外觀大致上維持原有風格,不過針對V-Motion水箱護罩有做了新的設計,加入更細長的鍍鉻飾條,並將內部格柵由蜂巢狀改為平面式設計與三角形元素,差異不大但有點綴出更多的科技感,仔細看也可發現有天窗設計。前門下方新增e-Power字樣,區別與普通車型的差異,不過輪圈樣式則與現行台灣販售的版本相同。車尾部份除了也有e-Power字樣,左下方的「300」推估是代表Sentra e-Power的最大扭力輸出(300Nm),其餘下擾流、保桿設計皆維持原樣。中國版Sentra將搭載的e-Power動力,預期將比照現行日規Note和Kicks,為第二代系統,採用代號為EM47的新款電動馬達、重新調校的1.2升三缸自然進氣汽油引擎,以及與1.57kWh鋰電池組架構而成,預估擁有136hp/30.6kgm最大輸出,至於台灣,裕隆日產也確定會導入e-Power版本,不過目前原廠尚未給出確切時程。
發表前流出!中國Nissan Sentra e-Power搶先看
作者:小明
2021-06-18
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溫馨提示:文字共392個字,4張圖,閱讀約需要2分鐘
中國版Sentra(軒逸)即將導入e-Power油電系統,傳新車將於今年下半年登場,不過實車樣貌搶先在發表前流出!
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