●GR Sport空力套件
●GR調校運動懸吊
●模擬10速檔位CVT
就如同數個月前在台灣發表的Altis GR Sport，Toyota馬來西亞這回於當地發表的Vios GR Sport，即為原廠性能團隊Gazoo Racing掛名操刀調校的運動版Vios。儘管不像GR Yaris那樣徹頭徹尾地改造成貨真價實的性能車型，但Vios GR Sport仍有諸多與一般版本不同的特殊之處。
首先最明顯的特徵自然是外觀空力套件的升級，不僅車頭車尾都加裝下擾流，前保桿進氣壩也由橫條改為更網狀式樣，並將兩側類進氣口加大處理，營造濃厚的運動氣息，一甩原先入門樸素的模樣，乍看之下跟GR Yaris還有幾分神似。
足下鋁圈從16吋升級成17吋，並採黑色塗裝；圈胎規格也從195/50R16加大成205/45R17，加強整體視覺效果。車身顏色則有紅、白兩種選擇。
內裝以黑色為基本色，輔以紅色縫線作為搭配。座椅另採用皮革/麂皮混搭包覆，頭枕處另印有「GR」字樣，使整個車室充滿更鮮明的性能色彩。
儀錶內的4.2吋資訊幕新增GR Sport專屬動畫，其餘標配項目包含Push Start、7吋觸控螢幕主機、Apple CarPlay/Android Auto、2組USB插孔及多功能方向盤附換檔撥片等。此外，也開放選配手機無線充電板。
此外，Vios GR Sport另標配TSS駕駛輔助系統，整合PCS、LDA、BSM、RCTA及360度環景影像，7氣囊、VSC及TRC等被動安全配備也無缺席。
動力部分維持原先1.5升自然進氣引擎，最大輸出107hp/14.3kgm。不過變速箱改為可模擬10速檔位的CVT無段變速系統（一般版只模擬7速），經GR團隊重新調校後，將可提供更即時靈敏的加速反應。
懸吊系統同樣維持前麥花臣、後扭力樑架構，但如台規Altis GR Sport都採運動化調校，並加裝強化防傾桿，預計可為操控表現帶來加分效果。
雖說Vios GR Sport目前僅在馬來西亞首發，但不排除未來將導入其他鄰近的東南亞市場。而規格相近的國產版Vios或將等到小改款新車現身後，才有機會見到掛上GR招牌的新車型。
