據當地經銷商向日媒透露,即便大改款Juke已於去年的2019法蘭克福車展發表,但他們依舊接到Juke即將停產的消息,目前雖說日本新車網站仍可見Juke,但主要是「銷庫存」。
如今測試車現身當地,則進一步加深了此消息的可能性,動力預計將提供1.5升自然進氣汽油,以及首搭於Note上的1.2升e-Power系統(如圖),以增程引擎來推動電動馬達、並為電池充電,除了擁有比Hybrid系統更好的能源效率轉換,亦能克服一般純電車,需靠加大電池組才能提升續航力的問題,推估以JC08測試標準,可繳出39~42km/L的平均油耗成績。
「愛小車的日本」,Honda Vezel(日規HR-V)和Toyota C-HR都是當地休旅銷售冠軍的種子選手,屆時有了Kicks的加入,會否形成「三雄爭霸」的局面?相當令人期待。