●新尾翼強化空力表現
●電磁懸吊阻尼重新調校
●最大出力526hp/59.3kgm
在新車外觀部分，原廠表示由於客戶普遍喜歡原先Shelby GT350的造型，因此並未追隨一般野馬進行小改款，頭尾燈設計仍維持前期款，不過新增了Velocity Blue、Ford Performance Blue兩款新車色，以及Shadow Black、Oxford White、Kona Blue等賽車紋飾供消費者選購。
不僅如此，開發團隊也藉由先前開發Shelby GT500的經驗以及反覆的風洞試驗，開發出新款擾流尾翼，能改善Shelby GT350車尾的空力表現，讓車輛在高速環境下更為穩定。
雖然目前原廠未釋出Shelby GT350的內裝樣貌，不過據稱在內裝用料上較舊款更為講究。儀錶板部份不僅大量採用鋁質及碳纖維飾板妝點，門內飾板也首度採Miko麂皮包覆，加上Recaro跑車座椅、Harman出品的12組揚聲器及8吋SYNC 3車載系統，做為日常用車也非常合適。
機械結構部分，福特此次也針對新車的MagneRide主動式電磁懸吊進行改良，重新調校彈簧組以及避震器阻尼，再加上經原廠優化後的EPS電子輔助轉向及三模式電子穩定控制系統，使得新車操控實力更上層樓！而在動力方面，新年式車型仍維持與舊款相同的輸出水準，5.2升V8引擎可擁有526hp/59.3kgm最大出力。
