晚於其他主流市場，小改款Toyota Corolla Cross終於在對岸上市，由廣汽豐田Frontlander「鋒蘭達」打頭陣，而一汽豐田Corolla Cross「銳放」預計隨後也會發表。鋒蘭達規劃2.0汽油與2.0油電雙動力，售價自人民幣13.28～16.58萬，換算約新台幣55.4～69.1萬。
有別於國內CC小改換上「洞洞裝」，對岸鋒蘭達則是採用封閉式車頭，搭配簡潔的保桿造型，乍看下還真以為是新能源車，並且針對高階版本，導入與日規相同的新款頭尾燈，加入燈帶式的設計，視覺上更有辨識度。
車尾除了尾燈造型翻新外，油電專屬徽飾也配合原廠策略，以「HEV」新銘牌取代以往的「Hybrid」標誌，並視車型等級搭載17～18鋁圈。
車色有4款單色可挑，另有「鉑金珍珠白黑雙色」與「沙漠金黑雙色」兩款黑車頂的個性選項。
車內也換上嶄新設計，以水平線條為主軸，搭配隱藏式出風口、且實體按鍵賞之又少，讓車內看起來相當簡潔。配置方面，入門款採用7吋數位儀錶+10.25吋觸控多媒體，高規車型升等為8.8吋數位儀錶+12.9吋觸控多媒體的組合，還搭配象牙白內裝與64色氣氛燈，整體質感大增。
官方稱這具12.9吋智能車載娛樂系統，搭載高通驍龍SA8155P晶片，擁有不俗的運算能力，並能支援智能語音互動、即時聯網導航、在線影音娛樂、車家互聯、OTA遠端升級、聲紋辨識等多樣化功能。
ADAS系統部分，鋒蘭達高規車型搭載TSS 3.0駕駛輔助系統，具備全速域ACC、LTA車道維持輔助、含行人偵測PCS預防碰撞安全系統、PDA預判式主動駕駛輔助、RSA道路標誌識別輔助、PKSB停車防撞輔助、BSM盲點偵測等等。
鋒蘭達提供汽油與油電雙動力，前者以2.0升自然進氣引擎+可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱，具備171hp/21kgm最大輸出；後者則是採用第五代THS系統，由2.0升NA、電動馬達、三元鋰電池構成，搭配E-CVT無段變速箱，油電綜效出力200hp，WLTC平均油耗為21.8km/L。
