●預計底盤懸吊強化
●預期維持既有動力
●推測僅有日規車型
盼藉運動化產品來提升品牌對年輕人的吸引力,原廠於去年推出了GR系列陣容,並預告將於旗下數個車系中增加GR系列之運動化車型。不過,當地媒體稍早爆料,原本不在預告內容中的C-HR,可能在今年年底前加入運動化行列!
GR系列一共包含四種版本,並根據性能化程度由多到少分為GRMN、GR、GR Sport、GR Parts。而報導稱所稱之C-HR,則有望推出GR Sport車型,並不意外地在全車內外導入更具侵略感的造型設計。
為了強化操控表現,C-HR GR Sport除了將穿上更大尺寸的輪圈,懸吊系統也將採運動化調校,預期除了更清晰的路面回饋,車高也應會略降些許以呼應其運動化特色。
由於GR Sport的風格套件並未包含動力系統的修改,可預期C-HR GR Sport將搭載既有動力配置。以現行日規為例,C-HR GR Sport可能比照採用1.2升渦輪及1.8升油電兩種動力編成,並可預期隨新年式改款標配上TSS主動預防安全輔助。