美規X-Trail追加PHEV動力 內在竟來自Outlander！？

現行款X-Trail / Rouge與海外新世代Outlander之間有著密不可分的關係，兩車同樣都屬於雷諾-日產-三菱聯盟旗下，在開發之初便共用底盤平台以節省開發成本，不過三菱還是為Outlander放入了自家動力單元與S-AWC四驅系統，其中當然也包含運用已久並持續進化的2.4升PHEV插電式油電動力。受惠於這層關係，當Rouge要推出更節能的動力時，來自三菱的2.4升PHEV自然成為合理的選項，且比照小改款Outlander PHEV，未來Rouge PHEV可望搭載22.7kWh大容量鋰電池，純電續航里程約86km，248hp的綜效輸出也比現行1.5升三缸VC-Turbo引擎要高出不少。Rouge PHEV的問世代表其餘市場也有機會比照辦理，提供X-Trail除了1.5升三缸VC-Turbo引擎或e-Power油電以外，更加節能的選擇。