福斯集團此前推出全新Hybrid動力，Golf與T-Roc兩款主力搶先搭載，如今同集團的Skoda也獲得資源共享，由Octavia擔綱先鋒，預計供應Selection與Sportline兩等級。這套全新的油電系統採用1.5升TSI evo2渦輪引擎，搭配雙馬達（驅動馬達與發電機）、1.6kWh電池組、單速自排變速箱，提供綜效最大輸出136hp與170hp兩種版本，極速設定在180km/h。
油電系統極度聰明，會自動在「純電、串聯、並聯」三種模式中自動切換。電量充足下，無須啟動引擎，即可純電代步約2km，在市區時速60km/h以下慢速行駛時，引擎幾乎只當發電機、由馬達驅動車輪，而高速巡航時則切回引擎直驅，馬達提供額外出力。
1.6kWh的電池組藏在後座椅下方，也稍稍犧牲了行李廂容積，與48V e-TEC輕油電版本相比，Octavia基礎容量從600L降至460L，而Octavia Combi則從640L縮水至485Lm。此外，油電版Octavia的配備也是誠意滿滿，原廠直接將高階的 13吋多媒體觸控大螢幕、10吋數位儀錶列為標配，車尾也會貼有專屬「HYBRID」銘牌作為識別。
