澳規大改款Nissan X-Trail看點
●搭載2.5升NA動力
●供8或12.3吋多媒體系統
●中階以上配備ProPILOT半自動駕駛
新一代X-Trail換上CMF-C平台，車身尺碼比起舊款稍稍放大，提供ST、ST-L、Ti及Ti-L等4車型，外觀則比照美規版本，採用最新V-Motion設計語彙，有著相當壯碩的V型水箱護罩，搭配分離式頭燈設計，頭尾燈皆為LED光源，並具備自動遠光燈輔助。
鋁圈依車型提供17～19吋的配置，上圖所示為19吋的版本，五輻切削式的造型，搭配雙色烤漆，視覺上帶點年輕動感。
車尾維持傳統SUV的方正線條，搭配厚實的D柱設計，尾燈造型較舊款更顯銳利，車名牌則是跟上流行，置中擺放於尾門上頭，下保桿大面積防撞護板增添視覺上的粗獷感。
車室格局亦比照美規，多採水平線條鋪陳，搭配電子線傳排檔桿，自Ti版本以上開始導入高級配備，包含真皮座椅、電子後視鏡、雙12.3吋螢幕、10.8吋抬頭顯示器、無線充電座、三區恆溫空調、全景天窗等，而頂規的Ti-L另配備方向盤加熱、Nappa真皮座椅、Bose音響、感應式電動尾門、引擎遠端啟動等舒適、實用配備。
除了傳統指針式儀錶外，澳規大改款X-Trail亦在高階車款導入12.3吋數位儀錶，兩側雙環可顯示轉速、時速、檔位及駕駛模式，中央螢幕主要用來顯示駕駛輔助系統。
中央多媒體螢幕標配為8吋，支援有線連接Apple CarPlay與Android Auto，高規版則搭載12.3吋規格，除了原廠導航系統外，Apple CarPlay新增無線連接功能。
行李廂空間看起來相當平整，並可透過後排座椅40:20:40傾倒後，進一步提升置物容積。
全車系標配可偵測行人/自行車的碰撞預煞系統、盲點偵測警示、車道偏離警示、交通號誌偵測及主動式巡航控制系統，而自ST-L車型以上則導入全速域車道保持輔助，具備ProPILOT半自動駕駛功能。
動力部分，與中國或美規所使用的1.5升VC-Turbo三缸渦輪引擎不同，澳規X-Trail仍沿用2.5升四缸NA引擎，並針對輸出重新調校，相比舊款提升了12hp/1.9kgm，最大輸出來到181hp/25.0kgm，同樣匹配CVT無段變速系統。
澳規X-Trail提供前驅與四驅可選，前者具備Standard、Eco和Sport三種駕駛模式，四驅車型再追加Off-road、Snow共五種選項，並標配陡坡緩降系統，為地形適應力與操駕性能加分。
