總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
寬敞 美型 舒適 很適合與家人朋友出門時駕駛 坐在車裡非常放鬆 內裝造型也符合我的品味
唯一比較可惜的是沒有考慮台灣燃料稅及牌照稅問題,一下從2.0就到2.5,會使大部份的人只買2.0,如是中老人開可能還好,但如是喜加速衝出的人而言,2.0馬力可能略嫌不足,不過考量價錢,和CAMRY2.4相比仍不失同級車中,較古典氣派的車型,就是沒出2.4的, 很可惜,不然銷售應不比CAMRY差才對啊...
買了五年嘞,在性能及內裝都表現的令人十分激賞,內裝比之雙B牌進口車毫不遜色,奢華的低調,畢竟價格僅其他進口車一半,卻有如此寧靜舒適的感覺及氣派,十分滿意...
騏達就turbo那款比較出色,但價格要高,可只有我感覺它價格高的不合適嗎? 其他型號不管馬力、油耗、配置、以及安全都輸給同級車型altis。 但最不太滿意就是他的燈光,暗的讓人感覺好像點著蠟燭上公路,怕被風吹滅,哈哈。還有就是懸掛,為了提高自己的舒適性,懸掛做那麼軟,過個坑都得非常小心,顛簸感一點也不示弱。 他好的一面還是有的,就是空間利用還是有點小贏,空間絕對夠用,很寬,搬家家電打包進去都行! 總體來說還蠻適合家用,給老婆開開這樣子。
2013放架版 旗艦 座椅太硬,尤其是駕駛座臀部、腰部支撐奇差無比。 桃園至台中全程高速照樣開到腰酸背痛。 我這輩子不曾開過駕駛座這麼糟糕的車 希望原廠能看到這篇來召回處理
【最滿意的一點】全新外寬內外兼具.且性能大幅提升.也更省油.【最不滿意的一點】大致很完美.如有出油電車款.應該可給消費者更多選擇.【外觀】較早期車型.新款180外款更增加野性美強調獨特個人風格.外觀線條/大燈/霧燈/水箱罩整體全新設計風格.提高年輕客群喜愛.【內飾】豐富且好操作.整體設計高科技感十足.給人全新且更完美房車舒適享受.【空間】在空間應用上.其除了軸距加長至2,700mm.車內有效空間更加大至豪華大型房車等級的1,793mm.不只前座乘客自在舒適.後座超大的膝部空間.即使是身高180cm的乘客也可以盡情伸展.【動力】Sentra以最新節能科技研發的1.8L MRA8引擎,搭載Dual CVTC雙連續可變氣門正時控制系統,提供131hp/6,000rpm最大馬力與17.8kgm/3,600rpm的峰值扭力輸出,可輕易地在低轉速時湧現高扭力以及增加高速行駛順暢性.【操控】本車車體頂部採用與Teana同級的980Mpa核子潛艇級超鋼材來打造,四門防撞鋼樑強度更高達1,470Mpa,再搭配4顆全面包覆式的輔助氣囊以及BOS煞車優先系統、ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車力道輔助,相對有更佳的安全防護。【舒適度】Nissan首創以人體工學打造的「3D Relax體感紓壓皮椅」.座椅柔軟度增加25%.可完美支撐背部.腰椎.骨盤.有效減少脊椎壓力.減輕近30%長途駕駛所產生的疲勞感.
【最滿意的一點】空間更大.外觀更活潑可愛且實用度CP值高.價位也很親民.【最不滿意的一點】高速穩定性還可以加強.【外觀】新款MARCH.水箱護罩一體成型.讓車子雍有自己表情.給喜歡小車.人愛不釋手.可愛的外觀造型,也成同級車款首要選擇.【內飾】內部設計.配備/安全/空間...等.整體都大大提升.真的給人馬曲不只是馬曲^0^【空間】內部空間比早期更大.卻不失小車省油好停車優點.且後座打平.置物空間靈活運用.【動力】March搭載了1.5HR鋁合金引擎.1498cc有103匹馬力.【操控】轉向清晰.進入圓狀線條包覆的駕駛座環艙後.儀錶板即自動顯示歡迎問候訊息.內建智慧E化輔助資訊系統.貼心提醒車主所有生日.紀念日.大小事通通牢記.更提供多種行車資訊警示功能.整體都大大升級.【舒適度】NEW 馬曲來說.整體內外都大改款.整體升級.舒適度也提升.讓人有小車省油轎旅車靈活運用空間.
【最滿意的一點】空間相當大相當好利用,超級省油,馬力雖不大..但一般來說都很夠用了【最不滿意的一點】外型不夠流線,若能加配方向盤的控制器會更好【外觀】不太流線,尾翼若能跟上一代的長度一樣會更好,加裝尾翼燈更優【內飾】差一點,沒有TIDA來的好,若加配方向盤的控制器會更好【空間】空間感很好,超好利用的..戴貨戴人都超OK的啦【動力】超省油的啦,動力雖不大.但戴貨戴人都超OK的啦【操控】重心較高,但這款車的CP值來看.很不錯了啦【舒適度】空間感很好,超好利用的..戴貨戴人都超OK的啦
【最滿意的一點】現代科技感外觀.且兼具低油耗/省稅節能新概念.重點內部空間全新設計空間更大更舒適.【最不滿意的一點】希望價格可以更優惠些.【外觀】外觀設計概念衍生於Infiniti M系列轎跑車.質感更提升.且獨特性夠.別於路上一般其他款式房車.給您與眾不同視覺享受.【內飾】3D Relax體感紓壓皮椅.座椅柔軟度增加25%.內裝飾板到座椅包覆性.整體質感和舒適度給你中極房車卻是高品質享受.【空間】突破以往中型房車的框架,整體車格設計採用超越同級車的理念,創造出史上最強中大型房車.【動力】自然進氣.直列4缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門.1798cc.131匹馬力.車重1251kg.【操控】CVT無段變速.前後碟煞/操控性精準且人性化.【舒適度】整體舒適度相當有水準.以國產房車來說.可以說是全面整體升級.不僅是外觀.性能.油耗...都更加提升.
【最滿意的一點】小車的省油!!休旅車的空間!!省油又省稅,很適合一個小家庭使用,老婆與我自己都可以開!!後車箱大空間!!載嬰兒車超級方便!!乘坐起來舒適又無壓迫感!!操控輕巧,難怪是年度最佳小休旅【最不滿意的一點】爬坡稍嫌沒力,但在市區是夠用了【外觀】很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾,搭配十五吋鋁圈 大包外型帥氣,最佳小轎旅,不買可惜【內飾】中控台樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,以NISSAN車系來說,內裝稍嫌沒科技感,並且減少很多應有配備.【空間】乘坐空間寬敞,儲物空間充足,後置物箱可容內許多東西,尤其適合有小孩家庭!!!不論是嬰兒車 帳棚都很好放置,這就是五門掀背車最佳魅力【動力】提速表現一般,動力輸出較弱,因為只做1.6CC要保持省油,適合都會行駛用,爬坡稍嫌沒力!!但因為價格所以勉強可以接受【操控】轉向清晰,指向精准,迴轉半徑適中,輕巧靈敏,加上ABS煞車行車更為安全,缺點搭配四檔變速稍嫌不足【舒適度】座椅舒適度上乘,車內無噪音,車內椅子變化性大,可為載貨調整,搭配十五吋跑胎,抓地力與舒適性都能兼顧
【最滿意的一點】整體感覺都不錯 前座駕乘空間足夠 後座空間寬敞 變化多 行李箱容量大後座椅可調整前後及傾斜度。【最不滿意的一點】無【外觀】整體感覺都不錯 小傷痕及使用痕跡難免 外觀接縫緊密【內飾】內飾造形工整 車內氣氛優秀 用料不錯 作工精細【空間】前座駕乘空間足夠 後座空間寬敞 變化多 行李箱容量大【動力】起步順暢 超車動力足夠 引擎運轉順暢 變速箱換檔正常【操控】方向盤轉向敏捷 避震器軟硬適中 操控優良【舒適度】車內噪音不大 無其他奇怪異音 後座椅可調整前後及傾斜度
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-04-17 用車
寬敞 美型 舒適 很適合與家人朋友出門時駕駛 坐在車裡非常放鬆 內裝造型也符合我的品味
2015-04-16 試車
唯一比較可惜的是沒有考慮台灣燃料稅及牌照稅問題,一下從2.0就到2.5,會使大部份的人只買2.0,如是中老人開可能還好,但如是喜加速衝出的人而言,2.0馬力可能略嫌不足,不過考量價錢,和CAMRY2.4相比仍不失同級車中,較古典氣派的車型,就是沒出2.4的, 很可惜,不然銷售應不比CAMRY差才對啊...
2015-04-16 用車
買了五年嘞,在性能及內裝都表現的令人十分激賞,內裝比之雙B牌進口車毫不遜色,奢華的低調,畢竟價格僅其他進口車一半,卻有如此寧靜舒適的感覺及氣派,十分滿意...
2015-04-16 看車
騏達就turbo那款比較出色,但價格要高,可只有我感覺它價格高的不合適嗎?
其他型號不管馬力、油耗、配置、以及安全都輸給同級車型altis。
但最不太滿意就是他的燈光,暗的讓人感覺好像點著蠟燭上公路,怕被風吹滅,哈哈。還有就是懸掛,為了提高自己的舒適性,懸掛做那麼軟,過個坑都得非常小心,顛簸感一點也不示弱。
他好的一面還是有的,就是空間利用還是有點小贏,空間絕對夠用,很寬,搬家家電打包進去都行!
總體來說還蠻適合家用,給老婆開開這樣子。
2015-03-30 用車
2013放架版 旗艦
座椅太硬,尤其是駕駛座臀部、腰部支撐奇差無比。
桃園至台中全程高速照樣開到腰酸背痛。
我這輩子不曾開過駕駛座這麼糟糕的車
希望原廠能看到這篇來召回處理
2015-02-02 用車
【最滿意的一點】全新外寬內外兼具.且性能大幅提升.也更省油.
【最不滿意的一點】大致很完美.如有出油電車款.應該可給消費者更多選擇.
【外觀】較早期車型.新款180外款更增加野性美強調獨特個人風格.外觀線條/大燈/霧燈/水箱罩整體全新設計風格.提高年輕客群喜愛.
【內飾】豐富且好操作.整體設計高科技感十足.給人全新且更完美房車舒適享受.
【空間】在空間應用上.其除了軸距加長至2,700mm.車內有效空間更加大至豪華大型房車等級的1,793mm.不只前座乘客自在舒適.後座超大的膝部空間.即使是身高180cm的乘客也可以盡情伸展.
【動力】Sentra以最新節能科技研發的1.8L MRA8引擎,搭載Dual CVTC雙連續可變氣門正時控制系統,提供131hp/6,000rpm最大馬力與17.8kgm/3,600rpm的峰值扭力輸出,可輕易地在低轉速時湧現高扭力以及增加高速行駛順暢性.
【操控】本車車體頂部採用與Teana同級的980Mpa核子潛艇級超鋼材來打造,四門防撞鋼樑強度更高達1,470Mpa,再搭配4顆全面包覆式的輔助氣囊以及BOS煞車優先系統、ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車力道輔助,相對有更佳的安全防護。
【舒適度】Nissan首創以人體工學打造的「3D Relax體感紓壓皮椅」.座椅柔軟度增加25%.可完美支撐背部.腰椎.骨盤.有效減少脊椎壓力.減輕近30%長途駕駛所產生的疲勞感.
2015-02-02 用車
【最滿意的一點】空間更大.外觀更活潑可愛且實用度CP值高.價位也很親民.
【最不滿意的一點】高速穩定性還可以加強.
【外觀】新款MARCH.水箱護罩一體成型.讓車子雍有自己表情.給喜歡小車.人愛不釋手.可愛的外觀造型,也成同級車款首要選擇.
【內飾】內部設計.配備/安全/空間...等.整體都大大提升.真的給人馬曲不只是馬曲^0^
【空間】內部空間比早期更大.卻不失小車省油好停車優點.且後座打平.置物空間靈活運用.
【動力】March搭載了1.5HR鋁合金引擎.1498cc有103匹馬力.
【操控】轉向清晰.進入圓狀線條包覆的駕駛座環艙後.儀錶板即自動顯示歡迎問候訊息.內建智慧E化輔助資訊系統.貼心提醒車主所有生日.紀念日.大小事通通牢記.更提供多種行車資訊警示功能.整體都大大升級.
【舒適度】NEW 馬曲來說.整體內外都大改款.整體升級.舒適度也提升.讓人有小車省油轎旅車靈活運用空間.
2015-01-31 用車
【最滿意的一點】空間相當大相當好利用,超級省油,馬力雖不大..但一般來說都很夠用了
【最不滿意的一點】外型不夠流線,若能加配方向盤的控制器會更好
【外觀】不太流線,尾翼若能跟上一代的長度一樣會更好,加裝尾翼燈更優
【內飾】差一點,沒有TIDA來的好,若加配方向盤的控制器會更好
【空間】空間感很好,超好利用的..戴貨戴人都超OK的啦
【動力】超省油的啦,動力雖不大.但戴貨戴人都超OK的啦
【操控】重心較高,但這款車的CP值來看.很不錯了啦
【舒適度】空間感很好,超好利用的..戴貨戴人都超OK的啦
2015-01-22 用車
【最滿意的一點】現代科技感外觀.且兼具低油耗/省稅節能新概念.重點內部空間全新設計空間更大更舒適.
【最不滿意的一點】希望價格可以更優惠些.
【外觀】外觀設計概念衍生於Infiniti M系列轎跑車.質感更提升.且獨特性夠.別於路上一般其他款式房車.給您與眾不同視覺享受.
【內飾】3D Relax體感紓壓皮椅.座椅柔軟度增加25%.內裝飾板到座椅包覆性.整體質感和舒適度給你中極房車卻是高品質享受.
【空間】突破以往中型房車的框架,整體車格設計採用超越同級車的理念,創造出史上最強中大型房車.
【動力】自然進氣.直列4缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門.1798cc.131匹馬力.車重1251kg.
【操控】CVT無段變速.前後碟煞/操控性精準且人性化.
【舒適度】整體舒適度相當有水準.以國產房車來說.可以說是全面整體升級.不僅是外觀.性能.油耗...都更加提升.
2015-01-20 用車
【最滿意的一點】小車的省油!!休旅車的空間!!省油又省稅,很適合一個小家庭使用,老婆與我自己都可以開!!後車箱大空間!!載嬰兒車超級方便!!乘坐起來舒適又無壓迫感!!操控輕巧,難怪是年度最佳小休旅
【最不滿意的一點】爬坡稍嫌沒力,但在市區是夠用了
【外觀】很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾,搭配十五吋鋁圈 大包外型帥氣,最佳小轎旅,不買可惜
【內飾】中控台樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,以NISSAN車系來說,內裝稍嫌沒科技感,並且減少很多應有配備.
【空間】乘坐空間寬敞,儲物空間充足,後置物箱可容內許多東西,尤其適合有小孩家庭!!!不論是嬰兒車 帳棚都很好放置,這就是五門掀背車最佳魅力
【動力】提速表現一般,動力輸出較弱,因為只做1.6CC要保持省油,適合都會行駛用,爬坡稍嫌沒力!!但因為價格所以勉強可以接受
【操控】轉向清晰,指向精准,迴轉半徑適中,輕巧靈敏,加上ABS煞車行車更為安全,缺點搭配四檔變速稍嫌不足
【舒適度】座椅舒適度上乘,車內無噪音,車內椅子變化性大,可為載貨調整,搭配十五吋跑胎,抓地力與舒適性都能兼顧
2015-01-19 用車
【最滿意的一點】整體感覺都不錯 前座駕乘空間足夠 後座空間寬敞 變化多 行李箱容量大後座椅可調整前後及傾斜度。
【最不滿意的一點】無
【外觀】整體感覺都不錯 小傷痕及使用痕跡難免 外觀接縫緊密
【內飾】內飾造形工整 車內氣氛優秀 用料不錯 作工精細
【空間】前座駕乘空間足夠 後座空間寬敞 變化多 行李箱容量大
【動力】起步順暢 超車動力足夠 引擎運轉順暢 變速箱換檔正常
【操控】方向盤轉向敏捷 避震器軟硬適中 操控優良
【舒適度】車內噪音不大 無其他奇怪異音 後座椅可調整前後及傾斜度
可