●非現行Leaf陣容
●雙馬達四輪驅動
●搭配即時車況系統
雖說Nissan旗下如Fairlady、GT-R等跑車車系遲遲未見新作，可不代表原廠打算放著性能市場而無益耕耘；相反的，原廠不僅在稍早正式發表了一輛高性能化的廠內測試純電測試車，並預告品牌次世代純電動立即將於近期登場！
披著現行Leaf的外型設計，所謂的「高性能純電」，正是以海外市場稱做「Leaf e＋」的長程版本做為開發基礎的測試作品！原廠並將原本的量產版動力系統移除，換上前後軸各一具的電動馬達，最大綜效輸出上看304hp/69.3kgm，更由於此般的雙馬達配置，讓該輛Leaf性能測試車，能夠實現純電四驅的動力配置。
而改良後的動能回收剎車系統，將較現行款進一步調整剎車力道，減緩運作時造成的車輛起伏，提升乘客舒適品質。同時，系統更效仿扭力分配控制輔助的概念，透過四輪獨立的剎車控制系統，可配合車輛動態針對特定車輪減速，藉以提高高速過彎時的行車穩定性。
配合上述性能純電車的測試，原廠也隨之開發一套即時車輛管理系統，系統介面並藉由測試車上12.3吋的車載螢幕呈現。該管理系統能實時顯示車輛設定及各控制系統之運作狀況，以利駕駛能快速了解並進行調整。
這代表著Leaf即將推出性能版本嗎？實則不然，原廠解釋其實這套動力架構，將作為品牌次世代純電動力系統推出。「我們很快就會發表突破性的新世代純電動力，」日產產品研發暨進階工程部資深副總淺見孝雄如是說：「整合了品牌的純電動力、四驅控制和底盤控制等技術，新開發純電四驅控制系統將在加速、轉向、制動等性能層面帶來顯著進展，表現不輸時下最新運動跑車！」
雖說撂下豪語，不過Nissan並未在發表內容中透露新純電動力的確切發表日期，亦未公布計畫搭載該動力系統的車款，因此對於新動力的進一步細節，只能抱著期待並靜候原廠鬆口了！
