●68.5萬輛Yeti立功
●中國市場需求量大
●持續擴充品牌休旅
雖說遲至2009年的Yeti推出後，原廠才首度涉足SUV領域，不過首款作品在上市後適逢跨界休旅車型的市場風潮，成功帶動了銷售量，再2017停產前，Yeti一共生產了68.45萬輛！
有了Yeti打下的市場基礎，原廠於下一世代一舉擴增了產品陣容，也增加了品牌潛在客群。不僅老大哥Kodiaq至今累計交車21.57萬輛，甫於數個月前在台上市的Karoq也在全球繳出87.8萬輛的銷售表現。此外，中國市場專屬的Kamiq雖然才剛於四月北京車展上發表，如今也累積了1.2萬張訂單！
在各項加加總總後，第一百萬輛掛著Skoda廠徽的SUV正式在稍早出廠，是為一輛祖母綠塗裝的Karoq，搭載著150hp的1.5升渦輪心臟，並於日前送往西班牙完成交車手續。
不過Skoda並不因目前的休旅陣容而感到滿足，首先市場即將迎來的是品牌首輛掛上「RS」性能稱號的SUV車型－Kodiaq RS，該款紐柏林北賽道最速七座SUV規劃在10月的巴黎車展上登場。
而原廠稍早亮相的Vision X概念休旅也預計在明年3月的日內瓦車展上推出量產版本，定位同VW T-Cross的小型休旅級距，並有望自明年下半年起陸續於全球市場上市。
