總共條評價,86.6%以上用戶滿意此款車
308以現代極簡主義詮釋全新世代座艙氛圍,中控台的簡約視覺突顯智慧科技優勢,表面則覆以紋理妝點,雅緻不過分矯情的低調質感,賦予純粹優質的乘坐氛圍。308以法式美學優雅鋪陳,更大膽運用直覺式駕駛導向概念打造全新i-Cockpit操作介面,懸浮式抬頭顯示儀表與小盤徑方向盤突破傳統窠臼,締造前所未有「智慧、直覺、人性化」駕駛艙環境,駕駛人無需分神即可隨時掌握車輛動態,大幅提升行車安全;而僅350mm小盤徑設計方向盤,俐落操控感受滿足駕馭本能。308 Allure+車型更搭載Dynamic運動化裝置,透過SPORT按鈕啟動運動化模式設定,紮實手感反饋精準路感,再搭配F1方向盤換檔撥桿,自在操駕體現絕佳個性跑格;同時,儀錶板將轉為炙紅色調,中央點陣式顯示幕將呈現增壓值、馬力輸出、加減速與過彎G值動態表現等資訊,伴隨低沉引擎聲浪導入車室,營造跑車熱血氣息,勾起駕駛對性能之強烈渴望。
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綜合評分
當前里程:10公里
2015年05月19日
308以現代極簡主義詮釋全新世代座艙氛圍,中控台的簡約視覺突顯智慧科技優勢,表面則覆以紋理妝點,雅緻不過分矯情的低調質感,賦予純粹優質的乘坐氛圍。308以法式美學優雅鋪陳,更大膽運用直覺式駕駛導向概念打造全新i-Cockpit操作介面,懸浮式抬頭顯示儀表與小盤徑方向盤突破傳統窠臼,締造前所未有「智慧、直覺、人性化」駕駛艙環境,駕駛人無需分神即可隨時掌握車輛動態,大幅提升行車安全;而僅350mm小盤徑設計方向盤,俐落操控感受滿足駕馭本能。308 Allure+車型更搭載Dynamic運動化裝置,透過SPORT按鈕啟動運動化模式設定,紮實手感反饋精準路感,再搭配F1方向盤換檔撥桿,自在操駕體現絕佳個性跑格;同時,儀錶板將轉為炙紅色調,中央點陣式顯示幕將呈現增壓值、馬力輸出、加減速與過彎G值動態表現等資訊,伴隨低沉引擎聲浪導入車室,營造跑車熱血氣息,勾起駕駛對性能之強烈渴望。