●最大輸出290hp/37.7kgm
●極速264km/h
●量產版有望年底登場
此次亮相Golf GTI TCR的概念車是承襲WGTR世界房車賽的Golf GTI TCR賽車而來，外觀小幅改造，包含車頭左右兩側的進氣口面積變得更加寬大，可提升引擎室的散熱效率。另外，在車頭下方還搭載了全新設計的下擾流翼，再搭配上車尾雙出尾管間的碩大分流器，強化了GTI原先已頗具跑格的造型扮相。此外，車主還可選配車側的蜂巢造型貼飾，頗有畫龍點睛的效果。
至於在動力部分，該車延續2.0升直四渦輪汽油引擎，擁有290hp/37.7kgm輸出數值，雖然不及GTI Clubsport S的310hp/38.7kgm，不過在解除限速後，其極速達264km/h，反倒小幅領先Clubsport S的260km/h，也讓這款作品成為有史以來最速的Golf GTI車型，而在變速系統部分，新車則搭配一組七速雙離合器自排變速箱，不過並未提供手排車型。
內裝部份Golf GTI TCR也經原廠重新詮釋。為了呼應此車的運動化定位，在雙前座椅中央也添加了紅色賽車紋飾，非常搶眼。不僅如此，方向盤中央的定位環乃至於排檔頭的車縫線也都採用紅色設計，再加上開門時的自發光不鏽鋼車門檻及TCR字樣會映照在地面的設計，都呈現出原廠極具巧思的一面。預計實際量產車型將於年底正式登場，對於鋼砲情有獨鍾的車迷們將可以好好期待一番！
