Cube

【最滿意的一點】小車的省油!!休旅車的空間!!省油又省稅,很適合一個小家庭使用,老婆與我自己都可以開!!後車箱大空間!!載嬰兒車超級方便!!乘坐起來舒適又無壓迫感!!操控輕巧,難怪是年度最佳小休旅
【最不滿意的一點】爬坡稍嫌沒力,但在市區是夠用了
【外觀】很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾,搭配十五吋鋁圈 大包外型帥氣,最佳小轎旅,不買可惜
【內飾】中控台樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎,以NISSAN車系來說,內裝稍嫌沒科技感,並且減少很多應有配備.
【空間】乘坐空間寬敞，儲物空間充足,後置物箱可容內許多東西,尤其適合有小孩家庭!!!不論是嬰兒車 帳棚都很好放置,這就是五門掀背車最佳魅力
【動力】提速表現一般，動力輸出較弱,因為只做1.6CC要保持省油,適合都會行駛用,爬坡稍嫌沒力!!但因為價格所以勉強可以接受
【操控】轉向清晰，指向精准,迴轉半徑適中,輕巧靈敏,加上ABS煞車行車更為安全,缺點搭配四檔變速稍嫌不足
【舒適度】座椅舒適度上乘，車內無噪音,車內椅子變化性大,可為載貨調整,搭配十五吋跑胎,抓地力與舒適性都能兼顧

【最滿意的一點】整體感覺都不錯 前座駕乘空間足夠 後座空間寬敞 變化多 行李箱容量大後座椅可調整前後及傾斜度。
【最不滿意的一點】無
【外觀】整體感覺都不錯 小傷痕及使用痕跡難免 外觀接縫緊密
【內飾】內飾造形工整 車內氣氛優秀 用料不錯 作工精細
【空間】前座駕乘空間足夠 後座空間寬敞 變化多 行李箱容量大
【動力】起步順暢 超車動力足夠 引擎運轉順暢 變速箱換檔正常
【操控】方向盤轉向敏捷 避震器軟硬適中 操控優良
【舒適度】車內噪音不大 無其他奇怪異音 後座椅可調整前後及傾斜度

【最滿意的一點】引擎有力.車內空間大.內飾功能幾乎完美
【最不滿意的一點】車內噪音過大.一般房車等級
【外觀】車體外型大方.有質感.很前衛.未來科技車外型.引人注目0
【內飾】寬敞明亮.功能配備齊全.內飾精緻細工大方0
【空間】空間寬大.可乘坐7個成年大人.2.3排座椅可以收摺.可載更多行李
【動力】車重又大.引擎有出乎意料的動力.爬坡加速都可輕易駕馭.不過噪音太大0
【操控】駕駛視線佳.超空性也很靈巧.高速行駛很沉穩.穩定性夠可輕鬆駕馭0
【舒適度】車內乘坐非常舒適.第2排座位車窗固定式.3排可乘坐大人也不會擠.車內噪音有如國產房車0

【最滿意的一點】停車方便.靈活度夠.外型可愛.用油省.車價親和櫻桃紅特仕版的內裝設計也同樣可以看得到經由櫻桃紅元素妝點而來的活潑氣息，當然基本的中控儀表設計是不變的，該有的功能也都算齊全，SV時尚版上還多出恆溫空調、2支高傳真音響喇叭、方向盤音響控制鍵等配備。
【最不滿意的一點】尚無
【外觀】很滿意渾圓可愛的外型也是這代March給人的第一印象，換上櫻桃紅車色之後，看起來除了可愛的元素之外，又多了幾分時尚氣息。
【內飾】很滿意櫻桃紅特仕版的內裝設計也同樣可以看得到經由櫻桃紅元素妝點而來的活潑氣息，當然基本的中控儀表設計是不變的，該有的功能也都算齊全
【空間】很滿意體型已經比上一代國產版放大一些，因此在行李廂容積部分，March還是能提供251公升的置物水準，若是將6/4分離後座椅背放倒，還可進一步擴充至531公升，滿足車主們突如其來的載物需求。
【動力】很滿意動力系統方面同樣為一具1.5升HR15DE四缸汽油引擎，最大馬力為99匹/6000轉，扭力峰值則出現在4800轉時的14.0公斤米，搭配上四速自排之後，動力的表現以日常使用標準來看算是夠用
【操控】很滿意軸距也來到2440mm，乘坐感受比前一代國產版本要更寬裕舒適許多，搭配僅4.5公尺的迴轉半徑，都會鬧區當中非常靈活好開。
【舒適度】很滿意.座椅的高度.寬度調整極為靈活已經能夠滿足一般族的需求。

【最滿意的一點】空間 感覺 舒適
【最不滿意的一點】油耗 後車燈
【外觀】外觀普普通通 感覺起來蠻大氣的 但是後車燈燈殼設計得有點醜
【內飾】內裝部分做的蠻不錯的功能也很多 做工也細緻 用料也不錯
【空間】空間大 寬敞 坐起來舒服 沒有壓迫感的感覺 後車廂容量也夠大
【動力】起步比較沒力 但是中尾速還不錯 但相對的沒有很省油
【操控】過彎蠻穩的方向蠻也很輕的 感覺底盤很扎實 避震器也Q
【舒適度】隔音還不錯 椅子也好坐 開長途也不會累喔~

【最滿意的一點】空間大好開.......
【最不滿意的一點】目前都滿意.......
【外觀】外形是我認為最好看的一部車，超帥氣又霸氣，顏色亮麗
【內飾】裝不錯，內裝好看，內裝好用，都很好用，真的超好看
【空間】我最喜歡這輛車的空間，真是大的無話可說，想裝啥就裝啥
【動力】馬力夠大，扭力也很大，速度超快，直上180輕鬆
【操控】操控性好，非常穩，不容易飄，底盤配備果然好
【舒適度】舒適度上來說，我只能說，這是我坐過最舒服的一部車了

【最滿意的一點】中古車便宜 折價快
【最不滿意的一點】未來賣車 會掉眼淚
【外觀】中規中矩的家庭行車~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【內飾】內裝說真的蠻普通的~~~~~~~~~~~~~~~~~
【空間】空間房車算大喔~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【動力】小引擎馬力當然小 但省油~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【操控】操控性OK拉~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
操控性OK拉~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【舒適度】普通~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

【最滿意的一點】外觀上 有著一股霸氣的感覺 看起來不像一般休旅車感覺笨重 開快的時候 車身部易晃動 包含轉彎也是 內裝黑色跟儀表板燈光搭配起來也很漂亮
【最不滿意的一點】最不滿意的地方 還是此車CC數太高 稅金太重囉 價格上還是偏高啦~
【外觀】車頭部分流線的造型我非常喜歡 鍍鉻那邊的進氣柵跟版件的流線型也很好看
【內飾】深色系的內裝顯得比較有質感 儀表版以及方向盤設計 坐在裡面有像到跑車的感覺
【空間】前座的舒適是絕對是好的 後座不管是膝部跟頭部 應該都不會覺得有壓迫感
【動力】起步非常輕巧 可能是4輪傳動的關係 車身很重 完全不會拖速 中高速彎道也很穩
【操控】車身剛性很好 過彎不會很晃 在加上懸吊系統做的不錯 操控上我也很喜歡
【舒適度】車內在行駛上 外來的噪音 坐在裡面 感覺不太出來 坐墊舒適尚可 沒有特別的感覺

【最滿意的一點】好看的外型 加上推出省油的SUV的車款 樣式很大方 CC數不會太大
【最不滿意的一點】聽說裡面的安全裝置壞了要維修要好幾萬塊 非常貴 有點擔心
【外觀】Rogue外觀有全新設計的保桿與鍍鉻水箱護罩、HID立體鑽石頭燈、時尚風動節能尾翼等，以更俐落的線條雕塑出更具動感的全新視覺。此外，其車側及車尾部份也增加鍍鉻的區塊，更加提昇整體質感。
【內飾】全新冷光時尚儀錶板及旅程電腦也是升級項目之一，將轎跑式的動感風尚又更推進了一個檔次。
【空間】乘坐方面都還算oK都 後面置物空間算是很大 都可以擺一些出遊玩的行囊
【動力】Rogue搭載的QR25高性能引擎有CVTCS連續可變氣門正時控制，並搭配Xtronic CVT無段變速、AWDi智慧循跡四輪驅動，加上EPS電子輔助動力方向盤、六速手自排、F1換檔撥片、
【操控】齊全的主動安全系統如ABS、TCS、VDC等能維持車輛的循跡性，再搭配AWDi智慧循跡四輪驅動，確保車輛在任何天候與路況最佳的操控安全；
【配置】旗艦型車款除了配備頂級BOSE音響、藍牙免持通話、I-KEY智慧型鑰匙、全真皮包覆方向盤外，更新增3.4吋全彩螢幕、恆溫空調系統、電動折疊後照鏡與AVM 360度環景影像輔助系統，
【舒適度】黑色真皮座椅,座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
【性價比】我覺得價錢有點太貴了 雖然說安全性度夠高 但是.....還是覺得有點貴

行李廂高達510L的容量更是遠遠超越大型房車，即使放置三具高爾夫球具空間仍游刃有餘。
【外觀】其外觀設計概念衍生於Infiniti M系列轎跑車，因此在車體上的動感線條設計、大型鍍鉻水箱護罩，以及LED前衛燈眉，完美詮釋豪華車經典雋永的車身語彙，展現中大型房車獨有的王者氣勢，並將榮耀版鍍鉻七件組套件（前瞻鍍鉻霧燈框、銘刻鍍鉻飾條、雋永尾部鍍鉻飾條）巧妙地融入車體設計，呈現進口房車質感的越級之作。
【內飾】內飾飾版的感覺還不錯 還蠻有質感的 對於70幾萬的房車 我覺得算有質感
【空間】軸距加長至2,700mm，車內有效空間更加大至豪華大型房車等級的1,793mm，不只前座乘客自在舒適，後座超大的膝部空間，即使是身高180cm的乘客也可以盡情伸展。
【動力】提供131hp/6,000rpm最大馬力與17.8kgm/3,600rpm的峰值扭力輸出，可輕易地在低轉速時湧現高扭力以及增加高速行駛順暢性。全新Xtronic CVT無段變速可透過電腦自動模擬最佳的變速模式，加速換檔輕快無頓挫，更能有效提昇燃油功率
【操控】本次導入的Eco Mode節能輔助系統，可於實際行駛時透過電腦精準控制引擎轉速，因應路況來抑制轉速大幅提高，減少不必要的油門輸出，並可緩和突然加速的不適頓挫感，有效改善約5%實際行駛油耗。
【配置】Sentra搭配智慧雙區獨立恆溫空調，及國產同級唯一越級配備「後座中央空調出風口」、「紓壓蝴蝶頭枕」，讓後座乘客如同置身商務艙的越級款待。Sentra對音響喇叭系統也有所堅持，導入豪華房車Teana等級的Hi-Fi高傳真劇院級喇叭，在車內也能體驗劇院般的音質享受。
【舒適度】全車領先搭載Nissan首創以人體工學打造的「3D Relax體感紓壓皮椅」，座椅柔軟度增加25%，可完美支撐背部、腰椎、骨盤，有效減少脊椎壓力、減輕近30%長途駕駛所產生的疲勞感。3D隔音工程的寧靜工法」則是透過車身剛性結構強化及隔音吸音材質的優化，大幅降低行駛中震動噪音，讓駕乘過程中享受更舒適靜謐的頂級行車感受。
【性價比】1.8的房車 卻有豪華的房車的感覺 動力跟油耗來講表現也還OK 價位的部分我覺得也很能接受!