有別於國產X-Trail小改款是由裕日操刀外觀，日本原裝進口X-Trail e-Power則原汁原味採用嶄新造型，加大水箱護罩面積並塗黑處理，內部採用不等長的飾條點綴，保桿兩側修飾得更加立體，頭燈兩側也添加黑色三角形飾板，搭配Floating Roof懸浮式車頂，視覺效果更外放。
原廠強調從光影設計到車身細節，全新X-Trail e-Power更由Nissan日本九州工廠原裝製造，透過鈑金、塗裝與組裝工藝，將設計理念精準轉化為實體車身，體現日本職人「Monozukuri（物造）」精神。
小改款X-Trail e-Power車內沿用現有格局，主要是內裝材質、飾板、車縫線進一步優化。全車系將雙12.3吋螢幕、10.吋HUD抬頭顯示器、三區恆溫空調、方向盤加熱、前後座椅加熱等納入標配。
動力方面，X-Trail e-Power採用「引擎發電、馬達驅動」架構，引擎不直接驅動車輪，而由電動馬達全程提供驅動力，帶來直接、線性且平順的電驅反應，搭配1.5L VC-TURBO可變壓縮比引擎適時啟動發電，在無須外接充電的情況下，兼顧動力、效率與靜肅性。
同樣搭載e-4ORCE電子四驅系統，整合前後雙電動馬達、四輪煞車及車身動態控制，以每秒最高1萬次的高頻率動態微調輸出，針對不同路況即時分配動力與制動力，精準管理四輪抓地力，無論面對彎道行駛、崎嶇路面，或是煞車過程中的車身俯仰變化，都能兼顧操控穩定與乘坐舒適。
