11月耗能證明核發資料，國產車驚喜不少。首先是11/3展開預售、今年中華三菱重磅國產小休旅Xforce油耗出爐，其動力配置為1.5升自然進氣引擎，搭配CVT無段變速系統，測得17.0km/L的平均油耗，而新車預計2026台北車展正式上市。
而12/2正式上市的福特全新國產中型休旅Territory，再度登錄於名單之中，1.5汽油渦輪版與1.5渦輪油電版，最終繳出13.2km/L與20.0km/L的平均油耗。
電動車方面，最受矚目的莫過於Foxtron Bria正式報到，也代表著原訂掛名Luxgen n5上市的計畫告吹，事實上，今年鴻海科技日，貼著「I’m Bria 」車貼的Model B正式向民眾展示，宣示「主權」的意味濃厚，隨著車安網、能源署都登錄Foxtron Bria，未來以鴻華先進做品牌方上市已是板上釘釘。11月能源署送測有2車型，採NEDC測試標準，229hp單馬達版測得516km純電里程、7.6km/kWh電耗值，而400hp雙馬達版測得466km純電里程、7.0km/kWh電耗值。
其他電動車還有分別在11/6上市的Hyundai Inster與12/10上市的Lexus RZ小改款。Inster統一採單馬達前驅設定，並依車型搭載42kWh與49kWh鋰電池組，採NEDC測試標準，前者最大續航落在413～416km，後者則上看465km。
Lexus RZ帶來RZ 500e與550e雙動力，均為雙馬達四驅配置+76.96 kWh鋰電池組，差異在綜效最大輸出分別為375hp與402hp，依WLTC測試標準，分別繳出463km與451km純電行駛里程。
睽違15年再度回歸台灣市場的正宗美式越野車Jeep，首發代表作Wrangler，帶來「Sahara」與「Rubicon」兩車型，統一搭載2.0四缸渦輪，傳動搭配8速手自排與四驅系統，目前先送測Rubicon版本，繳出10.1km/L平均油耗。
