總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2.5升QR25DE引擎擁有168ps/6000rpm、23.8kgm/4000rpm最大動力,在X-Tronic CVT無段變速系統搭配下,4WD車型平均油耗也有12.1km/L的水準;2.0L則有13.9 Km/L平均油耗。中央鞍部的旋鈕可選擇4WD系統的2WD/AUTO/Lock三種模式,越野活動相當便利。
全新X-TRAIL整合操控、主被動安全,搭載「3A主動全時防護系統」,包含AEB主動引擎煞車輔助、ATC主動循跡過彎輔助及同級唯一ARC主動行車抑震輔助,透過底盤控制系統整合變速箱、引擎扭力、剎車分配和轉向角度,讓駕駛者能夠有效掌握路況、降低駕駛風險。
超大全景天窗,讓車主享受豪華車等級的舒適享受 NISSAN X-TRAIL配備多項貼心科技,包含同級車款唯一手部感應式電動尾門。
鷗翼造型設計無壓座艙,整體質感較過去提升許多,再加上多項科技配備進駐,有力拚進口車的水準。除了後座「劇場級視野」提供良好視野,前座更配備能有效減緩長途乘坐疲勞的3D超體感紓壓皮椅。
前一代NISSAN X-TRAIL於2003年上市後,連續2年蟬聯國產休旅車銷售霸主,以優秀越野操控及靈活空間機能帶動國內休旅車銷售熱潮
LIVINA就是台中規中古的小RV,較高空間和視野,開起來很舒服,難怪LIVINA會滿街跑,是台很適合新車開的小車。
以TIIDA重新在台灣翻身的尼桑,所主打的就是小車大空間,從內裝和規格來看,其實TIIDA應該是歸類在房車而不是小車,TURBO版的開起來非常有速度感!開過之後就讓人印象深刻
Nissan首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款,繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,甚至超越同級進口車,而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致,大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排,其平均油耗亦僅15.0km/ltr。
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福內部算簡單,但對不喜歡複雜的影音設備而言很好上手,簡單就好.起步順暢,對於不需要大馬力的剛剛好
前後乘坐空間算大,也不會有壓迫感.後行李箱,空間算夠用了.坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。 試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。
空間寬敞座椅舒適,對於身高比較高的人來說或者有家庭的人<TIDA1.8> 是不錯的選擇,馬力十足操控性好! 省油又好開,
省油,方便好停車,置物空間比起一般車系來得多 看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福, 如果您有預算上的考量,,此車絕對實用又方便
我比較在乎實用性,這款車的空間還是蠻不錯,上次和朋友看, 他們都說空間都還可以,坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。 試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。 但還是有些小缺點,像是比起普通的車,油耗好像高了點
美中不足的大概就是它的變速箱&動力輸出部分 省去了上一代的動力表現為了優渥表現出油耗而犧牲了這個部分 但對於這部分真的還有更好的修改空間
外觀非常大器,顏色特別光采,整體上漂亮極致 內裝的中控台做的相當新穎,非常細膩的做工,真是貼心 我最喜歡這輛車的空間,真是大的無話可說,想裝啥就裝啥 動力真是要多少給多少,加速表現非常優秀,超給力 操控上非常好操控,是我認為國產車中,最好操控的一部車
非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車
此款新一代外觀設計大氣,組裝品質優,車室空間相當足夠, 乘坐舒適度極為優異後座空間與頭頂空間都相當不錯,
內部算簡單,但對不喜歡複雜的影音設備而言很好上手,簡單就好. 前後乘坐空間算大,也不會有壓迫感.後行李箱,空間算夠用了. 起步順暢,對於不需要大馬力的剛剛好
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-05-19 看車
2.5升QR25DE引擎擁有168ps/6000rpm、23.8kgm/4000rpm最大動力,在X-Tronic CVT無段變速系統搭配下,4WD車型平均油耗也有12.1km/L的水準;2.0L則有13.9 Km/L平均油耗。中央鞍部的旋鈕可選擇4WD系統的2WD/AUTO/Lock三種模式,越野活動相當便利。
2015-05-19 看車
全新X-TRAIL整合操控、主被動安全,搭載「3A主動全時防護系統」,包含AEB主動引擎煞車輔助、ATC主動循跡過彎輔助及同級唯一ARC主動行車抑震輔助,透過底盤控制系統整合變速箱、引擎扭力、剎車分配和轉向角度,讓駕駛者能夠有效掌握路況、降低駕駛風險。
2015-05-19 看車
超大全景天窗,讓車主享受豪華車等級的舒適享受
NISSAN X-TRAIL配備多項貼心科技,包含同級車款唯一手部感應式電動尾門。
2015-05-19 看車
鷗翼造型設計無壓座艙,整體質感較過去提升許多,再加上多項科技配備進駐,有力拚進口車的水準。除了後座「劇場級視野」提供良好視野,前座更配備能有效減緩長途乘坐疲勞的3D超體感紓壓皮椅。
2015-05-19 看車
前一代NISSAN X-TRAIL於2003年上市後,連續2年蟬聯國產休旅車銷售霸主,以優秀越野操控及靈活空間機能帶動國內休旅車銷售熱潮
2015-05-19 看車
LIVINA就是台中規中古的小RV,較高空間和視野,開起來很舒服,難怪LIVINA會滿街跑,是台很適合新車開的小車。
2015-05-19 看車
以TIIDA重新在台灣翻身的尼桑,所主打的就是小車大空間,從內裝和規格來看,其實TIIDA應該是歸類在房車而不是小車,TURBO版的開起來非常有速度感!開過之後就讓人印象深刻
2015-05-19 試車
Nissan首創國產掀背車唯一導入DIG Turbo車款,繼承日產GT-R先進的賽車引擎技術,開發導入日本原裝進口DIG Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎,施展高輸出達185匹馬力,以1.6L的雙CVTC直噴引擎,可達到2.5L自然進氣的動力水準,甚至超越同級進口車,而且在飆悍的動力下卻能讓每一滴燃油都能發揮極致,大幅提高效能。Tiida Turbo也搭配Xtronic CVT附六速手自排,其平均油耗亦僅15.0km/ltr。
2015-05-19 看車
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福內部算簡單,但對不喜歡複雜的影音設備而言很好上手,簡單就好.起步順暢,對於不需要大馬力的剛剛好
2015-05-19 看車
前後乘坐空間算大,也不會有壓迫感.後行李箱,空間算夠用了.坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。
試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。
2015-05-19 用車
空間寬敞座椅舒適,對於身高比較高的人來說或者有家庭的人<TIDA1.8>
是不錯的選擇,馬力十足操控性好!
省油又好開,
2015-05-19 看車
省油,方便好停車,置物空間比起一般車系來得多
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福,
如果您有預算上的考量,,此車絕對實用又方便
2015-05-19 看車
我比較在乎實用性,這款車的空間還是蠻不錯,上次和朋友看,
他們都說空間都還可以,坐的挺舒服,甚至翹腿都沒問題。
試車的時候,操控還可以,過彎道上坡,急?,都感覺很穩定。
但還是有些小缺點,像是比起普通的車,油耗好像高了點
2015-05-19 看車
美中不足的大概就是它的變速箱&動力輸出部分 省去了上一代的動力表現為了優渥表現出油耗而犧牲了這個部分
但對於這部分真的還有更好的修改空間
2015-05-19 試車
外觀非常大器,顏色特別光采,整體上漂亮極致
內裝的中控台做的相當新穎,非常細膩的做工,真是貼心
我最喜歡這輛車的空間,真是大的無話可說,想裝啥就裝啥
動力真是要多少給多少,加速表現非常優秀,超給力
操控上非常好操控,是我認為國產車中,最好操控的一部車
2015-05-19 看車
非常省油 ,故障率很低, 市區好停車, 中古車市場行情價格高,實用的代步車
2015-05-19 看車
此款新一代外觀設計大氣,組裝品質優,車室空間相當足夠,
乘坐舒適度極為優異後座空間與頭頂空間都相當不錯,
2015-05-19 看車
省油,方便好停車,置物空間比起一般車系來得多
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福,
如果您有預算上的考量,,此車絕對實用又方便
2015-05-19 看車
內部算簡單,但對不喜歡複雜的影音設備而言很好上手,簡單就好.
前後乘坐空間算大,也不會有壓迫感.後行李箱,空間算夠用了.
起步順暢,對於不需要大馬力的剛剛好
2015-05-19 看車
省油,方便好停車,置物空間比起一般車系來得多
看似陽春的卻可以滿載一個小家庭的幸福,
如果您有預算上的考量,,此車絕對實用又方便
2015-05-19 看車
內部算簡單,但對不喜歡複雜的影音設備而言很好上手,簡單就好.
前後乘坐空間算大,也不會有壓迫感.後行李箱,空間算夠用了.
起步順暢,對於不需要大馬力的剛剛好
可