~~~~
【動力】柴油渦輪引擎 貼被感不用多說~~~~~~~~~~~~~
【操控】車嫌太大一點操控有點辛苦~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【配置】前輪驅動尚可~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】頂級車款配備舒服~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【性價比】80分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】版件厚重安全 卻也不失 動力 扭力省油
【最不滿意的一點】價格近百萬貴!
【外觀】外館除車頭還不錯外 側面 尾吧 普普
【內飾】內裝皮革 皮椅 朱控台 方向盤不失百萬汽車的感覺
【空間】空間非常的大畢是車 不大怎麼可以~~~~~~~~~~~~
【動力】柴油搭配渦輪增壓 油門一踏就飛出去了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控性非常好 缺點就是大車要鑽要還迴車不好迴
【配置】百萬車款頂級配備因有盡有~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】舒適度80分~~~~~~~~~~~~~~~
【性價比】85分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

主動安全配備不錯但是後勤維修很差

價格實惠但車子小毛病滿多的！保固時間建延長5年

新車使用非常滿意、但是後勤維修方便令人感覺很差～小毛病不斷

【最滿意的一點】小車當中最安全版件最堅固 安全配備最齊全 省油操控一級棒
【最不滿意的一點】沒有缺點 同等級小車最佳選擇
【外觀】流線 運動感十足 國外拉力賽指定用車沒話說!!!!!
【內飾】內裝感覺很讚很時尚!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【空間】空間小車來說算OK了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【動力】很優質!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【操控】操控最佳 山陸殺灣
彎道夠精準!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【配置】配備很高級!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【舒適度】舒適度棒!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
【性價比】!!99分!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

【最滿意的一點】相信年輕的族群一定不陌生，五門掀背的史祖focus! 我最滿意他的一點其實可以說我買的是他的歷史，他的曾經，當我再唸大學時，每當看到focus就燃起我想購入他的欲望，外型不在話下，非常得年輕化，操作性更是一流，所以當我出社會後，便快速購入此車，這時已經出到focus三代了，外型全然不同，保持依舊的操控性，以及強大的扭力，讓我如同賽道上奔跑的獵豹，i love focus
【最不滿意的一點】或許在大多年長一輩的人會說，FORD的車子，不好，但我相信現在的福特已有所不同的作為了，但在剛開始FOCUS讓人所批評的就是新車開沒多久，怎麼變速箱就有漏油的狀況，或許我的運氣好，還沒有發生這樣的小插曲
【外觀】常常在賽車場上看到focus的身影，就知道他獨樹一格的外型告訴你，場上別惹我
【內飾】內裝質感極佳，搭配原廠sony的音響，簡直完美
【空間】基本空間不算大，但算適中，尾門後車廂的空間卻出乎意料的大
【動力】focus讓人快速聯想到的就是起步的扭力大，相信所有愛好者都知道
【操控】操控性轉向精準，讓你在山道中無往不利
【舒適度】這可以說是他最大的缺點，就是引擎的聲音，隔音不佳，讓在駕駛者感到有點吵雜，建議可以修改隔音問題

加速犀利 操控性能佳 六速自手排超省油
國產小車唯一搭載車輛穩定系統 誠意十足 夠安全

6速自手排 + 125匹
開起來不輸以前的2.0轎車
順順開的話可以維持14~16KM/1L油耗
後座空間稍小
操控很好國產原廠小車裡應該最好
配備也誠意十足 唯一搭載車輛穩定系統

FOCUS TDCI 換檔非常平順
開起來順暢度比DSG好
車輛穩定系統 是FOCUS對消費者的誠意
後座椅背太直 長途會不舒服

2011年 Ford 福特 Escape 2.3 第三代小改款原水箱護罩改為蜂巢式水箱護罩.全車系皆有定速.音響及快撥鑑

2011年Ford 福特 Focus 有點小改款
但是大致上和前一代沒太大的差異性~