Livina

該車款省油，內部空間大，價錢大眾化

Rv小休旅，空間大，價格低，適合全家出遊看的車

除了沒力之外，其它無論空間、省油、舒適、駕馭、價格，通通都不錯。

我女友爸爸因做工地而買這台車在加上他們家小孩有四個所以買這台 他的空間實在滿寬敞的 但馬力我覺得普通

【最滿意】車的動力和油耗表現，還不錯，1.6AT差不多8個油內，算不省也不費！擁有了2600mm的軸距，算是同級別車佔優勢的地方。車內空間嘛~不錯，可以當家用床。
【不滿意】內飾實在是太掉價了，內飾十分不看好，塑料感太強了。還有減震效果也不理想，偏硬。
【外觀】小型越野造型，價格運動架，看起來算是挺有範的。吸引人。
【操控】減速嘛，方向指向挺明確，製動也蠻靈敏。高速行駛稍微會出行抖動的感覺。車身不重也是個問題，不是適合暴力駕駛。
【油耗】Livina的油耗蠻滿意的，百公里也就8個油內。
相對比很多車型來說，算是非常適合家庭用，如果你不是非得要拿來飆車，改改車也算適合。

Livina省油是騙局~我懷疑這裡講Livina省油的人是車商業務.因為我空車跑了二萬公里.不亂催油不急煞車.一公升跑10公里!!! 千真萬確

2013放架版 旗艦
座椅太硬，尤其是駕駛座臀部、腰部支撐奇差無比。
桃園至台中全程高速照樣開到腰酸背痛。
我這輩子不曾開過駕駛座這麼糟糕的車
希望原廠能看到這篇來召回處理

【最滿意的一點】空間相當大相當好利用，超級省油，馬力雖不大..但一般來說都很夠用了
【最不滿意的一點】外型不夠流線，若能加配方向盤的控制器會更好
【外觀】不太流線，尾翼若能跟上一代的長度一樣會更好，加裝尾翼燈更優
【內飾】差一點，沒有TIDA來的好，若加配方向盤的控制器會更好
【空間】空間感很好，超好利用的..戴貨戴人都超OK的啦
【動力】超省油的啦，動力雖不大.但戴貨戴人都超OK的啦
【操控】重心較高，但這款車的CP值來看.很不錯了啦
【舒適度】空間感很好，超好利用的..戴貨戴人都超OK的啦

【最滿意的一點】小車的省油!!休旅車的空間!!省油又省稅,很適合一個小家庭使用,老婆與我自己都可以開!!後車箱大空間!!載嬰兒車超級方便!!乘坐起來舒適又無壓迫感!!操控輕巧,難怪是年度最佳小休旅
【最不滿意的一點】爬坡稍嫌沒力,但在市區是夠用了
【外觀】很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾,搭配十五吋鋁圈 大包外型帥氣,最佳小轎旅,不買可惜
【內飾】中控台樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎,以NISSAN車系來說,內裝稍嫌沒科技感,並且減少很多應有配備.
【空間】乘坐空間寬敞，儲物空間充足,後置物箱可容內許多東西,尤其適合有小孩家庭!!!不論是嬰兒車 帳棚都很好放置,這就是五門掀背車最佳魅力
【動力】提速表現一般，動力輸出較弱,因為只做1.6CC要保持省油,適合都會行駛用,爬坡稍嫌沒力!!但因為價格所以勉強可以接受
【操控】轉向清晰，指向精准,迴轉半徑適中,輕巧靈敏,加上ABS煞車行車更為安全,缺點搭配四檔變速稍嫌不足
【舒適度】座椅舒適度上乘，車內無噪音,車內椅子變化性大,可為載貨調整,搭配十五吋跑胎,抓地力與舒適性都能兼顧

【最滿意的一點】操控性佳，外觀改的比前代好看多了，空間也大
【最不滿意的一點】仍然是後鼓煞，安全配備不足，也沒有isofix，可惜沒有定速巡航
【外觀】車頭與車尾採用了V Sharp SUV家族外觀設計，全車RV大包、進口車等級環艙類鈦銀飾條、雙色鍍鉻水箱護罩等，呈現RV車的動感及氣勢。
【內飾】New Livina配用超體感真皮複合座椅，
【空間】New Livina採用六/四分離後座椅，後艙空間高達1,555L。平整化套件加上活動防水置物盒，不論是載家人出遊或是載運貨物都非常方便。
【動力】New Livina馬力提昇至115匹，扭力也提高到15.7kgm/4000rpm，在低轉速時即可輸出最大的動力表現
【操控】平地瞬間衝勁略顯不足，但爬坡扭力非常不錯
【配置】New Livina駕駛使用介面上，包含雙開式I-key、微電腦恆溫空調，另外也採用了整合式Super Media，將視聽娛樂與導航功能等New Livina駕駛使用介面上，包含雙開式I-key、微電腦恆溫空調，另外也採用了整合式Super Media，將視聽娛樂與導航功能等結合在一起，讓駕駛操作起來更人性化更友善。
【舒適度】提供消費者非常舒適的乘坐空間，即使長途出遊也不會感覺疲倦。採用兼具剛性及舒適的底盤設計與低噪音節能輪胎，除了駕馭上更顯樂趣外，更提增了行車靜肅性。
【性價比】空間上真的很大 適合一家出遊 有很多東西要擺的 或是可能簡單載一點貨的朋友

【最滿意的一點】車子夠大，有時自己做點小生意，幫人送貨的空間都足夠，而且油耗也相對較低，引擎夠安靜
【最不滿意的一點】要是有定速巡航配備的話更好，
【外觀】額外增加後方大型擾流尾翼，外觀加入家族化的V-Sharp水箱罩設計，尾燈造型也不錯
【內飾】內裝的設計整體上跟舊版差不多，複合式真皮座椅，音響系統換上了質感與用料更加的多功能主機，
【空間】這款對比舊款車身稍有增長，車寬和車高都有放大，所以車內的空間比較寬裕，若是將底板下方的防水置物盒組拿起，可達到1555公升的最大行李箱空間
【動力】動力還算比較滿意，油門反應靈敏。中段提速很快，作為日常使用足夠了
【操控】駕駛視野很好，操控性佳，我覺得低速時方向盤很輕，高速時方向盤又感覺有點重
【配置】配置的恆溫空調不錯，光感應啟閉式頭燈及感應式I-Key (免鑰匙開門及發動) 為旗艦版車型獨有，多功能音響系統付USB，且還可以選配SuperMedia，電動收折後視鏡不錯，
【舒適度】複合式真皮座椅，包裹性不錯，且在安全性做的很不錯，
【性價比】性價比不錯，配置相對價格來說比較齊全！！！！！！

【最滿意的一點】喜歡他的ikey、操控很穩
【最不滿意的一點】油門踩深一點的話，會聽到引擎聲，不知道這樣是否正常
【外觀】車頭採用鍍黑鉻的水箱護罩，車尾的車燈設計和上一代也有差異，車頂部分搭配好用的車頂行李架
【內飾】方向盤搭載電子輔助系統，使用上很順手，內裝質感不錯，不過前方紙杯架空間好像有點不夠，
【空間】前方小置物空間嚴重不足，行李箱的大小不錯，比我期待中大一些，後座空間也很大
【動力】在山路爬坡的時候，我會玩一下Sport模式，瞬間馬力會大一些，
【操控】起步換擋流暢，路感的回饋和過彎反映很靈敏，起步后時速是22km
【配置】HUD還不錯，還有瞬間油耗的提醒，ikey真好用，開門好方便
【舒適度】整體的舒適性和噪音抑制表現都不錯，真皮座椅很舒服
【性價比】好車，我很喜歡，當小老婆在養了！！！！！