中華三菱曾公布「2年5車」計畫，其中撐很久的國產三代Outlander退場，改以進口方式導入四代Outlander，新車也於2026台北車展與國人見面，而日前8891於西濱直擊新Outlander測試車，推測是原廠測試流程，為上市做準備！
果不其然，自經銷端取得情報，四代進口Outlander最快有望9月在台發表，5人座及7人座都有，不過並非過去曾評估的2.4升PHEV動力，而是將導入1.5升汽油渦輪+48V輕油電系統，老實講這樣設定並不讓人意外，一來是三代Outlander就曾進口少量PHEV車型，然高昂的售價，市場幾乎乏人問津；二來是「1.5T+48V」的黃金組合，既能壓低價格、稅金負擔也合理，且48V輕油電對油耗亦有幫助！
參考美規數據，這組1.5T四缸渦輪+48V輕油電系統，引擎產生174hp/28.5kgm最大輸出，電動馬達額外輔助出力，帶來更為輕快的加速力道。值得一提的是，8891捕獲的測試車有「刻意遮擋」貼在後檔玻璃右下角的S-AWC銘牌，或許可以期待國內有望供應四驅版。
