Corolla Cross車型 | MY26售價 | 與舊年式價差 |
汽油豪華 | 80.9萬 | +1萬 |
汽油尊爵 | 88.9萬 | +1萬 |
汽油GR Sport | 91.5萬 | -4千 |
油電豪華 | 84.9萬 | +1萬 |
油電尊爵 | 91.9萬 | +1萬 |
油電旗艦 | 98.9萬 | n/a |
油電GR Sport | 98.5萬 | -4千 |
Corolla Altis車型 | MY26售價 | 與舊年式價差 |
汽油經典 | 73.5萬 | +1萬 |
汽油豪華 | 80.5萬 | +1萬 |
汽油GR Sport | 91.5萬 | n/a |
油電豪華 | 86.5萬 | +1萬 |
油電尊爵 | 89.5萬 | +1萬 |
油電GR Sport | 91.9萬 | n/a |
和泰汽車今(7)日宣布2026年式Toyota Corolla Cross與Altis在台上市,除了配備更新外,兩車的升級重點都放在GR Sport運動版身上,前者換上全新內外造型,後者則是油電動力回歸。而隨著新年式產品補強後,和泰也訂出明年販售目標,Corolla Cross為4萬台、Altis為1萬台。
全新國產Corolla Cross GR Sport並未跟進日/歐規,而是跟Altis GR Sport一樣,外觀造型皆由國瑞設計,未來也適用東南亞、巴西、南非等市場。外觀換上立體化的亮黑水箱護罩,結合外緣線連接霧燈框,進氣網格融入代表GR意象的「G」字樣元素,內部也鑲上GR專屬銘牌,搭配全新設計下擾流,不僅車頭更顯霸氣,辨識度也是加分不少。
Corolla Cross GR Sport車側與後方,換裝新設計側護板與後下擾流,車頂架改採黑色塗裝,並結合燻黑銘牌、18吋雙色切削鋁圈,強化運動感。
車色方面有「炫魅紅」、「極光銀」、「雪貂白」、「雲河灰」4款可選,並統一為雙色車頂的配置。
座艙方面,Corolla Cross GR Sport導入專屬方向盤GR銘板、鋁合金踏板與換檔撥片(汽油版),並採用全新中島式排檔座,內裝施以大量紅色縫線搭配槍色飾板,座椅導入具備透氣孔的類麂皮飾條,結合紅色滾邊與頭枕GR壓印,營造出熱血氛圍。
除了上述內外變化外,Corolla Cross GR Sport亦升級LED頭燈與RCTA後方車側警示系統,操作部分延續三大設計,包括運動化懸吊系統、專屬調校的EPS電動輔助方向盤,以及底盤剛性強化支架。此外,26年式Corolla Cross一般版同步導入全新排檔座,並全面升級標配LED頭燈組,尊爵款則追加RCTA。
去年5月新款Altis GR Sport報到,新車重點是動力改革,從舊款1.8升NA,換成與Corolla Sport同型的2.0升NA,然而油電車型卻退出陣線。如今隨著新年式更新,1.8L Hybrid動力正式回歸,與汽油版共享內外設計,換裝開闊的水箱護罩、「G」字型格柵、GR專屬銘板、18吋霧黑鋁圈、亮黑鴨尾等等,同時保留油電車型專屬元素,包含湛藍頭燈飾件與新款HEV銘牌。
內裝部分,Altis GR Sport配備GR專屬方向盤銘牌、引擎啟閉按鈕與槍灰飾板,座椅採用透氣類麂皮材質,搭配紅色安全帶,不僅提升止滑性,更增添運動化視覺效果。
Altis GR Sport Hybrid與改款前一樣搭載1.8升NA動力,並比照標準款升級鋰電池,綜效最大馬力維持122hp,原廠稱油電系統經GR團隊調校,包含ECU軟體優化與油門反應調整,使其在起步加速與出彎反應上,均較一般油電車型更加敏捷;懸吊系統亦經過運動化調校,搭配加粗且輕量化設計的後防傾桿,有效抑制側傾、提升過彎表現,同時兼顧行路舒適性。
配備部分,新年式Altis一般版也比照CC辦理升級標配LED頭燈,但可惜的是RCTA依舊全車系無緣。