國產車方面，重新回歸台灣、並投入國產的MG是一大重點，品牌首發車款HS也在今（13）日正式上市，入門汽油款89.9萬、PHEV版則為118.9萬，價格對比同級對手相當有競爭力。據能源局核發資料，搭載1.5升渦輪的汽油款，測試值為13.5km/L，而採用1.5升渦輪、電動馬達、16.6kWh鋰電池組架構而成的PHEV版，平均油耗為75.2km/L，並具備72km的純電行駛里程。
Hyundai全新MPV車型Custin，是南陽實業想接手Honda Odyssey停售後所留下的市場真空帶，國產的身分，預料會在價格上更有優勢，而8891先前也自銷售端掌握資訊，新車將供雙車型，重點配備Lv.2駕駛輔助、感應式雙側電動滑門+電動尾門、雙天窗、SBW按鍵式電子排檔、中文化數位儀錶+10.4吋多媒體車機等，而本次能源局揭曉其1.5升渦輪+8速手自排變速箱的組合，平均油耗為15.0km/L。
至於進口車方面，幾乎都是高消費的產品，國內售價1147萬起的Mercedes-Maybach S 580新年式重新送測，平均油耗9.1km/L，不過我想有錢人應該一點也不在意；至於日前才上市、開價1330萬，同時也是Bentley在國內首款PHEV車型的Flying Spur Hybrid，搭載2.9升V6雙渦輪汽油引擎、電動馬達、14.1kWh鋰電池組所架構而成的PHEV系統，測得平均油耗為29.9km/L，純電行駛距離40km。
